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技师李培雄怠速抖动是发动燃烧不好,需要清洗节气门,检查汽油滤和火花塞,1.0t的火花塞容易出问题
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匿名网友不好意思 我选错了 是1.3的
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技师李培雄一样的,三缸发动机的火花塞一样
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匿名网友噢 火花塞有问题的话 油耗会不会增加一些
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技师李培雄会增加一点
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匿名网友现在油耗倒是没什么增加 更换火花塞的话三缸机您建议更换哪种?
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技师李培雄建议更换NGK的
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匿名网友昂 再就是李师傅 我车我怀疑是之前放在店里维修的时候有保险杠碰撞 他给重新喷的漆 但是后面好久才发现的 现在只能自己处理 有漆喷在黑色塑料前杠位置 这个可以去除吗
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匿名网友新车时候是没有
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技师李培雄可以处理,但是黑色的塑料可能会变色
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匿名网友没有其他好的办法了是吧
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技师李培雄是的
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匿名网友打磨抛光一下可以吗
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技师李培雄黑色塑料不能拋光
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匿名网友昂 好的
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技师李培雄嗯嗯
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匿名网友李师傅 这个三缸 汽滤是内置还是外置的啊 节气门一般是多久清一次?
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技师李培雄汽油滤是内置的,节庆门建议2万公里清洗一次
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匿名网友噢 这种内置的需要更换吗。
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技师李培雄需要更换,一般六万公里再换
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匿名网友更换麻烦吗?需要定期清洗吗?
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技师李培雄更换比较麻烦需要拆油箱,
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匿名网友需要定期清洗吗?还是到期更换就可以?
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技师李培雄到期更换就行,清洗太麻烦
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匿名网友好的李师傅 别克的这款三缸机您这面看有没有什么问题现在?
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技师李培雄三缸机到现在没有出现严重的问题
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匿名网友好的 谢谢
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技师李培雄不客气
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老师您好,英朗报故障码P0171-00,清除后再次出现,怠速稳定,行驶正常,怠速测燃油压力4.2bar,短期燃油修正大约在-3~0之间变化,长期燃油修正在33,怠速时歧管压力30千帕,请老师帮助提供一下维修方案,非常感谢!
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师傅你好,我想咨询下 背景:2012年英朗GT1.6 LDE发动机,半个月前在外面修理厂因高温冲床而更换了全新发动机,最近一个星期出现急加速无力进气管回火,有时排气管放炮,怠速时发动机偶尔会抖动,尾气也很臭,开到我厂 检修:原地正常加速转速正常增加,急加速如车主所说好像断油了一样有时回火有时放炮,如果不松油门很快就要熄火了 读取故障码为p0335-00,p0420-00 水温90度怠速730转时读取数据发现氧传感器1-2几乎同步在0.2-0.78度跳动,可知氧传感器基本正常但三元算是报废了,长期燃油修正在-9.8%左右短期燃油修正-5%~3%左右变化,空气流量为2.4g/s左右计算的空气流量为2.3g/s左右,绝对进气压力为32KPa,燃油脉宽2.5ms,节气门开度7%,火花塞新的,油压450KPa查阅资料也算正常,急加油油压也不会下降,检查气缸压力四个基本为9.5kg,喷油嘴洗过也检查过,雾化效果良好,密封效果也不错至少不会渗油,清洗节气门匹配后,开度为4-5%故障依旧,拔掉空气流量计,急加速正常,可是踩多几次以后,又出现这种现象了,拔掉进气压力传感器也一样,此时思维陷入僵局 望老师能够指点报氧传感器和三元催化故障,需要重点检查汽油,怀疑是汽油问题。
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车辆怠速一千正常吗你好,这个怠速正常在850左右你这个稍微高一点,不过也没有太大问题的,这个检查一下节气门积碳是否该清洗了,一般节气门有积碳会导致怠速高一点,有积碳的话会导致怠速高,抖动等情况有时间清洗一下积碳就可以了
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2017款别克英朗1.5L自动进取型,目前34000公里,汽车一个月前洗节气门后报p0122和p0222故障码并且发动机故障灯亮,后来断电瓶负极后发动机故障灯消失了,现在故障码也消失了,但是偶尔怠速高,表现为,早上热车完成后怠速650左右,开30分钟后怠速升至850左右,很奇怪,感觉油耗升了0.5的样子,车子开着没啥大问题,就是开30分钟后怠速升高,这是啥问题呢?需不需要维修?电子节气门清洗完之后需要做电脑匹配,否则有可能造成怠速不稳,怠速高等问题。
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别克英朗怠速1000是什么问题你好车辆怠速下,怠速不稳建议清洗下节气门,和检查下进气系统有没有漏气。
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请问二手车怠速一千以上 会出现什么原因不?你好,汽车冷车怠速一千多这个是正常情况,这样设计的目的是加速发动机暖机,但是这个转速也只是会维持一会儿,半分多钟吧,然后转速就会慢慢下降,降到正常怠速,七八百转。如果一直持续这么高的怠速那肯定不正常,需要注意!然后买二手车,最好找一个懂车的人跟着一起去,不然就找打平台,或者能支持第三方检测的,这样最不济出了什么问题还可以有挽回的余地!希望可以帮到你!
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别克英朗怠速油车,没有故障码您好根据车辆故障分析,节气门有问题了啊,先清洗节气门后做个怠速学习试试,不行就换节气门了!
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2011年英朗怠速抖动,无故障码数据流正常就是怠速有点抖是吧,我建议你检查一下正时气门室盖拆了就可以检查
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形式过程中加油门怠速到2000以上后松油门,怠速下降到1500要卡顿几秒,慢慢才会降下来,降的很慢,2011款自动别克英朗,换了一个单向阀后的问题建议连接解码器匹配复位一下怠速值,再者匹配完成电脑也需要感应一下怠速数据
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您好,请问车子开一段时间出现怠速过高是什么原来怠速高的原因节气门,传感器怠速控制阀,这些都有可能这个有故障灯最好先读故障数据流 才好分析。
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