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技师侯明丞您好,我是汽车大师专家技师一一张玉波,很高兴为您解答!
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技师侯明丞您好,您换的以上配件,都是原厂件吗?
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Mitsubishi都是验证过在其他车上不存在问题的配件
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技师侯明丞如果以上配件确定没有问题。
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技师侯明丞平时发动机加的油品是否正规大型加油站。
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Mitsubishi在4s换的
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Mitsubishi是的 我一直在一个加油站加油
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技师侯明丞气门这一块了,看有没有漏气积碳。
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Mitsubishi节气门么
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Mitsubishi节气门洗过
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技师侯明丞节器门您前面说已经处理过了。
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技师侯明丞我说的是进排气门积碳
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Mitsubishi也洗过
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Mitsubishi在4s洗过
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技师侯明丞那发动机电脑有没有检测过?
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技师侯明丞还有喷油点火到发动机电脑的线路。
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Mitsubishi这个我不太清楚。但是前一个星期在4s没有检查出问题。只给我说 可能节气门没有匹配好
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Mitsubishi但是问题又出来了
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Mitsubishi您之前遇到过这种情况没
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技师侯明丞如果问题时好时坏,我还是怀疑,有可能是线路接触不良。
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技师侯明丞
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Mitsubishi我在网上看很多这车都有这问题
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技师侯明丞
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Mitsubishi
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Mitsubishi
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Mitsubishi
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Mitsubishi
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技师侯明丞
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Mitsubishi
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Mitsubishi
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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Mitsubishi
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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Mitsubishi
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Mitsubishi
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技师侯明丞
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Mitsubishi
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Mitsubishi
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技师侯明丞
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Mitsubishi好的 谢谢
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技师侯明丞不客气的
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2011款标致408手动2.0跑了16万公里现在出现发动机持续抖动后故障灯一直闪,电脑检测后说2缸4缸持续断火,换过火化塞,点*火线圈。洗过节气门和气门还有油嘴,故障出现时发现4缸电喷油嘴没电。修理工说电脑板坏了.。(此故障出现只要重新发动一切正常就是故障灯一直闪清除故障码后又出现)
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你好,我的标致408上长坡3缸失火,发动机抖动,报P1339故障码,电脑处理后又正常,一上长坡,或者受力太大就会出现这样的故障,火花塞换过,点火线圈换过,喷油嘴换过,问题都没有解决?凭您的经验,是什么问题呢?车子是2014款,1.8l自然吸气豪华版,你好,你这个直接接一根线到喷油嘴试试,如果不行就大修发动机。
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彭老师您好!标致 408-东风标致 1.6T 2016 1.6T 手自一体 豪华版 拆装节气门清洗,换了火花塞和清了缸内积碳,施工完万起动后发动机抖动,匹配节气门后抖动消失,亮发动机故障灯,故障码P11A,无发清除。更换了凸轮轴位置传感及曲轴位置传感,对过正时都没有解决问题。麻烦帮忙分析一下,谢谢!嗯,还是正时异常导致,这个就三个方面,一正时跳齿,2,VVT轮问题,3VVT电磁阀打卡,导致VVT轮不能泄压,正时发生变化
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火,开始1200转很快降到800-900不稳,然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁,紧跟着抖动严重随时要灭火,有时候也会灭火在打就不好打了,有时候抖起来手动熄火再打一切正常,但是故障灯一直常亮了,车热了之后一切正常怎么开都没有问题,只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的,节气门清洗了,电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了,但是第二天问题依旧等还是常亮,点火线圈应该没问题,火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重,维修的师傅看着应该没事,还是给我点换一下位置,然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因在哪
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火,开始1200转很快降到800-900不稳,然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁,紧跟着抖动严重随时要灭火,有时候也会灭火在打就不好打了,有时候抖起来手动熄火再打一切正常,但是故障灯一直常亮了,车热了之后一切正常怎么开都没有问题,只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的,节气门清洗了,电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了,但是第二天问题依旧等还是常亮,点火线圈应该没问题,火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重,维修的师傅看着应该没事,还是给我点换一下位置,然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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【汽修圈问题】17年标志408,发动机故障灯亮,电脑检测是1-2缸缺火,发动机抖动,调换过高压包和火花塞,喷油嘴,故障依旧,是什么问题,燃烧不好。可能原因点火线圈火花塞缸压喷油器。还有冷车初始化学习。飞轮那边是一缸。
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标致408发动机怠速抖动严重是什么原因?您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………标致408出现怠速严重抖动是三个原因引起的,第1个原因是点火系统出现问题,检查一下点火线圈和火花塞是否出现损坏,发现问题坏掉损坏的零件就行了,…………第2个原因是由于喷油嘴损坏或者汽油压力不足,这种情况下会导致混合气过稀或者缺缸,也会导致发动机出现严重抖动,车辆汽油压力压力偏低,更换汽油泵就行,…………第3个原因是气门密封出现问题,或者气门间隙过小,正时跳齿导致的故障,这种情况需要检查机械方面就可以了。
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发动机抖动,就感觉和哮喘一样,并且抖动的同时风扇声音特别大,故障码P1336,1337.1338.1339也更换了一大堆东西了,凸轴,曲轴传感器,火花塞,点火线圈,汽油滤芯已全部更换,节气门,发动机内部,喷油嘴也全部清洗过了,问题还是没解决2.0发动机多缸燃烧不好,重点检查以下几点:1、缸压,比如高温缸盖缸体变形;2、积碳,拆进气歧管清洗进气门积碳进气歧管积碳节气门,冷车初始化学习;3、正时;4、燃油泵压力。冷车初始化学习,冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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标致408 10款2.0排量,一星期左右出现一次3缸失火,发动机有抖动现象,更换火花塞,点火线圈,清洗节气门后,故障依旧,不知是何问题根据描述,你好!气缸压力和喷油嘴检查一下,另外检查一下有没有漏气
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马自达六发动机故障灯亮了显示P0303
马自达六发动机故障灯亮了显示P0303您是马自达六的车主吗?当您看到仪表盘上的发动机故障灯亮起,并显示P0303时,您可能会感到担忧和困惑。在本文中,我们将深入介绍这个故障码,并分享一些可能的原因和解
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