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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-陈新友,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师金叶你好,这个问题你都做了哪些措施
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匿名网友更换了传感器,检查了正时,用专用工具对的,然后还换了VAnOs
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技师金叶VANOS调节器都换掉了?
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匿名网友对的
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技师金叶电磁阀有没有看过
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匿名网友电磁阀换了另外一辆车子的也没用
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技师金叶你把进气和排气的传感器对调过没有?
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技师金叶可以看提前角度吗?
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匿名网友排气的换了新的,没有对掉过
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技师金叶传感器你试试对调看看
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匿名网友可以
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技师金叶把它对调了
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技师金叶今天晚上还在加班修吗?
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匿名网友对的,正在搞
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匿名网友好不好加你微信?
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匿名网友我先对调一下看看
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技师金叶这个就不方便了平台有规则,要被封号
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匿名网友好的,那我先对调
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技师金叶好
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匿名网友对调好了还是排气
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匿名网友老样子
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技师金叶那就不是传感器的事,
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技师金叶启动起来就有吗?
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技师金叶之前来就是修这个问题?
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技师金叶线路检查了没有?
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匿名网友以前好的,大修后出现的
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匿名网友换了活塞环,气门油封,漏油漏水
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技师金叶线路先看看
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技师金叶传感器到电脑的线路
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技师金叶把传感器插头拔了,再打启动,再读故障码看看
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匿名网友我感觉不是线路,店里还有一辆车子,同样的发动机在别人店里换了气门油封后,过了一段时间也是这个故障码
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匿名网友插头拔掉了同样的故障码,但是发动机特别响,特别抖
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技师金叶这个主要是要区分开,到底是传感器问题,还是传感器信号没发出来,还是发出来的信号有问题,还是机械正时不对,
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技师金叶删除调校值没有
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技师金叶那两个轮子要分进气排气的
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技师金叶注意看看
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技师金叶你这个没有专检,检测出来的故障码就比较笼统咯!
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匿名网友没删
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技师金叶要靠自己去分析
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技师金叶那么你删除一下吧
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匿名网友进排气轮不会错
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技师金叶所有的学习值全部删除,
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技师金叶都修发动机了还不删除
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匿名网友我先删
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技师金叶好的
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匿名网友删除了,一样,唉
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匿名网友要不你先休息,明天我在问你,我先摸索
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技师金叶👌
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技师金叶早
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技师金叶在不在
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技师金叶你好,你这个问题熄火能删除故障码不?
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技师金叶如果这些东西你要确定都没有问题,那可能就需要编程一下了。
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匿名网友熄火能删除掉
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技师金叶拔掉电磁阀你看看启动后会不会报码
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技师金叶启动好不好启动
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匿名网友行,我现在在外面,回去试好了告诉你
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技师金叶好的
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技师金叶有没有在修啊?
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技师金叶搞的怎么样了?
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匿名网友这车,车主急,我早上不在店里,他先开走了
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技师金叶好的,你下次来的时候试试看吧!不行的话就给他进行发动机电脑升级,宝马车有的故障代码是利用编程就可以解决的。
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢你了
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技师金叶不客气
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宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据你的描述和故障码还是你换的模块有问题导致的,建议在换一个试试。
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12年的宝马320i跳发动机故障灯大半年,电脑检测是前氧传感器可信度,一个礼拜前更换三元催化器和两前氧,今天又跳出故障灯,检测故障和数据流如下图,请师傅指点!发动机是n46.12年宝马3系320i发动机故障灯亮了大半年,电脑检测是前氧传感器可信度,一个礼拜前更换三元催化器和两前氧传感器,今天故障灯又亮了,检测故障和数据流如图。根据故障码建议先检查氧传感器的线路有没有问题,在考虑一下配件的质量有没有问题,再检查一下排气系统有没有漏气的现象
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答,不然直接差评05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘,也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气,从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车,机油泵也换过,点火线圈火花塞机油滤芯也换过,现在发动机启动困难,跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件,能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道,在查阅相关资料的时候发现,在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油,考虑到有小部分铝屑进入到油压管路,同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死,所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
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【汽修圈问题】宝马e90n46发动机大修后报凸轮轴传感器进气 传感器也换了正时信号盘也换了还是报故障信号电压与排气对比,如果都线路传感器都没有问题,不就是电脑有问题吗
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华晨宝马325i更换了一个二手发动机后打着车之后老是报故障,代码DME排气凸轮轴传感器同步和DME进气VANOS凸轮轴位置位置执行器正时过于延迟组1根据故障码需要检查一下正时是否正常,要是正常就是需要更换两个正时轮电磁阀。这种情况一般来说电磁阀调节不当导致的。
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宝马3系2012款的,发动机故障码总亮,修了好几次也没修好,传感器也换过,故障检测说进气故障,车是320i需要提供故障码,
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宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。正时一套也是新换的。故障现象早晨行驶20米 故障灯闪。发动机抖动。熄火从打正常。伺服电机和凸轮轴传感器新换的对调喷油嘴 如果还是报3缸 那就需要在车辆抖的时候用试灯去测量点火和喷油信号 如果没信号 考虑电脑版 如果信号这些都正常 考虑摇臂
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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09年宝马E90 318i 排气凸轮轴传感器故障、发动机抖动!启动困难!需加油门才能启动!传感器对调了没问题!请问是正时不对吗?
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