-
技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-汪帆,很高兴为你解答。
-
技师姜旭师傅,在不在,个人的小建议和经验,应该和积碳,气门关闭不严导致真空不够有直接关系!建议你拆卸进气歧管下面清洗气门口积碳,进气管也需要清洗检查!如果还不行就需要拆卸缸盖磨气门
-
发动机怠速很稳,没有抖动的现象。提速也可以,是积碳的问题吗
-
技师姜旭你外部都搞完了
-
技师姜旭只有真空度没有检查
-
技师姜旭你有没有真空表吗?
-
没有
-
是不是应该到4s店。拿表测一下。
-
普通的维修店没有的。
-
技师姜旭拍空气的时候,油的压力大不大?
-
我是汽车着火的时候排的空气。压力感觉很大的。
-
技师姜旭后面的刹车调整的好不好?
-
调了,手刹就拉一格
-
技师姜旭车现在在不在?
-
不在
-
昨天被。小追尾啦。
-
放在那儿摆金喷漆。
-
技师姜旭额
-
技师姜旭有时间去拔了ABS的插头,如果感觉还一样,就直接搞我建议你做的
-
我就是不明白我启动车以后。我就开始起步试着点刹车。就349压力,我已经满意了。
-
技师姜旭如果好了的话,就需要考虑ABs磅
-
就三四脚压力很好
-
技师姜旭这时候真空度很好,真空用完就踩不下去了
-
再就没有压力了,再刹车就得玩命踩而且没有急刹的感觉
-
技师姜旭你这么描述就很可能是我说的原因
-
abs不启动
-
在湿滑的时候abs启动
-
技师姜旭嗯
-
技师姜旭这个也没有什么问题
-
有时候跑热车了急刹时abs启动
-
技师姜旭还是要去检查真空度
-
就是刹车没有压力时,车轮无法抱死,所以abs启动不了
-
技师姜旭对
-
技师姜旭你踩着没有力撒
-
abs故障灯从来没有亮过。
-
技师姜旭不可能亮
-
给我换的桑塔纳时代超人的总泵有关系吗?
-
技师姜旭有
-
我拿着原车捷达的总泵和桑塔纳的总泵对比了一下,感觉设计结构不一样。
-
出油口的结构不一样。
-
技师姜旭厉害了
-
我一直在琢磨这事儿。
-
老师前分泵没有换,行驶时不带刹车,你说有问题吗
-
发卡了,是不是会带刹车
-
上了油,保养了一下
-
技师姜旭严重的话也会带
-
老师,你说我现在应该怎么修?
-
技师姜旭换原车一样的刹车总磅
-
我记得换第三个真空助力器的时候。刹车感觉太爽了。跑着跑着刹车踏板儿就有点沉了,就没有压力了。
-
技师姜旭你是修理工还是老板
-
我啥也不是。
-
我是在网上学习的东西。
-
我开了两个二手车。
-
技师姜旭洋气
-
第一个是夏利刹车也不好。
-
技师姜旭自己折腾,然后学习学习
-
没有我是让他们给修的。
-
第二个车,我点儿真背还是刹车系统的问题,我老上火了,整天修车,所以我有些东西我都会了。
-
技师姜旭嗯嗯
-
没钱的人只能开二手车。
-
技师姜旭他们也没有什么好办法了?
-
说实话,他们修了那么多年的车修其他的东西可以。如果说修刹车的话,
-
还真没有几个能减少换零件的几率。
-
技师姜旭还没有你专业
-
他们都是在猜疑。
-
技师姜旭没有设备和经验只能猜了
-
老师,刹车总泵回油不好,踩刹车踏板儿会沉吗?
-
技师姜旭会的呀
-
谢谢
-
技师姜旭太客气了
-
老师,你说刹车有修不好的吗?
-
还有真空管单向阀新的会发卡吗
-
技师姜旭发卡的可能性不大
-
技师姜旭肯定可以修好
-
就按你说的换个。捷达的种总泵试试。
-
老师,铸铁的件和铝件性能是一样的吗?
-
技师姜旭也可以先去检查真空度
-
董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
-
我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
-
06年捷达春天10万公里,凉车点火困难,凉车加油无力,挫车,熄火!车热以后症状全部消失!平时怠速稳,不游,凉车怠速为1千!目前更换了进口原装水温传感器,原装进气压力传感器,氧传感器,燃油泵总成,燃油压力调节器,西门子喷油嘴,原装高压线,点火线圈,汽油格,空气虑,依金火花塞,碳灌电磁阀,刹车开关,清洗了进气积碳,清洗节气门积碳并且匹配节气门,换的配件应该都是原装或者博士的!今儿百度查询05年以后改款貌似几乎都有这个通病!说是ECU为了达到欧三排放电脑程序凉车燃油配比不好造成的。需要升级,可是今儿去了很多家都说没法升级,或者说没用的!哎,不知道换个电脑会不会!愁死我了,还有问一下大师们05以后的汽油1.6捷达电脑通用吗,我电脑版本就是02v 00sh7005就是百度所提到的需要升级的版本!
-
每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
-
20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
-
一、选择题 1、每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因? ( ) A.机油压力低 B.发送装置短路接地 C.灯电路断路 D.发送装置导线松动或有短路故障 2、半轴是变速箱减速器与 A.发动机 B.驱动轮 C.万向节 D.差速器 3、柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是( ) A.温度过低,不能起动 B.个别喷油器不工作,不能起动 C.低压油路堵死,发动机无油,不能起动 D.调速器不工作,不能起动 4、下列关于直接操纵式变速操纵机构的特点说法正确的是_________。 A.变速器位于在驾驶员座位旁 B.变速杆由驾驶室地板伸出 C.变速杆及所有操纵装置都设置在变速器壳体上 D.驾驶员直接操纵变速杆拨动变速器盖内的换档操纵装置进行换档 5、活塞环的间隙没有( ) A.端隙 B.侧隙 C.背隙 D.油隙 6、甲说汽车发动机每个气缸有1个进气门和1个排气门,乙说现在的汽车发动机每个气缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?( ) A.只有甲说的对 B.只有乙说的对 C.甲、乙说的都对 D.甲、乙说的都不对 7、型号为185/70SR14的轮胎,其中70代表( ) A.扁平比 B. 轮辋直径 C. 轮胎宽度 D.车速 8、六缸发动机完成一个工作循环曲轴旋转角度为( ) A.720 度 B.540 度 C.360 度 D.180 度 9、真空助力泵损坏,可导致( ) A.制动踏板过硬 B.制动失灵 C.转向沉重 D制动跑偏 10、发动机大修时,对气缸盖平面进行磨削时,影响( ) A.活塞行程 B.压缩比 C. 气缸排量 D.气门行程 11、主、从动锥齿轮的啮合印痕如下图所示,其调整方法应为___________。 A. 将从动齿轮向主动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将主动齿轮向外移开。 B. 将从动齿轮自主动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将主动齿轮移近。 C. 将主动齿轮向从动齿轮移近,若这是齿轮间隙过小,则将从动齿轮向外移开。 D. 将主动齿轮自从动齿轮移开,若这是齿轮间隙过大,则将从动齿轮移开。 12、锁环式同步器在工作时,直接产生摩擦力的零部件是___________。 A花键毂与接合套 B花键毂与同步器环 C接合套与档位齿轮 D同步器环与档位齿轮 13、装配汽缸盖螺栓的顺序是( ) A.由两端向中央 B.由中央向两端 C.由上至下 D由下至上 14、发动机的润滑方式不包括下列哪项( ) A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期润滑 D.滴油润滑 15、拆下后轮制动鼓时,要同时拆卸 ( )。 A.制动轮缸 B.制动片 C.后轮轴承 D.驻车制动拉线 16、发动机发动后,若机油压力表读数迅速下降,可能的原因是( ) A.机油滤清器堵塞 B.机油粘度过大 C.气缸体的油道堵塞D.机油量过多 17、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为( )。 A、电刷 B、电压调整流器 C、逆流截断器 D、整流器 18、前轮制动盘摩擦面不平时会导致( )。 A.制动失灵 B.制动踏板过硬 C.制动时车身抖动 D.不能确定 19、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表( )。A、具有高阻抗 B、具有低阻抗 C、测量精确 20、汽车维修中的圆度是同一截面上( ) A.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差 B.最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差 32、捷达手动变速器中同步器环有几个缺口____________。 A 1 B 2 C 3 D 4 33、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 C.最大与最小尺寸的直径差 D.最大与最小尺寸的半径差 21、发电机的冷却风扇使用空气( )流动。 A、从前部向后部 B、从后部向前部 C、从内向外 D、在发电机的外部 22、一般小型车辆离合器自由行程的调整在___________上。 A 分泵推杆 B 总泵頂杆 C 分泵活塞 D 总泵活塞 23、如果蓄电池的正负极电缆接反,发电系统的( )将会损坏。 A、电压调节器 B、电刷 C、整流器 D、定子绕组 24、捷达操纵机构微调时,调整的位置是_______________。 A 变档杆球头处 B 变档杆与传动杆连接处 C 传动杆与变速器连接处 D 传动杆处 25、蓄电池在汽车上的主要作用是( )。 A、用来吸收发动机的过电压,保护电子元件 B、用来给起动机供电,起动发动机 C、做备用电源 26、发动机汽缸的检验主要测量其( ) A.直线度和同轴度 B.圆度和圆柱度 C.平行度和平面度 D.弯曲度和扭曲度 27、一个单格蓄电池中,通常有多片正、负极板,负极极板与正极极
-
10年捷达带ABS,刹车一脚下去慢慢下沉5公分,刹车软,刹车低,换刹车片,换总泵,四个轮都排了空气,效果不大这种情况需要检查刹车真空助力泵是否漏气,助力泵没有漏气损坏的问题就跟ABS泵有关系了,需要更换ABS泵了
-
老款捷达ABS泵怎样排气,左前轮刹车分泵不出油,左前不出油,肯定是刹车油不经常换,导致ABS泵卡死,把其余3个轮子放气放好,出去跑跑,多踩採刹车,试一下,再不行,跑几天再放气,再不行,只能小专注ABS泵的通一下阀体!
-
求救 10年捷达 带abs的 刹车软 开始把刹车盘 刹车片 总泵 助力泵 都换了 然后开出去二十来公里 刹车抱死了 然后把真空泵那根称杆高低各调了几次 还是软 空气排过几次 依旧软 换了个真空泵 装上开出去没一会就抱死 光真空泵里那根杆子 我调多一点就抱死 调少一点踏板行程就长 刹车就软 今天拆装不下十次 空气也排了两三次 总泵那头 abs泵那头 四个分泵 都排了还是不行 软 刹不住利用仪器对abs泵打压保压进行排空
-
17昂克赛拉2.0刹车第一脚空的 换了一个分泵然后就这样了 现在总泵也换了 每次踩得时候油管都有一种气的声音空气都排了好多次根据您描述的情况建议您,看下是不是换的左后分泵有问题。排除这些那就考虑总泵和ABS泵。
-
刹车总泵坏了的表现,abs刹车总泵坏了的表现
标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
汽车知识
2023-08-08
-
刹车真空泵漏油,是怎么回事?
刹车真空泵漏油,这种情况和说车真空泵没有什么关系,一般都是刹车总泵渗漏刹车油,然后渗漏到下刹车泵的位置造成的。 还有一种可能就是进气真空,单向阀损坏造成的,这个位置就油,重点还是考虑刹车总泵的问题,这
专家讲堂
2021-11-25
-
刹车真空泵漏气的表现
你好,汽车的刹车真空泵漏气后的表现一般有以下几点。1在使用使用刹车时明显能感觉到刹车踏板很沉重,车辆减速比正常情况下有延迟。2刹车踏板回位很慢,严重时会导致没有刹车。3因为大部分的真空都是通过发动机工
专家讲堂
2022-02-10
-
电动车碟刹没有压力怎么回事
电动车碟刹没有压力,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,首先检查一下刹车油是否亏损,如果刹车油亏损太多的话,就会造成车辆刹车没有压力的,这种情况需要及时补充刹车油进行排空处理。 第二,检查一下刹
专家讲堂
2021-07-15
-
刹车踩下去慢慢下沉是什么原因?是刹车失灵的前兆吗?
有些车主在开车时踩刹车的过程中,会明显的感觉到刹车踏板的位置变高了,并且连续踩刹车会出现踏板下沉的现象,这时车主们就会感觉一定是刹车出了问题,但是大师要告诉你的是,确实是刹车疲软,但是确定不是刹车要失
故障维修
2017-09-12
-
刹车总泵不回位
刹车总泵不回位的原因: 1.刹车总泵内部活塞损坏。 2.刹车管道漏油,或者刹车分泵漏油。 如果是一脚到底不回弹,刹车油是不缺的,就是刹车总泵的问题,更换刹车总泵即可。如果刹车油不够,应先加够刹车油,再
专家讲堂
2021-11-19
-
前轮刹车不回怎么回事
前轮刹车不回位主要原因:刹车分泵卡死,ABS泵损坏。 踩下刹车踏板,松开踏板如果前轮转不动,就拧开前轮排空螺丝,让分泵泄压,如果泄压后前轮可以转动,建议先更换刹车油,因为刹车油太脏导致ABS泵内赌塞
专家讲堂
2021-06-18
-
真空助力泵坏了症状,刹车真空泵一般多少钱
真空助力泵坏了症状,刹车真空泵一般多少钱什么是真空助力泵?真空助力泵是一种用于汽车刹车系统的重要组成部分。它通过产生负压,将引擎进气管路、节气门后的进气歧管与制动器之间建立连接,从而提供额外的力量来帮
汽车知识
2023-08-07
-
换了刹车油,刹车还慢慢往下沉
更换刹车油以后,踩刹车还是出现往下沉的现象,那这种情况大概有以下这几种原因:第一是更换刹车油的时候,空气没有排干净,这种情况需要重新排一下空气。有的车型还需要用电脑做一下ABS泵的排空处理。第二是车辆
专家讲堂
2021-05-14
-
换了刹车油,刹车还是慢慢往下沉
车辆如果更换刹车油以后,踩刹车还是出现往下沉的现象,那这种情况大概有以下这几种原因:一是更换刹车油的时候,空气没有排干净,这种情况需要重新排一下空气。有的车型还需要用电脑做一下ABS泵的排空气处理。二
专家讲堂
2021-05-08