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技师岳智勇抖。检查火花塞,拔掉进气压力传感器,最后从故障代码入手。
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技师岳智勇铭牌
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丰**G
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技师岳智勇
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丰**G对专用工具
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丰**G还弄了两个专用工具
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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丰**G对的
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丰**G点位是弄好了的
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丰**G
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技师岳智勇
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丰**G怠速高一点就不会钭
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技师岳智勇
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丰**G故障要很久才会出现
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技师岳智勇
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丰**G凸轮轴信号齿会不会移位
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丰**G没有很多车都换的这个油
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丰**G冷车刚打燃不会钭 燃过一两分钟就会
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丰**G
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丰**G这个数据是正常的吗?
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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丰**G你帮我看看这个数据正常不
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技师岳智勇
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丰**G凸轮轴也会影响发抖嘛
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技师岳智勇
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丰**G好的
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丰**G凸轮轴齿轮也要影响P0015嘛
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技师岳智勇
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丰**G你们换的多是凸轮轴 还是凸轮轴齿轮
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技师岳智勇
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丰**G我把电瓶电断了 在装上 打燃就不是很抖
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丰**G就平稳
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丰**G燃一会还是会抖
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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东风标致408,冷车发动机抖动厉害,四万公里,未更换过火花塞,未清洗过节气门,会不会是这个原因?盼高手指教
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2011款标致408手动2.0跑了16万公里现在发动机怠速抖动比较大正常跑起来没感觉。换过火花塞点火线圈洗过进气机构量十缸压。换过电脑板问题还有。
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彭老师您好!标致 408-东风标致 1.6T 2016 1.6T 手自一体 豪华版 拆装节气门清洗,换了火花塞和清了缸内积碳,施工完万起动后发动机抖动,匹配节气门后抖动消失,亮发动机故障灯,故障码P11A,无发清除。更换了凸轮轴位置传感及曲轴位置传感,对过正时都没有解决问题。麻烦帮忙分析一下,谢谢!嗯,还是正时异常导致,这个就三个方面,一正时跳齿,2,VVT轮问题,3VVT电磁阀打卡,导致VVT轮不能泄压,正时发生变化
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东风标致408-2011款2.0L。电脑检测2缸间歇性失火。发动机抖动,排气简扑通扑通的。火花塞换新,点火线圈换新后问题依旧。请问师傅如何处理?哪里的毛病?谢谢你好,建议检查火花塞,跳火是否正常点火线圈的供电控制端是否正常?喷油嘴是否常雾化,是否存在,滴漏现象
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东风标致408 1.2T三缸机报p133994燃烧失火(对催化器的影响)(故障特征:气缸了3) 发动机抖电子扇高速转,点火线圈喷油嘴都调试过了还是报一样的故障,读喷油压50-200巴变动!缸压三缸也正常根据现象,1.2t发动机要用专用火花塞,用其他火花塞容易热车抖动,加速不良,需更换专用火花塞。
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张老师你好。我是12年标致408 2.0mt 最近冷车经常出现三缸失火故障代码p0303 。发动机故障灯亮。且发动机故障闪动时无空调。发动机抖动严重。小屏幕提示control mot filed.换过火花塞 点火线圈 洗过喷油嘴。节气门。缸压正常。 请问您有没有处理过类似问题。故障根源在哪里。您好,您己排除火花塞,点火线圈,喷油嘴。建议您检查气门积碳,发动机线条束和发动机电脑。
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东风标致408 1.6T款汽车,购车一年行驶3万公里不到,因发动机严重抖动散不了热故障报警,到4S店进行检查维修,检查是电子节气门坏了,然后没跑到两天又报警尾气排黑烟发动机抖动,又去维修说是油磅坏了(中途又发生交通事故)换好维修保养好后没开到2天又报警,又去4S店说是三元催化器堵塞了,应该怎么办?三元堵塞只能换掉
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10年的标致408行驶中突然加不上油,故障灯闪烁伴随发动机剧烈抖动风扇强转。熄火重启又能正常行驶了。早上上班路上偶发性高。下午基本不会出现。之前咨询大师说的都去修理厂修了:解码4缸失火。更换了点火线圈,火花塞、汽油格、清洗了节气门喷油嘴、进气歧管。故障频率低了点,依旧会出现。首先确认故障代码,专用诊断仪查看进气,点火等参数是否正常(注意:故障为偶发,参数不一定看的出来),检查喷油嘴,检查缸压,检查正时等
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2010款,标致408,9万3公里自动舒适版2. 0,发动机抖动的厉害,火花塞,节气门都可以排除,刚清洗过。冷车是加油门不抖动,开了半小时后油门就开始抖动,开的时间越长油门和刹车抖的越厉害,连副驾驶都能感觉到。我怀疑是不是机油加多了,我自己换的机油换时加了4.4升,跑了两个月没问题,还剩下半瓶最近怕机油亏又把剩下的给加上了。求牛人解答!根据你的描述 1.你的这个情况建议空挡加油门看看发动机有没有抖动,如果有检查节气门,油路,高压火 2.如果是发动机不抖动,只是行驶起来抖动,建议检查一下轮胎,支臂,四轮定位,动平衡
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新标致408一年不到,才开13500公里,经4s鉴定因为发动机是因为液压挺杆里面进空气倒至送油时间隙较大、要换顶筒,要一周的时间进行更换,标致我记得5天以上就有什么补助,4s店却说没有……到底有没有?
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气门导管,气门导管间隙过大影响
气门导管对发动机的正常运行起着至关重要的作用。然而,气门导管间隙过大可能会对发动机的性能产生负面影响。本文将探讨气门导管间隙过大的影响,并提供相应的解决方案。气门导管间隙过大的影响降低发动机性能:气门
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2023-10-18
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GY6调过气门间隙打不着车
GY6调过气门间隙打不着车有时我们在使用GY6发动机的时候,会遇到调过气门间隙后发动机无法启动的情况。这是因为气门间隙的调整对于发动机的正常运行非常重要,而调整不当可能会导致发动机无法启动。下面我们来
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2023-09-13
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2023-10-19
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进气凸轮轴相对位置偏差过大,进气凸轮轴相对位置偏差过大还能开吗
进气凸轮轴相对位置偏差过大会影响发动机性能吗?对于汽车发动机来说,进气凸轮轴的相对位置偏差过大可能会对发动机的性能产生一定的影响。进气凸轮轴在发动机中起到控制气门开关时机的作用,如果其相对位置偏差过大
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2023-09-18
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2023-07-28
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发动机进排气不畅,发动机排气温度过高怎么解决发动机排气温度过高的危害发动机进排气不畅,导致发动机排气温度过高,将给汽车带来一系列的危害。首先,过高的排气温度会加剧发动机磨损,缩短其使用寿命。其次,高温
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2023-07-27
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发动机进气门响怎么回事?
发动机进气门响是指启动或工作中,发动机进气门发出咔咔的声音,这种声音会对发动机的性能和寿命产生一定的影响,需要及时处理。首先,进气门响声可能是由气门间隙引起的。气门间隙是指活塞上止点时气门间的间隙。如
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2023-05-29
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发动机进气不畅通,发动机进气温度多少正常
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2023-09-21
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科鲁兹冷车启动怠速不稳车抖
冷车时发动机抖,热车就没问题,主要原因有: 1.水温传感器误报数据,实际水温30摄氏度而电脑显示100度,这样发动机电脑控制减少喷油,所以会抖。 2.活塞环间隙大,冷车的时候窜气,导致缸压低,等热车后
专家讲堂
2021-05-24