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技师冯建华增压压力报故障,建议带着诊断电脑,看增压压力和进气压力的数据流,如果压力属实低,建议检查真空管系统是否漏气。
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技师冯建华哪个管?录下视频吧
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来**象
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来**象这根就是涡轮增压到中冷器的
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技师冯建华车辆都维修过什么
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来**象客户反应昨天跑到成都,突然发现动力不行了,而且伴随有吹箫的声音,
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来**象而且报故障码
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来**象
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来**象然后我用烟雾测量仪看了一下,发现空气滤芯管到增压器之间有漏气,处理好后,发现增压管到中冷器之前加油门会吸扁
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来**象这是我以为空气滤芯到增压器之前有堵
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来**象拆了空气滤故障依旧
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来**象检查了空气滤芯到增压器之前的管路没发现堵塞
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来**象只是那个吹箫的声音偶尔会出现
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技师冯建华怠速的时候状态怎么样?
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来**象感觉应该和这个管子吸扁有关系
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技师冯建华那个声音从哪发出来的?
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来**象怠速还是比较稳的
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来**象声音没试出来
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来**象客户跑回来后,我就没听到
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来**象客户说,在路上的时候声音很大,但是跑一会又没声音了
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技师冯建华检查下废气阀有没有问题
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来**象
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来**象老师,这个废气阀的管子客户在其他地方换过
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技师冯建华
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来**象而且回来的时候就是发现这个废气阀管子在漏气
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技师冯建华
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来**象
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来**象
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来**象怎么判断他坏没坏
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技师冯建华车有进过水么?
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来**象没有
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技师冯建华
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来**象
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技师冯建华
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技师冯建华怎么样
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来**象
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技师冯建华空气滤的位置么?
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来**象
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来**象
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来**象就这个位置
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来**象吸力很大
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来**象
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来**象
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来**象
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技师冯建华怠速的时候涡轮不工作
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来**象
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技师冯建华检查管路吧跟涡轮增压没关系
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来**象刚刚出去跑了一下,一点力也没有
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技师冯建华现在的故障码
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来**象
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来**象第一个是我拔出来的
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技师冯建华检查下真空管
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来**象发现一个问题,增压器这个地方,我拆了管子,原地加油门,竟然没有压力出来
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来**象
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来**象就是这个位置
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技师冯建华
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来**象
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技师冯建华稍等
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来**象我也试了,这个阀让它工作后,也是没有压力
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技师冯建华
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来**象会
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来**象会收缩一下
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技师冯建华会到头?
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来**象我拔了这个阀门上面的管子后,加油门涡轮感觉还是没有工作
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技师冯建华试车看下数据流 正压压力进气压力
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技师冯建华原地不会工作的
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技师冯建华
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技师冯建华您可以加我平台这边的微信方便以后联系。
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来**象老师我加你微信了,我把数据发给你
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来**象老师跑起来涡轮完全没有工资
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技师冯建华好的
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320i报100211节气门调校下部极限位置未学习,更换机油滤底座,拆了进气歧管后出现根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,结合提供的故障代码分析,这种情况一般是节气门调校存在异常导致。 建议:建议优先检查节气门插头连接是否正常。如果连接无异常,建议执行节气门调校复位后测试,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马320i N46直四发动机,换了个气门油封,装好以后怠速发动机不抖,开个几百米出故障,发动机抖动,报的故障是进排气调节器运动,进排气限位调校,,请问一下老师这是怎么回事,车开修的时候都好好的跟据和维修师傅沟通,故障为进排气限位调校,次车是在换完气门油封后出现的故障,故障分析, 1检查正时安装是否正常, 2检查气门升程安装是否正常
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08款宝马320i N46直四发动机,换了个气门油封,装好以后怠速发动机不抖,开个几百米出故障,发动机抖动,加速加不起来。过两千转嗡嗡嗡嗡响,报的故障是进排气调节器运动,进排气限位调校,,请问一下老师这是怎么回事,车开修的时候都好好的,是不是正时不对劲?解决方案:根据故障码分析初步判断为正时调整不当引起,从新调整正时。热车难启动可能是氧传感器或者水温传感器故障引起。具体根据数据流分析进行维修。
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08年宝马,到处漏油,更换气门室盖,机滤底座垫子,油底壳垫子,在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了,更换马达后又遇到水泵漏水,更换后装车复位,发现没有助力了,仪表显示方向故障灯亮,主动转向控制失效,换一个助力泵上去还是老样子,转向系统没有故障码,高压管拆下来看不出问题,现在修的迷茫了,之前换好马达后也出现过没有助力的情况,车子发动着一会就好了,现在换了助力泵也没有用
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大师,你好,我车子17款330I,B48,在跑了7W多公里时发现,等红灯时挂了N档,绿灯时挂D档,车子会转速下降,随之抖动,正常行驶没问题,现在10W公里,前几天清洗了节气门,现在报故障码21A02D大师,你好,我车子17款330I,B48,在跑了7W多公里时发现,等红灯时挂了N档,绿灯时挂D档,车子会转速下降,随之抖动,正常行驶没问题,现在10W公里,前几天清洗了节气门,现在报故障码21A02D【车型:宝马3系 2020款 320i 运动套装】 措施:对车辆进行编程设码更新软件集成等级,并删除调校值及学习电子气门极限位置。
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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11年宝马320更换发电后怠速不稳,节气门也清洗,还是不行11年宝马320更换发电后怠速不稳,节气门也清洗,还是不行【车型:宝马3系 2020款 320i 运动套装】 措施:技术上建议更换原厂发电机。
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下【车型:宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的,只能更换发动机,
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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7招让“带T车型”用的更长久!使几年还是新的,让自吸都羡慕!
随着涡轮增压的车型的出现现在很多的人在选购汽车的时候都下意识的选择涡轮增压的车辆,一个方面是因为动力问题,不得不说的是在超车等方面涡轮增压的表现确实是让人满意的,还有一个方面就是从油耗方面考虑,涡轮增
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2017-01-06
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自然吸气是什么意思
自然吸气式是没有增压器的,指空气单纯经过空气滤清器——节气门(我们俗称的“油门”)——进气歧管——到达“汽缸”,汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的(通常说是电子燃油喷射,现在最新的技术是缸内喷射了
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2021-12-30
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气怎么看出来
涡轮增压和自然吸气是两种汽车发动机常见的供氧方式,涡轮增压利用由发动机排放的废气的能量来压缩入气并供给汽车发动机燃烧,以产生更强的动力;而自然吸气则利用活塞带动空气流入汽缸中,在每个汽缸中安装进气歧管
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2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气怎么看出来
涡轮增压和自然吸气是两种汽车发动机常见的供氧方式,涡轮增压利用由发动机排放的废气的能量来压缩入气并供给汽车发动机燃烧,以产生更强的动力;而自然吸气则利用活塞带动空气流入汽缸中,在每个汽缸中安装进气歧管
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2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气保养费用对比
涡轮增压和自然吸气在汽车领域是两种常见的发动机结构,它们在性能表现和燃油经济性上有所不同,也影响着车主在维护保养方面的费用支出。首先介绍一下涡轮增压,涡轮增压是一种通过加压将更多的气体注入发动机中从而
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2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气的区别
涡轮增压和自然吸气是汽车引擎的两种常见方式。涡轮增压是一种通过给发动机提供更多的空气使其更高效工作的技术,而自然吸气则是利用自然的吸气方式将空气送入发动机中。这两种技术的应用各有优缺点,因此在选购汽车
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2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气哪个好,进气方式涡轮增压和自然吸气哪个好
近年来,随着汽车科技的不断进步,涡轮增压和自然吸气这两种进气方式成为了汽车市场的热门话题之一。虽然这两种技术的原理和实现方式不同,但它们都可以提高发动机的动力,让汽车有更好的加速和响应性。那么,涡轮增
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2023-05-05
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气保养费用对比
涡轮增压和自然吸气在汽车领域是两种常见的发动机结构,它们在性能表现和燃油经济性上有所不同,也影响着车主在维护保养方面的费用支出。首先介绍一下涡轮增压,涡轮增压是一种通过加压将更多的气体注入发动机中从而
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2023-05-12
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涡轮增压和自然吸气哪个好,卡罗拉涡轮增压和自然吸气哪个好
近年来,涡轮增压技术成为了汽车行业中的热门话题。相比自然吸气发动机,涡轮增压发动机在性能和燃油经济性上更有优势,因此在汽车发展中得到了广泛的应用。那么问题来了,涡轮增压和自然吸气哪个更好?卡罗拉涡轮增
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2023-05-05
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涡轮增压和自然吸气,涡轮增压和自然吸气哪个省油
在汽车领域中,涡轮增压和自然吸气是常见的两种发动机系统。涡轮增压是通过增加气流压力来提高发动机性能的方法,而自然吸气是通过自然吸气的方式获取空气进入发动机。那么,涡轮增压和自然吸气哪个省油呢?首先,需
汽车知识
2023-05-12