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技师杜相勇你好,我是汽车大师银牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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技师杜相勇你好差速器油和前面变速箱油是不一样的,
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技师杜相勇差速器和变速箱中间是一个电磁离合器,通过电磁离合器进行差速器锁止离合的,
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技师杜相勇一般后方出现声音一般是齿轮打齿,或者电磁离合器分离不彻底,后面的差速器使用的是专用差速器油
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技师杜相勇
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技师杜相勇而前面变速箱用的是cvt专用变速箱油,
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技师杜相勇因此它是不通用的
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技师杜相勇
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技师杜相勇这是牙包前方变速箱用的cvt专用油
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匿名网友意思后压包里面装了两种油吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友中间有个油封隔开的
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匿名网友后压包里开放式差速器用齿轮油,电控多片式离合限滑差速器用的波箱油吗?
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技师杜相勇对,
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技师杜相勇前面使用的是cvt变速箱油,后面使用差速器专用油
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技师杜相勇如果您身边有自动变速箱油atf的话也可以使用atf油
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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技师杜相勇
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日产奇骏,2.0四驱!换了三件套之后,离合器没有分泵,油压的,从刹车油壶直通分离轴承内面去的!然后换了好几个都不行,喜欢从分离轴承哪里漏油出来,求排空气是怎么排的肯定是我们方法不对才一直这样导致分离轴承破了卸压!求大师们点评下将排气塑料阀拧至排气位置进行排空气,待空气排尽后,再将塑料阀关上即可。
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东风日产奇骏2016款2.0四驱,购入1年零5个月,行驶近1万1千公里。在暖库里开出来的没问题,在室外0度左右放置一段时间后,低速行驶过程中稍快速大幅度打转向时会出现嗡嗡的声音。是转向机油低温凝固的原因吗?还是其他原因?请予指导!应该是气温太低,引起的助力泵响声。
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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你好,我日产奇骏17款,行驶1万8,之前右前轮蹲坑后,减震器变形,更换新的,并且把左边的也更换了。目前行驶不平稳,低速摇晃,并且底盘抖动,松油门后有明显拖拽感,并且降速到20左右再踩油门,有齿轮金属的敲击声。每次四轮定位数据做好后,行驶相对平稳些,但走一次高速后,通过地面的震动后,慢慢的又出现行驶摇晃及抖动。检查底盘部件没有松旷,目前自己唯一发现一个地方,就是右半轴中间部位的右边位置,好像感觉有点脱离开,不知道是否和这个有关右侧后倾角不对的话,他这个轴距就会出现偏差,车辆在正常数据下就会出现跑偏,如果是方向正而且不跑偏的话,他的前束值肯定需要做一下修正,这种情况也会影响到车辆的稳定性。首先解决定位偏差问题,最后检查一下发动机以及变速箱机脚,以及半轴是否出现不良影响到车辆低速抖动。
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你好,我是15年初买的车,现在跑了1万9千公里了,保养都在4S店做,车还不到两年,就天窗异响,冷启动时间比热启动时间长(热启动哼唧一下就着了,冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊)驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙,关门声音也不像其他门一样沉闷了,刚买的时候,刚过磨合期,有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下,然后车子才有加速的感觉,这是怎么回事啊,不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好,驾驶位噪音大怎么办啊,我的车自从买回来就加95号汽油,用4S店的日产全合成机油,请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀,谢谢了
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大师你好,我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车,开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时,出现方向盘轻微抖动,就是手我上有酥酥的感觉,这种情况经常出现,有时比较严重,连着座椅都能感觉到,到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决,去4S店维修师傅说没有抖动(有时这个抖动确实没有) ,后来说让我开一段时间看看啥样,毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题?目前不影响使用,就是到了那个转速区间感觉不好!如果是在行驶中的话,可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下,加油,就有这种情况,这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下,发动机固定机脚垫
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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今天去看了一台二手日产奇骏2004款,发现发动机有点渗漏机油,请问这个问题严重吗?我想购入此车根据你描述的这个二手日产奇骏这个。发动机和变速箱没有拆装过,没有出过大事故的话。发动机有点轻微的渗油现象,这个是可以购买的。这个可以维修的,不影响使用。这个车的二手车价位大概在5万块钱左右。还有你说的这个长安欧尚这个车,冷车启动之后抬离合器会出现熄火这种现象。是发动机产生的地毯燃烧不好出现的,清洗节气门和喷油嘴,把火花塞拆下来检查一下。
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日产奇骏打开四驱模式转弯异响这款车的两驱四驱切换就是靠后桥前端那个吸合开关来控制的,两驱没有声音,4区就会出现这种响声的话,还是考虑一下传动轴只后的部分。主要的悬挂胶套以及固定螺丝。
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离合器嘎吱响的原因,离合器嘎吱响的原因是什么
离合器嘎吱响,咋回事儿 咱河南话里,把离合器异响叫做“离合器嘎吱响”。这“嘎吱”一声,听着让人心里直犯嘀咕,到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来好好聊聊这事儿。 操作不当 你有没有过这种习惯:挂挡后,脚还
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离合器有异响的原因,离合器有异响的原因及解决方法
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