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技师刘佳你好，我是汽车大师银牌技师-卢礼文，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳你好 -
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匿名网友![]()
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匿名网友你好 -
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匿名网友传感器硬件都换过了 -
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匿名网友正时也对了 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友现在发动机抖动很严重 -
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技师刘佳稍等 -
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技师刘佳两个电磁阀插头插到位没有 -
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技师刘佳Vanos 的电磁阀 -
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技师刘佳检查下 -
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匿名网友到位了 -
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匿名网友检查过了 -
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技师刘佳查出来清洗对调下 -
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技师刘佳看插头有没有插反 -
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匿名网友熄火后能消掉故障一打火就有了 -
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匿名网友电磁阀吗 -
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技师刘佳对正时的时候凸轮轴是二维码朝上的吗 -
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技师刘佳是的 -
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技师刘佳先清洗下 -
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技师刘佳在就是发动机飞轮卡正时销的有两个孔，有没有插错呢 -
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匿名网友电磁阀没装到位 -
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技师刘佳那装到位试车 -
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技师刘佳你好，请问问题解决了吗 -
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技师刘佳如果没有别的问题我就先下了啊 -
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技师刘佳应该就是电磁阀的原因了吧，你那电磁阀的固定架子也装反了哦
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老款n52大修后报近排曲轴凸轮轴同步。拆下来后。看着进气轮错位。直接转凸轮轴可以转五六十度。然后转几下瓦盖那里的油泄压后就转不动了 停在标准的正时地方 之前报的进气vanos 排气凸轮轴参考 机油压力静态，然后换了近排气瓦盖和油环。打着后发动机抖动 后自动熄火报曲轴凸轮轴同步根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种不是正时跑了，是进气链轮锁不住了，进气链轮锁不住重点检查VANOS电磁阀，如果电磁阀没问题那就是链轮质量有问题了 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马318故障码2731 曲轴位置进气凸轮轴控制功能04款宝马3系318i报故障码2731曲轴位置进气凸轮轴控制功能。目前发动机有时自动熄火，有时怠速不稳。通过电脑诊断相关的故障码为:2371进气凸轮轴控制；27BB排气凸轮轴控制。根据故障码提示一下几点损坏可能造成报相关的故障，进排气凸轮轴传感器、进排气VANOS轮、进排气凸轮轴、进排气电磁阀、线束、发动机模块、油压、正时等等。由于车主已经检查了正时没有问题，也跟换了进排气凸轮轴传感器和进排气VANOS轮。车主也反应了是在做完机油保养以后出现，所以建议检查一下机油压力是否正常，在一般情况下进排气同时报故障的时候少。建议还是先检查机油压力吧，
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宝马E90凸轮轴传感器进气故障。已经换了Vanos齿轮和信号盘。和排气侧对掉电磁阀和传感器后还是报进气。传感器到电脑版的线检查过导通。正时检查过。我自己买的二手车。机油泵换过了。火花塞高压包。机油滤芯都是新的。启动困难。跑起来没力。希望有经验的技师给予指导。找了3个技师了。问题依然没解决。不懂得不要回答，不然直接差评05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘，也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气，从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车，机油泵也换过，点火线圈火花塞机油滤芯也换过，现在发动机启动困难，跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件，能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道，在查阅相关资料的时候发现，在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油，考虑到有小部分铝屑进入到油压管路，同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死，所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块
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更换完气门室盖，排气链轮，目前出现燃油泵可信度故障，增压压力调节关闭，冷车启动转数会先低后高，抖动明显首先，根据你的描述，这个抖动出现在更换完VAnos调节轮后出现，燃油可信度后来才出现的，这样可以大致判断主要这个故障现象在拆装和更换轮子后出现，由于更换后故障依旧，更换轮子并没有解决问题，这个情况下，建议第一步先检查发动机机油压力，冷车测机油压力持续在600KP，怠速稳定下来在200KP以上，如果这个机油压力达不到这个标准，会导致调节轮调整故障，这样同时需要对发动机凸轮轴盖板是否磨损泄压，凸轮轴矩形环有没有磨损和更换改进型，针对这个故障，重点需要对油压进行检查！如果说这些都没有问题，不存在磨损，那就需要对机油泵进行更换处理了！尤其是排气凸轮轴盖板，在装配时候没有专用工具卡住固定，会有装配不到位的情况！
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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宝马n52发动机更换气门罩盖。机油滤芯底座密封垫和散热器垫后 报2a82凸轮轴位置传感器正时过于延迟。我给您诊断思路现在故障码进气 VANOS 已经进排气对调过电磁阀，排除了电磁阀后常见问题就是进气可变正时链轮损坏， 在更换链轮之前需要检查机油压力是否正常，检查凸轮轴第一道瓦盖内的凸轮轴矩行环是否磨损造成链轮泄压。希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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宝马318N46B20发动机！因为大小瓦磨曲轴大修！大修后正时用工具对！排气凸轮轴缺口对排气管子进气二维码向上装好后排气管没装！气门室盖没装！第一下发车起来了！一会儿后就熄火了后面就再也没发着了！10款宝马3系318i宝马318N46B20发动机！因为大小瓦磨曲轴大修！大修后正时用工具对！排气凸轮轴缺口对排气管子进气二维码向上装好后排气管没装！气门室盖没装！第一下发车起来了！一会儿后就熄火了后面就再也没发着了！这种故障现象首先要确定正时有没有问题，在安装的时候正时轮有没有安装错误，其次还有考虑混合气是不是过浓造成不好着车或者是着不了车。
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宝马3系。14款换气门室盖跟油底壳垫报机油压力底，跟排气凸轮轴不可信发动机存在机油压力报警可调节证实相关的故障，而可调节正时，根据车辆的实际情况，应该是排气凸轮轴传感器坏了，但是车辆的整体情况必须将机油压力报警维修处理，实际测量汽油泵压力，如果一点压力都没有了，更换机油压力调节阀以及油泵如果压力还正常，但是报警的话就先更换机油压力传感器，然后再试车观察车辆剩余出现的故障，然后再做出有针对性的维修处理。
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宝马E90N52发动机报空气质量系统，发动机怠速不稳，严重熄火，进气系统全部用烟雾检测仪测量过，空气流量计换了，进气压力换了，vvt马达换了，气门室盖换了，节气门清洗了，出现问题时vvt马达来回调节，节气门来回轻微开关宝马E90N52发动机报空气质量系统，发动机怠速不稳，严重熄火，进气系统全部用烟雾检测仪测量过，空气流量计换了，进气压力换了，vvt马达换了，气门室盖换了，节气门清洗了，出现问题时vvt马达来回调节，节气门来回轻微开关【车型：宝马3系 2012款 325i 时尚型】 这种情况根据故障码还是有漏气的地方，你可以把进气管拆下来把废气管拆下来直接堵死在吧进气管装上试试
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宝马n52进气vanos数据120，发动机怠速不稳定，低速会熄火【车型：宝马3系(进口) 2005款 330i】宝马n52进气vanos数据120，发动机怠速不稳定，低速会熄火 根据故障码和你的描述需要检查一下油道滤网有没有堵。你可以多清洗几次试试。
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进气传感器故障会怎样，进气凸轮轴传感器故障
进气传感器故障会怎样，进气凸轮轴传感器故障进气传感器故障的影响进气传感器在汽车的发动机管理系统中起到了至关重要的作用。它可以感知空气流量，以确保发动机能够正常燃烧燃料。然而，如果进气传感器出现故障，可
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2023-08-23
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进气轮传感器故障码，奔驰e进气凸轮轴传感器故障
进气轮传感器故障码 - 奔驰e进气凸轮轴传感器故障进气轮传感器故障码是现代汽车技术中一个常见的问题。在奔驰e车系中，进气凸轮轴传感器故障可能导致引擎性能下降和燃油效率降低。本文将介绍进气轮传感器故障码
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2023-08-24
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进气凸轮轴传感器作用，进气凸轮轴传感器
进气凸轮轴传感器作用进气凸轮轴传感器是现代汽车发动机中至关重要的一个部件，它与引擎的性能和燃油经济性密切相关。本文将介绍进气凸轮轴传感器的作用以及其在汽车领域的重要性。1. 进气凸轮轴传感器是什么？进
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2023-08-18
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进气凸轮轴盖的作用，进气凸轮轴传感器多少钱了解进气凸轮轴盖的作用进气凸轮轴盖是汽车引擎中一个重要组成部分，具有多重作用。它起到了保护进气凸轮轴的作用，同时还能提供密封和冷却。进气凸轮轴盖可以更好地保护
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进气凸轮轴控制功能缸组2，进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴控制功能是现代汽车发动机技术中的一项关键技术，它通过控制进气凸轮轴位置传感器的工作，调整发动机气门开关时间和进气道长度，以提高发动机的燃烧效率和
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进气凸轮轴故障严重吗，进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴故障的严重程度进气凸轮轴是汽车引擎中的重要部件，负责控制进气门的开闭时机。当进气凸轮轴出现故障时，会直接影响发动机的工作效率和性能。其中，进气凸轮轴
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2023-08-18
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进气凸轮轴相位调节器，进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴相位调节器是一种用于控制发动机进气门开闭时间的设备，它能够根据发动机负荷和转速的变化，调整进气门的开闭时间，从而实现最佳的燃烧效率。进气凸轮轴相
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2023-09-18
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凸轮轴进气传感器的作用凸轮轴进气传感器的作用在汽车引擎中的重要性不可忽视。它是一种关键的传感器，用于监测发动机进气过程中凸轮轴的位置和速度。凸轮轴进气传感器通过检测凸轮轴的运动来帮助发动机控制系统准确
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