宝马5系f18底盘 换了下直臂 四科减震 上支臂 方向机内外球头 做了四轮定位 现在平坦路有一点一瘸一拐的感觉 高速横风有一点飘 过弯桥梁接头处 前轮会左右摆动 后轮不会

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换下摆臂必须换一对吗

下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果

下支臂球头坏了要换一整套吗

下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是

方向跑偏是做动平衡还是四轮定位

您好，当车辆出现方向跑偏时需要给车辆做四轮定位。正常车辆在行驶过程中出现方向会往一侧跑偏说明您的车辆底盘和车轮的前束与倾角发生了改变不在正常范围内就会出现跑偏，通过做四轮定位可以调整好，但是在做四轮定

四轮定位多久做一次？

正常行驶没有跑偏、没有出事故是不用做四轮定位的。 当更换底盘配件的时候需要做四轮定位。比如更换下摆臂，更换下摆臂球头，更换方向机横拉杆和球头，更换后必须做四轮定位。 由于轮胎磨损到极限，需要更换四条轮

停车轮子摆正后，方向盘不正

轮子摆正了方向盘不正，这种情况在行驶的时候如果还是这样，就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致，需要在四轮定位仪上，把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位，可以直接调整方向机

什么情况需要做四轮定位

四轮定位作用：使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。下列情况需要做四轮定位： 1.更换新胎或发生碰撞事故维修后； 2.前后轮胎单侧偏磨； 3.驾驶时方向盘过重或飘

这7种故障引起的跑偏，四轮定位“治”不了

汽车在行驶中跑偏是比较常见的问题，大多数情况下，轮胎店可以通过做四轮定位把问题解决。但是，有时候这些“跑偏”连四轮定位都感到头疼，无论你做多少次定位，都没有明显效果。汽车大师告诉你，除四轮定位失准外，

四轮定位是保养？大错特错！

平时开车去保养店，店里的师傅总推荐你给车子做个四轮定位，但是你真的知道四轮定位到底是做什么吗？很多人都容易把动平衡和四轮定位混淆，四轮定位原本是属于维修项目，通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度

行驶中有跑偏现象需要四轮定位吗？

车辆在行驶中导致跑偏的原因有很多。四轮定位只是其中一项，当车轮的前束和倾角发生误差时，就会有跑偏现象，这种情况做四轮定位是可以调整正常的。 然而还有其他问题也会导致行驶中方向跑偏，如车轮胎左右磨损不同

汽车跑偏一定要做“四轮定位”吗？看看就知道了！

自己的车子经常跑偏，该怎么办呀，许多人会毫不犹豫的回答：“该做一下四轮定位呀”。 在4S店也经常会遇到做四轮定位的，那么车子跑偏一定要做四轮定位么？首先我们要了解有什么问题能导致车子跑偏。 1、车跑