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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-孟令山,很高兴为你解答。
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懂**q你好师傅
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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懂**q
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懂**q
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懂**q就那会故障码
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懂**q现在删了故障码正常了
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懂**q经常出现这种情况的
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懂**q
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懂**q现在又出现这个故障码了
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技师刘佳1。 检查副驾驶手套箱内的大火线
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技师刘佳是否烧蚀
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技师刘佳2检查发动机左侧的电脑盒里面的继电器是否烧蚀
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技师刘佳那个变速箱的报警你需要给我故障码
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懂**q
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懂**q变速箱就是这个故障码
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技师刘佳那就是前两项亏电造成的
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技师刘佳前两项找到了问题变速箱就好了
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技师刘佳在就检查下那两根大的搭铁线
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懂**q现在主要检查什么了师傅
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技师刘佳这三项都要检查啊
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技师刘佳逐一排除。没有先后之分
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懂**q师傅这个不是有短路亏电造成的吗
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技师刘佳您打不着车的时候有电吗
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懂**q有时一下就亏电打不着了
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技师刘佳要没电就先查漏电。
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技师刘佳那要搭电才能打着吗
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懂**q怠速好好的一下就成那种故障了
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懂**q是的
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技师刘佳那就先查漏电啊
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技师刘佳我还以为放着放着打不着 清楚故障码就能着了呢
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懂**q怠速好好的要有时出现那种故障了
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懂**q怠速出现那种故障与漏电有关系吗
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技师刘佳着着找着就灭了吗
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技师刘佳怠速时发电机发电。跟漏电没关系 大哥。 你这给我捣鼓迷糊了
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技师刘佳发电电压正常吗
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懂**q着车着的就出现那种故障,灭了火有时就打不着了
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懂**q正常
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技师刘佳那你还检查我开始说的那几样吧
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技师刘佳重点检查第一项。
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技师刘佳还有救赎发电机大火线到电瓶那根大火线 有没有烧蚀虚接的
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懂**q好的
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技师刘佳好
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懂**q用不用经常电瓶结柱
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技师刘佳啥意思
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懂**q用不用经常电瓶上接柱腐蚀松动一类症状
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懂**q检查
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技师刘佳要啊
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懂**q好的
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技师刘佳重点就是检查这些
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懂**q刚才低速又出现了
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懂**q
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懂**q这就是有了故障怠速的电瓶电压
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技师刘佳
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懂**q
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懂**q删了故障码大踩几下油门电压才正常了
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懂**q那个通信故障码早就有了
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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懂**q车上有电脑随时可以查故障量电压
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懂**q现在这种症状你最怀疑哪项了
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技师刘佳大哥。 你要检查
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懂**q最怀疑哪项
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技师刘佳发电机
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技师刘佳和大火线
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懂**q现在怠速负极接地,正极搭发动机正极电压是12.1伏
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懂**q现在怠速负极接地,正极搭发电机正极电压是12.1伏
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懂**q
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懂**q怠速电压
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懂**q11.9付
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技师刘佳这不是不发点嘛
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技师刘佳最好用万用表量
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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09款宝马520,怠速有时就突然出现脱档不能行驶,测了电压9付多,明显发电机突然一下不发电了,删了故障码发电机一下就正常发电了,请问大师怎么回事了您好,根据故障描述和沟通,建议检查机舱,前风挡玻璃右下角位置的所有继电器是否腐蚀锈蚀。如有损坏建议更换。 如果以上检查无异常,建议尝试拔掉发电机插头试车观察故障是否再次出现。如果再次出现发电电压偏低,判断为发电机故障。如果拔掉插头后故障消失,则判断为发电机控制信号线存在故障。建议检查控制线束及发动机电脑。根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换宝马5系你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题,要是线路没有问题就是电机的问题,这个电机是不能维修。
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师傅你好,在怠速的时候有时突然脱档不能行驶,在不熄火情况下删故障码之前电压9伏多,删了故障码电压一下就成了13伏多了就正常了,请问师傅怎么回事了车辆在拔掉发电机的数据导线之后,功能恢复正常,建议车辆这种状态下持续使用一段时间观察一下车辆的故障现象,会不会出现,然后再考虑车辆的故障位置有没有可能是发电机的损坏造成。
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09款宝马520停会启动车就缺缸,故障码DME熄火多个气缸,有时是1缸,有时在重启动就变成2缸了,反正4个缸都会出现过,就比如故障码是1缸,缺缸的这个就没火,删了故障码一下就有了火了,请问大师怎么回事了首先建议检查宝马的vvt系统。 但根据车主描述此车因为洗车造成发动机电脑附近进水。建议技师检查维修发动机电脑及线束检查。清洗水渍
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宝马5系右前雷达电路故障怎么回事。传感器我已经换过,也用电脑清过故障了,着车清故障没问题了,熄火后在打着车就又不行了,怎么回事,大师求解
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宝马5系e60 经常提示选档杆故障 有时候还会跳到空档 一般重新挂回D档就好 但是最近还出现了熄火 发动不了 钥匙插上去也没用 车上什么按键都没用了 请问这是什么问题呀检查后备箱是否进水,读取故障码,看看是哪个总线系统报故障。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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06年宝马523Li,今天早上点火的时候感觉持续了一下才点着,然后仪表盘就显示变速箱故障灯亮起挂不了档。然后熄火断电灯了5分钟以后再次点火又没事了,请问什么原因?谢谢电脑诊断看一下故障码。
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05年华晨宝马E60,行驶25万公里,出现偶尔点不着火的现象,现象是点火马达转也有力,但就是启动不了。现象多发在开过一段长途行车熄火几小时后再点火就点不着。但点着火后一切正常也不会熄火。现在已经更换了电瓶,点火马达,喷油泵,喷油嘴,曲轴位置传感器,还是故障依旧车辆描述的问题,根据实际情况,大部分在热车的状态下,或者是长距离行驶之后,会出现车辆无法正常启动,但车辆在放置一段时间之后,车辆又可以正常启动,这款车辆,遇见有一部分的车辆,是因为油箱碳罐堵塞,造成车辆问题的出现,造成的结果就是油箱内的气压过高,而产生气阻,引发车辆故障出现,而车辆描述的目前这个现象,如果已经更换排除这一方面的问题,车辆根据实际情况需要注意,另一个点就是电子气门系统是否工作正常,包括是否存在有相对应的故障代码,如果发动机在实际检测过程当中无任何问题,车辆保养项目均完成,那么车辆可能,是存在发动机电脑自身故障,包括可能存在内部需借短路,包括进水等一系列的不可见的问题。
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车辆打不着车的原因有很多比如: 1电瓶损坏。如果是这方面的原因,一般车主难以自己发现,都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外还有可能是电瓶亏电,如果您常常低速市内行驶,并且大灯、空调、音响等设备
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风行S500一键启动打不着火近日,一些风行S500车主反映他们的车辆出现了一键启动打不着火的问题。这个问题给车主的日常使用带来了不便,并引发了一些疑问。我们将就这个问题进行分析并给出一些建议。燃油供给
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