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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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百**6这车的空气流量计插头断电还是能打着车
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技师陈凯楠
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百**6有报六缸失火
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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百**6这车维修时电脑版的线束可以断掉吗,会不会出现乱码的情况
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技师陈凯楠
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百**6好的,谢谢!
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技师陈凯楠客气了
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百**6怎么关注
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百**6关注了
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技师陈凯楠谢谢了
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福建奔驰维亚落3.0排量的发动机报左右侧气缸怠速下变稀时混合气行成自适应低于允许极限,跟换新的进气歧管总成,开个几十公里又报这个故障您好!根据您提供的故障码和信息,一般情况下都是因为空气流量计损坏导致的混合气过浓,具体需要通过看混合气自适应数据,正常情况下混合气自适应数据是在0~1%之间,如果是正数3%以上,那么就是混合气过稀,如果是负数3%以上,那么就是混合气过浓,如果显示混合气过稀,可能是进气系统有漏气导致的,首先看进气歧管压力传感器的压力是否正常(正常怠速不开空调约350mbar),如果正常那么可能就是碳罐电磁阀有故障导致的了(有时处于长通状态),如果混合气过浓一般情况下都是空气流量计故障导致的,希望可以帮到您,谢谢!
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2011年,7万公里。故障描述,左怠速时加浓时自适应调节超出极限,右侧怠速时加浓时自适应调节超出调节极限。更换了空气流量计,碳罐电磁阀。更换前后的数据流基本一直。开空调后,进气压力为560-570之间。空气质量为16.3-17.6kg/h。而不开空调,进气压力为400左右,进气质量为10左右。正常怠速时空气流量传感器数据在15kg/h.,如果不符合标准数据,检查是否有漏气,碳罐电磁阀卡滞问题,检测如果正常更换空气流量传感器
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冷车找车以后怠速抖动,热车轻菜油门发动机抖动只要是堵住管子不灭车,基本就可以肯定是有漏气的地方,一般有内漏和外漏,外漏可以用烟雾测漏进行检查,内漏可以把碳罐和废气管堵了进行检查,然后进行相应维修
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您好,10年的唯雅诺左侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限,发动机故障灯老亮,这个怎么解决车辆描述的问题,我的个人判断就是重新更换原厂空气流量传感器,并对车辆进行系统,完成积碳清洗工作。
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你好,我车是奔驰唯雅诺2.5V6 我的车加了一箱油跑了70公里左右,车出现抖动,我随便找了一家修理厂,他说是进气支管坏了!我现在,在外地。离我家有1600公里,能开回去吗?现在车跑起来一切正常,只要车一停,就有轻微的抖动,车的怠速偶尔也不稳!求大事帮小弟分解一下你好,根据你描述这种情况。有可能是节气门口站造成进气量不足。也有可能是进气管压力不足,出现了这种情况。不过检测是进气支管存在漏气或者是压力不足的情况。需要行驶1600公里。高速行驶的时候。不要急加速急减速。已行驶40分钟。停车10分钟。发动机机舱冷却一下。是可以行驶回去的。因为现在行驶起来一切正常。只不过是怠速的时候偶尔有不稳,可以行使的。不必担心。放心使用。
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奔驰商务出现0749 0745码发动机怠速偶尔抖动呃,我这边不方便,你你现在这个情况先看一下空气流量计的实际值啊,标准的范围是11~13左右,但是如果说你现在看到的这个空气流量计的数值能达到16甚至更高的话,那这种就需要去检查空气流量计有可能损坏了。
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奔驰2014款唯雅诺 3.5l的有发动机故障灯 右侧汽缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机系统有漏气导致的它报故障码,可能是碳罐电磁阀长通导致的,或者是进气系统有漏气导致的,具体需要再做进一步检测确认,希望可以帮到您,谢谢!
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272发动机,2.5排量,老是报右侧气缸列怠速时混合气过稀到极限值......进气歧管换新的,三元催化新的.无漏气,空气流量计数据正常......求解清洗进气系统
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奔驰viano右侧汽缸列怠速下加浓时混合汽形成的自适应超出允许极限,左侧汽缸列怠速下加浓时混合汽形成的自适应超出允许极限,怠速不稳,怎么处理建议车辆清洗气门积碳。检察测试空气流量计测量是否准确
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奔驰唯雅诺发动机突突加油不利,怠速不稳根据你的故障码检查一下火花塞,喷油嘴,点火线圈,以及是否有漏气地方,三元催化是否堵住。前氧传感器更换
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汽车进气传感器故障现象,汽车进气温度传感器故障现象
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2023-08-24
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2023-08-24
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2023-08-17
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2023-08-23
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2023-08-22
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2023-08-17
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2023-08-03
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