-
技师张波你好,这种情况最大的可能性是油泵的问题
-
2010年柴油版进口大众途锐,水泡车,仪表显示的油表不准,柴油加满了,仪表上显示油量在最低一格不动,请精通这个车电路的师傅指导维修。
-
10款大众途锐3.6顶配,冷车启动怠速会有轻微抖动,排气冒十秒左右黑烟然后转为白色烟雾,转速低打方向盘车也会明显抖动,感觉油耗增大,电脑检查故障为汽缸列1混合气过稀,如何处理你好,建议更换水温传感器,这种情况一般就是水温传感器坏了。
-
15年进口大众途锐,电子手刹用电脑做完释放,左后手刹泵不复位,手刹电子分泵柱塞顶不出来,右后正常,仪表显示手刹车故障码,是手刹电子分泵坏了吗?要怎样处理这个故障,没做释放之前一切正常,是换后刹车片修理工给误做的释放,紧急求助!谢谢各位大师告知,更换刹车分泵
-
10年3.6大众途锐。。防滑灯亮起,低速异常冲!少踩油会熄火,大踩油会突然蹦出去,防滑按钮无法关闭,高速行驶一段时间屏幕中显示的档位会消失。。用电脑消故障码又能正常开20公里左右又出现。。电脑检查显示进气流量不可信,换了传感器还有穿4个abs传感器都不行。。。。。求大神帮帮忙,准备疯掉了。您好,根据你的描述分析进气流量不可信的主要就是检查进气系统是不是漏气了。还有排气三元催化堵塞了。还有就是进气流量传感器坏了
-
10年大众途锐3.6排量,10万公里,挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动,好想要熄火的感觉,转速表上下摆动,打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵,汽油滤芯,机油,火花塞,点火线圈,进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。低速多缸失火抖动,无故障码,需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常,其次检查气缸压力是否过低
-
大众途锐给换燃油位传感器后怎么匹配?电脑读取数值燃油1和2的数值是 —12.75左右,3和4是 +12.75左右这正负数值正常吗?现在油位表一直处于最上限。没换以前是没有油了打不着火,油表油位显示1/4的油位,没到红线。
-
进口大众3.0T汽油途锐 经常短距离行驶 EPC灯亮后 加油车子抖动异响 熄火再打火抖动厉害发动机异响 加油抖动憋熄火 拖车到修理店 电脑故障码两个:1.第三缸不发火,2.气缸压缩比。打开气门室盖排除气门有问题,是否需要抬下发动机拆解大修。(其他参考信息:1.去年有涉水熄火维修后有说缸压不稳定.2.机油消耗大) 请问是什么原因,是否需要大修发动机? 谢谢
-
柴油途锐能不能买购买二手的途锐,个人推荐购买汽油版的更靠谱,质量更好一点
-
大众途锐09柴油版电池在哪里q7以及途锐电瓶都在主驾驶座椅下。
-
求途锐08款,保险盒布局图!你好!途锐保险盒布局图请参考附图中资料。
-
长城坦克400电池组过热怎么回事?
长城坦克400电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城坦克400电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长城坦克400电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化
新能源汽车故障
2024-04-08
-
长城哈弗二代大狗PHEV 电池组过热怎么回事?
长城哈弗二代大狗PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗二代大狗PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长城哈弗二代大狗PHEV 电池组过
新能源汽车故障
2024-04-08
-
岚图FREE 电池组过热怎么回事?
岚图FREE 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:岚图FREE 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致岚图FREE 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化
新能源汽车故障
2024-04-08
-
荣威eRX5 电池组过热怎么回事?
荣威eRX5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:荣威eRX5 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致荣威eRX5 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化
新能源汽车故障
2024-04-08
-
北汽LITE 电池组过热怎么回事?
北汽LITE 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽LITE 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致北汽LITE 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化
新能源汽车故障
2024-04-08
-
北京EU5 电池组过热怎么回事?
北京EU5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京EU5 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致北京EU5 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.
新能源汽车故障
2024-04-08
-
长城坦克500电池组过热怎么回事?
长城坦克500电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城坦克500电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致长城坦克500电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化
新能源汽车故障
2024-04-08
-
赛力斯蓝电E3 电池组过热怎么回事?
赛力斯蓝电E3 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E3 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致赛力斯蓝电E3 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化
新能源汽车故障
2024-04-08
-
蔚来ET5T 电池组过热怎么回事?
蔚来ET5T 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:蔚来ET5T 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致蔚来ET5T 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化
新能源汽车故障
2024-04-08
-
本田e:NS1 电池组过热怎么回事?
本田e:NS1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田e:NS1 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致本田e:NS1 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化
新能源汽车故障
2024-04-08