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技师于雷你好!稍等一下 现在有个车需要诊断 不好意思
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華嗯嗯您先忙
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技师于雷跑了1000多公里了不高温说明修的还可以,不会再高温了 放心好了
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技师于雷该故障码让你检查进气歧管没有漏气部位,进气压力传感器是否进行了更换?
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華我车上一共有两个进气压力传感器对吧?好像都是mg车的,他们说通用的,
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華
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華我的车当时买的是二手的,买来的时候传感器就这样,前段时候一个朋友也给了我一个,跟图片上一模一样的传感器换上了以后故障依旧
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技师于雷二手车我想车主也是因为这个原因卖的 它应该也修了好多次
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技师于雷该传感器没有损坏就检查该传感器到发动机电脑板的线路看是否有虚接的 没有 我想就是电脑板问题比较大
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華我们这小城市,一般的修理部检查不了这个问题,愁人,我是不是应该找个电器查查
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技师于雷是的
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華好的,谢谢了
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技师于雷不用客气
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09款圣达菲1.8t,14万公里了,我感觉整个论坛里就我的问题最多,没办法了实在是找不到好的技师,车子除了发动机没动以外还换的都换了,前几天换了一个涡轮增压器在启车的时候有杂音,有免费给我换了一个,刚刚试试了一下,到2000转或是过2000转感觉不到像以前那样涡轮工作的冲劲了,像是自然吸气车子是的,修车师傅也找不到毛病,自己也不知道涡轮电池阀是不是那几根管子是不是插错了,还有一个问题就是发动机噪音大,师傅说是气门和叫什么柱塞的响,前段时间在他们那换的机油,我不知道是不是油品出了问题,麻烦各位在帮我看看加的这个机油可以吗?我又新买了一套点火线圈和缸线还没换,换上了能不能改善动力呢?谢谢了,车子烧机油严重,跑了2000公里以后看了一下机油,机油尺都搭不到油了,加了大半桶,也不知道与上一个涡轮有没有关系?建议您检查缸压正常不,还有三元催化器。
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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09款华泰圣达菲1.8t.由于大修以后发动机缸垫呲了,就换了台新发动机,换上以后凉车的时候怠速不稳,由于东北天气冷早上启动车怠速在1100左右,一分钟左右怠速开始不稳,从1100升到1300-1400左右,来来回回得七八次左右,然后慢慢正常了,热车偶尔稍微浮动一下,没有故障码,我想问问是不是新换的发动机有问题,修理厂给我换的嘉实多5w30半合成机油可以吗?马上磨合完毕了,我想换嘉实多5w30全合成的,我车需要4升半,我可以在加进去半升半合成的吗?谢谢😊把节气门清洗了,同时检查进气管,真空管有没有漏气的
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圣达菲1.8t,跑了200公里高速,都是120迈跑的,油耗特别高,停车怠速也不稳,调取故障码.一回上图,建议更换正厂的
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圣达菲1.8t新换的发动机,现在磨合两千公里了,我明天要跑一趟1000公里的长途可以吗?今天打算把机油换一下,谢谢看您说的情况,建议您在高速跑完之后,再做保养。 保养建议使用全合成机油,推荐嘉实多,美孚,SN级别
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华泰圣达菲1.8T手动挡怠速不稳定,加油加不起,洗了节气门装上去启动怠速还是不稳定,但是加油可以加得上,清除故障码后又加不起油,求指导!造成怠速不稳加不上油门主要是由于电子节气门出现问题和油门踏板出现问题,造成的问题很可能是电子节气门损坏和线路出现问题造成发动机进气异常造成发动机工作性能下降加不上油,建议测量节气门的线路
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怠速不稳,电子节气门自动开关,加油没事根据您的描述,这个情况的一般原因是电子节气门内部怠速开关触点磨损过大或者线路断路造成的,需要检查修复。更换损坏的节气门总成。
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请教一下给位老师:华泰圣达菲1.8t汽油(手动)每次车子跑完高速之后,比如过收费站或过红灯,换挡的时候怠速不稳,甚至熄火。平时家附近行驶过程中没有这个现象,就是每次跑完高速就这个现象,而且节气门已更换过你好,根据你的描述,你目前的故障应该出在了碳罐电磁阀,因为在跑高速时,车速起来后碳罐电磁阀会打开,此时电脑会少喷油,但你跑完高速后,电磁阀并未关闭,而电脑按适时喷油量,造成抖动熄火,当你熄火后车辆完全关闭,包括电磁阀也关闭了,只要不达到一定速度,这个电磁阀也不打,就一切正常
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华泰圣达菲,2012乞丐,原车改气,30万公里后更换4g64拆车发动机,行驶五万公里后更换正时皮带六件,正时皮带齿122.(这发动机到底应该用多少齿皮带,这个122是按照原发动机买的)换完启动点火时间较长,高速车速只有100,起步时车抖,怠速着车后振动大,求教是平衡轴没对好还是正时错误,或应该做什么?可能正时错齿偏晚,造成启动延迟,速度跑不起来,建议检查或者重新对一下正时,
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07年,2.0T柴油版发动机,进口版圣达菲,行驶198000公里,出现p1112故障码后,加油怠速最多2800转,行驶不超过90码,也是2800转,清除故障码,怠速可以上4000,行驶也正常,3公里左右,急加速又出现故障码,更换过进气支管压差传感器,检查过线路,进了电脑板,检查过漏气!现求解决方法!【车型:圣达菲】更换四个喷油嘴就治了这个毛病了。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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日产天籁油表指针不准,高速抖动,发动机渗油怎么办?
作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车,日产天籁在DrivingTechnology(精确驾控工程学)与ComfortTechnology(绝对舒适工程学)方面的造诣与产品完整性不可谓不深,由此,它在
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
开车时,最尴尬的事情莫过于,走着走着车没油了。我们有时候由于工作忙啊,开着开着就忘记加油了,如果油灯亮了,就提示我们要赶紧加油了。这个时候油表指针虽然已经指向到了接近0 的位置,但是车子依然可以跑50
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自从王小姐拿到了驾照 她的人生就变得“神奇”了
有女司机出没的地方圆十米将寸草不生,女司机王小姐在拿到驾照后的一年里几乎把交警蜀黍不允许的事情全干了个遍,至今都是单位领导们茶余饭后的最好谈资。单位同事们也是一致赞赏王小姐那与生俱来、卓尔不群的驾驶技
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宝马X6一年超速18次罚款一万多 他竟然委屈喊冤
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开几百万豪车飙高速,爆胎后拖车不敢拖 车主这下不嘚瑟了
十一长假期间,陈先生开着自己的爱车去出行,没想到在高速路上忽然感觉车子往右面倾斜。陈先生感觉不好,将车子停在路边,下车检查发现右后轮胎已经没气了。这下该怎么办呢
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嫌路上40km/h的车很慢吗?你可知这速度撞到人的杀伤力有多大?
开车在路上很多车友都嫌慢,恨不得像在高速路上一脚油门到目的地。但不得不提醒的是城市道路比高速公路危险多了,因为这里有更多的车子和行人,要知道开着自己的车子撞到其他的店车子或者撞到路边的店护栏的话,也不
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开车回家,注意高速这11个行为 直接扣12分!老手照样被罚!
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