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技师段衍镇你好,我是汽车大师金牌技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师段衍镇你好有没有故障部位图片
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匿名网友我没拍,在发动机侧面有点靠下的部位
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匿名网友拆下底盘护板,能看到流下的防冻液结晶
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技师段衍镇
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匿名网友4s店说八代凯美瑞还没出现过漏防冻液的,我看以前的凯美瑞有很多这种情况
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匿名网友已经定货了,等着到货更换
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匿名网友4s店说是三通管
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匿名网友这种问题能解决吗?属于大问题吗
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技师段衍镇这种情况之前确实有很多出现,这种情况一般都是需要更换三通阀的。
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技师段衍镇这种不属于大问题的,一般都可以解决的
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匿名网友那我看老款凯美瑞还有拆缸盖的,4s店的说法是之前老款2.5的是连在一起的,不能单独拆卸三通阀,说这款可以单独更换
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匿名网友主要是新车出现这种问题挺闹心,觉得丰田应该毛病少
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技师段衍镇这发动机构造和老款是不一样的,所以拆的东西也不一样
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技师段衍镇更换了三通法,一般都是没有问题的。
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匿名网友这属于严重产品质量问题吗
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技师段衍镇这肯定属于产品质量问题,但是整体来说不算是太严重的问题
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匿名网友符合补偿条件吗?
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匿名网友作为消费者,有没有必要跟4s店谈谈补偿?或者有没有可能补偿?
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技师段衍镇嗯,这种一般4s店只提供免费的维修和更换配件,但是如果是多次未解决,三次以上未解决这个问题的话,肯定需要考虑到赔偿问题,甚至是换车退车问题。
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技师段衍镇嗯,可以和4s店谈一谈要求赔偿的问题,但是赔偿的可能性也不同店有差异,大部分是几乎没有什么金钱上的赔偿有可能会出现一些保养之类的优惠,这些赔偿
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匿名网友赠送保养之类的吧?
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技师段衍镇嗯,这些要求的话应该是比较合理可行一点的。
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匿名网友主要是怕不能解决问题,之后还会漏
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技师段衍镇这个更换配件之后只要操作没问题,一般是后期没有太大问题了。
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匿名网友安装好了是可以解决的问题呗
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技师段衍镇安装好了是没有问题的。
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匿名网友店里说跟换的时候还挺麻烦,得拆逆变器,因为地方小,
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技师段衍镇嗯,在4s店更换是没有问题的,他们操作肯定是按标准步骤来拆装的。这个没必要过分担心的。
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第六代广汽丰田凯美瑞,10年入手,3.3万公里,昨天回去发现电池没电汽车无法启动,于是找来邻居家车进行电池对接,还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池,正常启动,但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况,倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些?是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧?2、保修期已过,是去4S店还是去普通维修点?3、若是主板或者屏幕被烧,一般需要花多少钱?
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2013年的丰田凯美瑞,在保修期内的时候暖风机水箱漏防冻液了,在4S店更换暖风机水箱后出现了以下故障现象,1.暖风机出风口温度不够了,偏低,2.暖风机出风口的风速也降低了,在维修之前暖风机开2档风速就够用了,现在开4档还不行,3.在车速不高的时候,暖风还能将就,车速达到70或80公里跑一会后,主驾驶侧出风口吹的风就变成凉风了,怎么调节也不管用了, 以上问题又去4S店拆解了两次(暖风机)问题始终解决不了,盼各位大师帮帮忙吧,谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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广汽丰田4s店更换后保险杠配件都是原车件吗4.S店用的基本都原厂件,是不敢用副厂件的
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请问,13年凯美瑞2,0车在黑龙江用,现在2万公里,4S店说需要换刹车油,防冻液,需要换吗,谢谢
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七代凯美瑞刹车油,变速室油,防冻液,必须四万公里换吗?
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六代凯美瑞漏防冻液,油门大了就漏的多
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凯美瑞,三年,24000公里,需要清洗油路,节气门和三元催化吗?防冻液需要换吗?
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八代凯美瑞水箱下横梁上可以独立拆卸的去4s店可以要求单独换下横梁吗?龙门架下梁,在外面修理厂可以单独更换,4S店的话主要还是沟通好,沟通好了什么都好说。
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2015款全新凯美瑞,变速箱油多少公里换一次?汽车动力下降应该清洗哪些部位?有说得清洗喷油嘴的,有说清洗三元的,一般的修理店和4s店是否都能做了?花费大约得多钱?你好,凯美瑞的自动变速箱油的更换周期是在三年或者6万公里左右,汽车发动机的动力性下降,需要重点清洗一下节气门和进气道积碳,三元催化器。然后检查一下火花塞的间隙是否正常,如果间隙量过大,需要及时更换。 清洗车辆的喷油嘴和三元催化器的话最好是去四s店进行,虽然价格高一点,但是四s店的设备比较专业。
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