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技师赵学伟您好!看下是不是漏油!还有就是刹车总泵不回位!导致得刹车低
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大家好,我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款,开了126620公里,2013年底上户,昨天发生故障,疑似是变速箱故障,请大家帮我判断一下:昨天早晨发动车后没有热车,车下压了两个套在一起的橡胶锥桶,走了10米左右将锥桶取出。随后加油发现车只升转速,向前走的不是很利索。中午的时候去朋友修理厂的路上车辆行驶了100米车就发生了早晨的情况(车只升转速,车向前走的不利索),随后车像是被人追尾了一样,嘭的一声,猛向前噎了一下车,检查了发现几个故障码,清除故障码之后状况依旧。今天早晨没发现故障,但是感觉车没有以前没出故障的时候利索。变速箱油是8万公里的时候换的。请大家帮我看看吧!再就是想问问西安那家维修福特变速箱修的好,口碑好,谢谢了!您好 这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的,简单来说也就是变速箱阀体,而阀体上有线路板,阀体板,以及电磁阀构成的,导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的,也就是说起步是哪个档,那么行驶中不会进行档位的升降,还是那个档,所以会出现发动机转数升,但车确不走的情况,需要拆变速箱油底壳,更换电磁阀控制模块总成,这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多,维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右,具体还是需看您那边的收费标准的。
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大家好😊我的14年帕萨特,因为在小地方换刹车油,当时刹车很灵,放了两天不开,出现踩到底才能刹住现象,后去4S说,进空气了,然后当时在店里排气换了刹车油,当时很灵敏,可是回家放了一两天又出现踩到底,才能刹住!又去4s店,维修人员说考虑刹车总泵坏了,如果是分泵坏了应该漏油,你了4轮子都不漏油,如果真空助力泵坏了,应该是一点都刹不住!所以只有考虑刹车总泵,决定换了刹车总泵后,虽然现在刹车管用,但不是以前那样灵敏,打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住,多半脚?这是什么情况,还是没有修理好么?怎么解决?当时换刹车总泵时我问4S维修人员,如果还出现踩到底现象怎么办?到底什么原因?维修人员说那就考虑ABS泵坏了?可是我的汽车ABS灯正常啊!汽车自检时亮起,发动后正常熄灭,这不是代表正常么?请问各位维修大师!我的车子到底什么毛病?帮忙解决一下!谢谢大家了,谢谢!如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵,重新更换异常的刹车总泵,必要时候更换abs泵总成。
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请问大师abs泵功能启动,四个分泵放气排油正常,总泵换了两个,助力器换了第四个是原厂件,前后刹车片更换,后分泵漏油换了,前分泵无漏油没有换,各个管路检查没有漏油的痕迹,真空管单向阀换了,检查刹车管路没有漏油痕迹,排空气排了N次了,就是刹车无力,冷车启动后,我试着起步点刹,就3到4脚刹车效果很好,再就没有压力了,刹车踏板有高度,压力变小时,踩刹车踏板感觉沉,但不是熄火那样硬,刹车压力不稳定,跑热车后有时候压力能好一点,是哪个地方发卡吗?我都快疯了,现在就是abs和前分泵没有换,你们经验是哪里的毛病?更换原车零件,检查真空度
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尊敬的大师您好! 求解决。比亚迪f3手动。 接车维修刹车故障,路试踩刹车时很软‘要一脚踩到底才有刹车,有时又要踩二到三脚,一踩到低才有刹车, 无漏油’排了空气,还是没效果‘ 就换了刹车总泵,1 新的刹车总泵安转好, 总泵处两跟刹车铁油管流出油后‘紧好油管螺丝。在四个轮子一个一个的排空气, 。 但还是没用’刹车跟原来一样,很软? 2 新刹车泵拆下来,发现真空助力器内大量刹车油。(拆旧的总泵时没注意看真空泵内有无油)怀疑新的刹车总泵有问题,又换了个刹车总泵,把真空泵油吸干净‘吹好。装上刹车总泵,(刹车真空泵内螺丝行程调长了1公分多点)装好了。排好空气‘还是没用,跟原来一样的效果‘踩刹车很软’ 硬不起来, 3 在次拆下刹车总本,又没问题, 真空泵内还是有油, 估计是原来的油没吸干净,遗留下来的?
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我的东风风光370发动机故障灯亮了,发动机怠速不稳,抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了,车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障,修理工说节气门坏了,油门踏板坏了,之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了,油门踏板是之前到4s店换过一次,他们把线沒扎,磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过,到4S店维修他们换了个油门踏板,刚买下车不懂,不知道他们怎么修的,修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了,他们找了个修电路的把接地的磨了下,把原来的节气门和油门踏板换上又试了,我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的,试了一段路好了,当时他们说如果再出现故障,就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了,不知道是不是他们说的电脑主板坏了,求帮忙你好,检查节气门,油门踏板,控制线路,排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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你好,我去年3月买了一台福特翼虎1.5T,2016风尚版。去年四月份出过一次事故,掉沟里翻车了,维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶,之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大,证个车都是抖动的,让人看了说是脱缸,有两个缸不运作,后来直接叫拖车拉去4S店里维修,修了三天说是发动机电脑程序有问题,重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题,且发动机故障灯也亮了,转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修,现在说是线路触点生锈了,现在重新打磨去锈了,能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题?能否返回总部维修?到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障?出去换新车,推荐我怎么处理?谢谢,请尽快答复!让4S的领导关注您车一次性修复问题,可以考虑卖车。
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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你好,我的车是07年经典福克斯三箱,手自一体变速箱,今年4月份感觉发动机有点抖动,在淘宝购买一个发动机右前机脚胶,问题解决!但是没用多长时间就坏了,卖家重新发了一个,在小区门口汽车装潢店换的,当时感觉他们都不专业,都没听过这东西,也不知道在什么位置,后来我给提醒才换上,但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲,多功能显示屏一共显示了3条故障,红色警示灯亮起,故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了,怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的,从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上,但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点!当时师傅还低下头看了一下! 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方,搞坏了某些零件,请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题?该怎么解决?我能找他们理赔吗?这个应该跟换支架没有关系,你的转向助力会很重吗,这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码,才知道具体的问题
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尊敬的老师,感谢您百忙中回答我的问题。车子是13款自动挡花冠,跑了4万公里,今天去4S店更换刹车油,维修工可能是个学徒的,第一步他把刹车油壶里的旧油抽走,第二步把车升起来,油壶这时没有添加新油,在空油壶的情况下依次从前左,前右,后左,后右用真空壶把旧油抽走,导致刹车系统进去空气,后学徒工的师傅过来才想起来车辆刹车油壶是空的,而后才向刹车壶里添加新油,然后重新用真空壶抽了一遍分泵的油,结束后,第一次试车,没有刹车。然后回维修间说是有空气,改用脚踩踏板的方法逐个给分泵放气。第二次试车,刹车有了。但我自己试开,感觉踏板行程变长,要比之前踩的深了才有刹车,就算有刹车也是软软的感觉。想请教大师们是不是油里还有空气,去网上查说是ABS泵没排气。请大师指点用电脑有一个功能是排abs泵的,刹车系统有空气。需要重新排气
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经典福1.8MT两年多,行驶58700公里,一直很给力,从未出现过任何故障。 但前两天保养,换了机油机滤,一直用的美浮1号全合成的,清洗了空气滤芯、节气门、也拆下进气歧管清洗了,(火花塞看了下还好,没换)但弄好出门后,发现换挡加速动力不足,转速上升车速上不去,换挡加速转速到2500左右会有敲缸声,空转或2000多接近3000就消失。在行驶一段时间停车发动机怠速抖动声音大、夹杂着嗒嗒声(尤其手放到机顶盖感觉更厉害)清洗后到现在跑了有300来公里了,(昨天晚上发现喷油嘴处漏气,换了密封圈后,漏气解决)但以上现象依然存在,工人试车后说有可能进气支管安装时没弄好,要么是哪根进气管破损,但我有点没底……求大师诊断下原因
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新宝来刹车熄火原因,新宝来刹车熄火原因是什么
新宝来刹车熄火,咋回事儿 1.6 自舒型,提车后一星期就出了点小状况。我在转弯时,不小心撞了个墩子,结果方向盘没回正又撞上了块石头,车就停了。然后我想倒车,结果放了刹车,车都不动,我只能熄火下车。后来
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2024-06-26
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什么原因脚底盘疼,什么原因脚底盘疼痛
脚底盘疼,咋回事儿? 恁知道不?咱这脚底盘疼,可不一定是小事儿。今儿个,咱就来好好聊聊这脚底盘疼是咋回事儿。 足底神经卡压 咱这脚底盘疼,有可能是足底神经卡压了。啥是足底神经卡压呢?简单来说,就是咱
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