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技师余明星你好,我是汽车大师金牌技师-常中,很高兴为你解答。
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匿名网友你好 这是什么问题
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技师余明星故障码照片
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匿名网友
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技师余明星只有这一个码
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匿名网友能打火 发动机抖动严重
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匿名网友对
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匿名网友?
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技师余明星传感器供电接地检查了吗?
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匿名网友凸轮轴排气没问题接地没问题吧
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技师余明星先测量一下
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匿名网友接地没问题
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技师余明星供电呢
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匿名网友也没问题
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匿名网友
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匿名网友就这一个
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技师余明星有示波器吗?测量一下波形,没有示波器测量一下传感器到电脑的线导通
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匿名网友
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技师余明星所以说还是线路的可能性大,三根线,供电、接地、信号线电压,可以与排气对比
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匿名网友线路没问题
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匿名网友什么原因呢
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技师余明星信号电压呢与排气对比,如果都线路传感器都没有问题,不就是电脑有问题吗
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匿名网友在吗 师傅
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匿名网友
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匿名网友又出个不良路段识别
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技师余明星关联故障,其他解决了这个就没有了
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技师余明星检查你的进气凸轮轴故障
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匿名网友怎么查呢
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技师余明星看上面
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技师余明星我刚才回复的
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匿名网友那意思就是发动机电脑问题?
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技师余明星根据你的反馈,得出的结论,
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宝马N46发动机大修后老报进气凸轮轴位置传感器故障!宝马N46发动机大修后老报进气凸轮轴位置传感器故障!【车型:宝马3系】 根据故障码需要先互道一下凸轮轴传感器看看怎么样,要是没有变化就需要检查一下线路看看有没有短路的,要是都正常那就是发动机模块有问题导致的。
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E90发动机大修后报凸轮轴传感器进气故障换了传感器和信号盘都不管用根据故障码,凸轮轴进气传感器报故障,碰巧因为才大修完,怀疑正时就重新对了正时,故障依旧,根据故障码把凸轮轴位置传感器换了还是故障一样,对于宝马vanos这套进去系统,有时候正时正常了,由于调节轮无法调节角度,直接会影响凸轮轴传感器报码,所以电磁阀的调节很重要,应该重点检查是否正常工作,检查发现由于装配时电磁阀没有装配到位导致,重新装好后故障排除!
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宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据你的描述和故障码还是你换的模块有问题导致的,建议在换一个试试。
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【汽修圈问题】宝马e90n46发动机大修后报凸轮轴传感器进排气故障 打火发动机抖动严重根据你的描述有可能是传感器有问题导致的,需要先更换一个
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07年宝马523ⅰ,启动困难,打很久才能起动,起动后正常,报2A9A DME 曲轴-进气凸轮轴,同步故障码,换过传感器,对了正时,大神解决一下07年宝马523ⅰ,启动困难,打很久才能起动,起动后正常,报2A9A DME 曲轴-进气凸轮轴,同步故障码,换过传感器,对了正时,大神解决一下 根据故障码和你的描述相关的部件你都已经检查了没有问题,现在只能更换发动机模块了。
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宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,宝马320i E90车系报气缸列1前痒传感器 可信度,换了三次痒传感器,前两次换的副厂的,第三次换的原厂的,差不多跑一个月就报码亮故障灯,换原厂的时候DME还升级编程了,可以确定发动机百分百没有问题,【车型:宝马3系】 根据你的描述和故障码要是能排除氧传感器和线路问题的话,那就是发动机模块有问题导致的,
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宝马E90发动机是N46 报凸轮轴传感器,排气故障,更换了传感器,正时也检查了,VANOS 也更换了,都没用,哪位大师给指点指点对换凸轮轴传感器,删除VANS调校值,清洗凸轮轴电磁阀,检查正时,检查VANOS执行器,必要时更换VANOS执行器。对DME进行软件升级。
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宝马3系2012款的,发动机故障码总亮,修了好几次也没修好,传感器也换过,故障检测说进气故障,车是320i需要提供故障码,
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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答,不然直接差评05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘,也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气,从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车,机油泵也换过,点火线圈火花塞机油滤芯也换过,现在发动机启动困难,跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件,能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道,在查阅相关资料的时候发现,在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油,考虑到有小部分铝屑进入到油压管路,同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死,所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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