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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师张江海这个问题是三元催化器的问题,可以清洗节气门,喷油嘴,更换一下火花塞,汽油滤。清除故障,如果还是出现。就需要更换三元催化器。
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匿名网友你好,这车一两个星期左右亮灯,读出来就这故障偶发的,车开起来没什么影响,具体怎么判断呢
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技师张江海这个问题是三元催化器的问题,可以清洗节气门,喷油嘴,更换一下火花塞,汽油滤。清除故障,如果还是出现。就需要更换三元催化器。
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匿名网友节气门清洗过了,汽油滤芯也换过,火花塞也换过换火花塞的时候缸内积碳清洗了 我怀疑洗积碳洗坏了
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技师张江海清除故障还是出现。可以把三元催化器拆下来,清洗一下。否则,就需要更换三元催化器。也可以加注汽油添加剂,拉拉高速。
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技师张江海碳无敌了解一下
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技师张江海
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技师张江海这个反应很好的
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匿名网友清除故障码一半差不多一两个星期就会亮
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匿名网友我问一下能确认一下是不是三元催化吗,我怕换了又亮了
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技师张江海确定是三元催化器。前提是更换原厂配件。
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匿名网友好的 换三元催化的时候氧传感器要同步换吗?
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技师张江海到时候,拆卸下来看看探头脏不脏。
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技师张江海目前看氧传感器没有问题。。。
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匿名网友好的 那麻烦你看一下另一个故障 发电机负荷
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技师张江海发电机负荷,清除就可以了,
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匿名网友一样会亮的,
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技师张江海这是由于车辆用电量大,或者信号线接触不良。引起的故障。
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技师张江海这个没有影响
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匿名网友这车改装了氛围灯,自动头灯,导航 就因为这个吗?
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匿名网友发电机不会坏吧
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技师张江海不会的
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匿名网友那这个亮了怎么办啊
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匿名网友有什么可以检测吗
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技师张江海汽车诊断电脑检查
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匿名网友我知道呀 电脑读取故障码 然后怎么修呢
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匿名网友我知道不影响,但是故障灯亮呀 怎么解决问题?
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技师张江海换三元催化器呀。
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技师张江海如果按照我之前跟你说的,都清洗了,就需要更换三元催化器。
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技师张江海也可以,把三元催化器拆下来清洗一下,再配合使用汽油添加剂,拉拉高速,这样费用能低一些,但是,不能保证能解决问题。
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技师张江海清洗三元催化器,以及配合使用汽油添加剂,预计300左右。
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技师张江海但是,更换三元催化器,价格就比较高了。
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技师张江海所以,两种方案,你可以做一下比较。进行选择。
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13年大众朗逸1.6自吸故障灯亮,测码显示内阻太大、氧传感器未检测到任何活动、尾气催化净化器系统气缸列1作用过低
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大众朗逸故障码P209700汽缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限根据这个故障代码显示这个是三元催化的问题,需要更换三元催化还有后氧传感器,把节气门和喷油嘴清洗一下,然后看看还报不报故障,如果还是报该故障需要刷新升级发动机电脑板程序
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发动机故障灯亮了,显示 大众朗逸故障码P209700汽缸列1尾气催化净化器后的空气过量系数修正超出浓控制极限电脑检测数据流分析混合气过浓原因和发动机版本信息
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2013年大众朗逸1.6自动故障码:P209700气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正,超出浓控制极限!更换过三元催化后一段时间又亮故障灯
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大众朗逸13款,1.6发动机故障灯亮检测是气缸列1尾气催化净化器后空气过量浓度超出极限,跟换三元催化和前后氧问题还是没解决,是什么原因根据你的描述以及沟通情况。这样喷油嘴你清洗一下,然后配合使用一下汽油添加剂,
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大众朗逸13年的,老是报故障代码p209600,气缸列1尾气催化净化器后的空气过量修正,超出稀控制极限。前后更换过几次氧传感器,三元也换过 ,还是这问题你好根据你车问题描述分析 混合气稀 原因漏气 油压 这个车不带空流排除空流 检查汽油压力 该有漏气 这个车碳罐电磁阀 废气阀容易坏 废气阀在进气歧管下面 希望可以帮助到你谢谢
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1.大众朗逸13款,1.6自吸。 2.故障码为p2096:(气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出稀控制极限) 3.此故障码已经多次出现,距离上一次清码跑了1000km又出现了。 4.已经更换过三元催化,前氧,后氧。 5.热车后进气温度45°,进气压力30kpa,油压4斤。1+根据你的描述。你的这个应该是因为三元问题导致的,你的这个建议把三元进行清洗,清洗以后,加好点油燃烧看看 很高兴为你解答
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大众朗逸13款改款,跑了5万公里,怠速不稳抖动,换了前氧传感,清洗进气系统,跑了两天,发动机故障灯亮,尾气明显有汽油味,是出现什么问题?如何解决?需要更换正品氧传感器
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我的是2013年朗逸自动挡 一点儿六 快了 用x431检测 ff0042f1 这个故障已经修了 大半年了 换过氧传感器清洗过三圈花换过点火线圈火花塞清洗过节气门汽缸进气道 到现在还在报这个故障 想请问各位老师 这个具体是什么原因 有没有专修大众的车是不是大众的通病 需要怎样解决这个问题一般出现这个问题就是氧传感器有问题嗯还有就是平时你加油的时候尽量去中石化加油嗯油品品质不好的话也容易导致出现这个故障
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大众朗逸2013年车1.6自吸,50000公里。近一个月EPC灯总是亮着,油耗达到10---11个,动力不足,提速慢,加油总是中石油石化。清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞和汽油滤芯,故障消除只一天,故障再次出现。这是什么问题啊?怎么修呢???检查一下前后氧传感器积碳多不多,三元催化堵塞没有,还有拆了进气管看燃烧室积碳。还有把邮箱清洗了,做个燃油升级
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