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技师王良您好!您们维修了那些地方呢?
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W**什么都没换,点火线圈跟水温传感器客户说才换的
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技师王良两个换了后还是这样吗?
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技师王良看下进气压力值
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技师王良感觉是混合气过浓
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W**两次出现故障,我都是匹配节气门就好一点
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W**肯定过浓
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W**黑烟太大了
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技师王良检查一下进气压力传感器等、氧传感器、火花塞、油泵的压力、喷油嘴的喷油量,最后检查一下发动机电脑
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W**
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W**火花塞烧的很黑
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W**这组数据有问题吗?
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技师王良水温传感器已经换了对吧
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W**上次换的
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W**有个故障码
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技师王良您把单位换一下呢
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W**我问了很多人,都说跟这个故障码没关系
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技师王良换成KPA
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技师王良故障码是什么
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W**转换不了
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W**
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W**压力是36千帕
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W**
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技师王良氧传感器没有电压?
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技师王良观察一下氧传感器电压呢
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W**对的
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W**我怀疑前后氧传感器都有问题
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技师王良等车辆温度升起来后,怠速5分钟,观察一下氧传感器的电压值,看看是不是在0到1000mv之间波动
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技师王良如果是则正常,如果不是则需要检查一下氧传感器供电及本身的问题
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W**怠速半个小时了
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技师王良氧传感器还是没有电压?
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W**0.01-077
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W**加油门有变化
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技师王良正常情况下不用加油门
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技师王良看看氧传感器插头供电呢
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W**
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W**嗯
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技师王良您把值点到英制呢
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W**一样的
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W**怠速状态不拔插头有个3伏有个12伏
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W**三伏那个是跳动的,两伏到14伏跳动
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技师王良插头供电应该是正常的,那就先检查一下氧传感器、发动机电脑
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技师王良水温传感器换了的话就不管了嘛
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W**拔了插头,测量,有个三伏
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技师王良先检查一下我说的几个地方吧
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技师王良进气压力传感器等、氧传感器、火花塞、油泵的压力、喷油嘴的喷油量,最后检查一下发动机电脑
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W**你说的这些,我要怎么检测,只能一个一个换吗?
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技师王良您好!如果不对它进行换件调试的话,排查可能性难度很大
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W**为什么每次我都是匹配下节气门就不抖了,黑烟小了很多,之前都不敢加油门,现在油门加大点才会有一点黑烟!
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W**油泵压力我可以试试
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W**喷油嘴的喷油量这也是个麻烦,买了又不能退的
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技师王良是的,混合气过浓不是很好修,有些是换一个传感器就搞定,有些换了传感器还换了电脑板
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技师王良我们之前就遇到过一台车就是。全部东西换完了结果还是没解决问题,最后一气之下把发动机电话换了就搞定了
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技师王良这样故障是需要从简单的排查过去
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W**如果是这样换的试,我就直接试了,我的思路跟你们基本差不多!
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W**还有就是正时错齿会不会这样
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技师王良是的,处理这些问题所有思路都一致。
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技师王良正时错齿的话是回火、放炮、加速无力
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W**三元堵了也会这样吧
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技师王良三元催化器堵了是跑不起来,油门也加不上去
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W**堵了一半呢?
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技师王良😂非要这么认为嘛,但他不影响冒黑烟呀
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技师王良前氧传感器拆掉就可以观察到
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W**等下看看
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技师王良好的
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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14年新爱丽舍,二缸失火永久性故障,换过点火线圈洗过喷油嘴都不行,还是抖动!请教点火线圈,火花塞,2缸喷油嘴,2缸缸压都要排查
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新款爱丽舍1.616v缸压多少气缸瞬时压力。在9bar以上。且四个缸压力偏差不大算正常
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发动机抖动并冒黑烟,油耗比以前增大一倍检查火花塞。点火线圈,喷油嘴雾化好不好。还有三元催化,前后氧传感器,这些没问题检查钢压够不够。钢压不够气门密封不好或者气缸垫坏了,
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前天出现冷车怠速不稳,抖动很厉害,易熄火,节气门很干净压力传感器也换过,故障代码p0655.
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09年爱丽舍水进机油,缸垫换了不管用换了缸垫,缸盖机油里面还有会有水,检查新的缸盖平面,水道密封性,检查缸垫是否标准,检查缸体的水道密封性,需要打压测试。
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16款双燃料爱丽舍缺缸抖动厉害你好,你这个检查一下缸压,检查一下烧气共轨里面的弹簧有没问题。
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早上冷车有两三分钟抖动,故障码3缸失火,重新打火就没有了,点火线圈换过两个,火花塞换过,缸压正常,缸内积碳清理过,喷油嘴换过位置,还是过几天就出现这种情况,缸压也打过,车辆有少防冻液情况,外面用测漏仪加压看过,没找到明显漏点,请问一下这种情况是怎么回事缺缸失火无非就是气缸压力,点火和喷油三个条件中某一个达不到要求造成的,常见的就是火花塞,更换时一定要使用原厂型号的配件。或者与正常车辆配件调换位置试试,非原厂配件是无法确定故障排冷却系统只要加压时不存在渗漏,应该就没有问题的。除的。感觉问题不大,很可能就是火花塞有点淹缸引起的,并不是某个元件损坏造成的。冷却系统只要加压时不存在渗漏,应该就没有问题的,属于自然消耗。
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06年爱丽舍.热车打不燃火,冷车停半个月一打就燃,换了进气压力传感器,清洗节气门,喷油嘴,修理厂改了一个断油器在仪表旁边,热车打不燃火就按那个仪表旁边的断油器开关,但是要打几分钟才能打燃,打燃后会冒黑烟,还有股很刺鼻的汽油味,车子以前是烧气的,现在没烧气了,油耗接近1元钱一公里,怠速有2000转根据您的描述 这个情况是混合气过浓造成的,一般原因是,喷油嘴漏油 进气道漏气,燃烧室积炭过多。气门间隙不好。燃油压力过高,氧传感器损坏造成的。需要检查汽油压力。最好使用真空表检查发动机真空度 看一下是不是有漏气的地方,针对修复。检查氧传感器 进气压力传感器的信号 数据流。必要的时候更换损坏的进气压力传感器或者氧传感器。检查气门间隙,必要时候抬缸盖也磨气门。
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汽车在正常怠速和行驶时,从排气管排出的尾气基本都是无色气体,不会让我们明显察觉到。但是我们也会发现,个别车辆排气管后面会[冒烟],并且冒的烟还有不同的颜色。有的车是冒白烟,有的冒蓝烟,有的车甚至会冒黑
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