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技师张孟伦你好，我是汽车大师专家技师-张孟伦，很高兴为你解答。 -
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技师张孟伦 -
T**👾没有大修过，车主定期换机油，机油质量也不差。
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技师张孟伦 -
T**👾发动机部份只更换过水泵、油底壳和室盖渗油拆过打胶，其他就没更换过了。目前是20万公里
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技师张孟伦 -
T**👾提示机油压力低停止运行字眼
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技师张孟伦 -
T**👾同时epc灯亮，熄灭的话一齐消失
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技师张孟伦 -
T**👾这车机油压力正常值多少
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T**👾车还未到，明天测下。加入压力不足，下一步怎么再检测
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技师张孟伦 -
T**👾机油滤座里面的压力阀有没关系
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T**👾机油泵除了脏，有什么方法能检测工作是否正常
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技师张孟伦 -
T**👾你说的压力开关指的是机油压力传感器还是？
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技师张孟伦 -
T**👾好
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T**👾这车就一个压力传感器还是有分高低压？
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技师张孟伦 -
T**👾好的
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技师张孟伦嗯
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凸轮轴也换了，凸轮轴电磁阀插头也拔过不变化，机油压力倒是有点问题，拆低压机油感应塞测压力，加油门压力会上升1-2，与正常车压力加油门会上升0.5左右，对比差很多根据你描述的故障情况机油压力是够的，没有问题，这个P0016的故障还是要从正时上面找问题，主要就是正时记号没有对好，凸轮轴或者机械阀有质量问题，曲轴位置传感器感应齿圈信号有问题导致的
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师傅您好，大众途观1.8T，车子行驶9万3公里，现在开起来明显感觉动力不足。电脑检测发动机无故障码，前氧电压1.5V，后氧电压0.45V，火花塞电极发黑严重。根据描述的情况，建议检查增压器，进气系统，气缸压力等方面。标准气缸压力是11-14bar，极限7bar，最大压差不能超过3bar
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11年大众朗逸1.6L，cpJ发动机，机油压力低，且不稳定，换了机油，机油泵，机油滤芯，还是不行。从缸盖上传感器处测得压力1bar，有时0.5bar，加油门变化不大。此款发动机测机油压力还有其它位置可以测吗主要检测一下，机油压力如果低的话会报灯的，先检查一下传感器吧，我给你的资料上显示也就1bar显示正常的，
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13年途观，发动机行驶中发动机故障灯亮，电脑检测报00104进气歧管压力/空气质量/节气门角度偏差 静态 。之前发动机抖动换过油水分离器，目前行驶没有异常，只是亮故障灯。求教大师你好，这是进气有泄露问题，建议先检查进气管路，及涡轮增压管路及中冷器是否存在泄露。
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救教大师: 途观1.4t，行驶2.5万公里。目前情况是:行驶几公里，水温90度。停车1小时左右，水温降到80度左右，启动时咔咔咔咔咔，很困难。停1夜后反而好启动些。 今天去4s，测了下油压，如图所示到高压油泵的燃油管接压力表。熄火断电压力为零，通电瞬间，用手摸管子感觉会变硬，显示有压力，持续2、3秒后，管子变软。启动发动机后有压力管子，手捏也是硬的。会一直保持。行驶中一切正常，未熄火未搓车，待速稳。4s说:未启动时没压力(通电瞬间有压力)低压油泵坏了。而后。换了家修理厂，判断说绝对不是油泵的问。请大师们给分析下。
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车子行驶过程中突然发动机抖动给不了油息火重新起动又正常了但油耗比之前变低了是怎么回事？我的是途观
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13款大众途观1.8自动四驱舒适版。 13万公里，电瓶状态优秀，但冷天早上第一次启动困难！火花塞新换！全车油水新换！怠速抖动，四档后升档困难，3000转都不升档，油门松一下就会升档，平稳行驶中会，油门力度不变，会莫名其妙降档！速度快时，不变速度，把油门丢掉，转速会直接降到800左右！仪表油耗12。95加满跑50公里，油表显示已经掉了一大格。平均算下来，95加满差不多能跑350公里！！！根据你的描述，升档比较缓慢这个事。发动机的扭矩不足导致的，而且还会导致这个油耗比较高。需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，清洗节气门，还有三元催化器需要检查。还有用电脑需要检测这个进气流量传感器，还有氧传感器的数据流，看一下有没有问题。
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启动挂档 有时候会熄火。正常行驶中加油门有时候抖动很严重 感觉跑不起来 掉头也是会熄火。有故障p0237 增压压力传感器信号太小你好，插头到电脑版之间线路检查一下有没有短路接触不良的，没有的话电脑版有问题换个就可以了
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11年的途观自动四驱，低速行驶时松开油门有时感觉断油特别明显，就是感觉动力突然切断了，待速度降下来后再重新加油行驶时，就像手动档汽车抬离合器太快一样，明显感觉变速箱“腾”的一下结合上了。高速行驶时自动变速箱换挡倒是没什么感觉。
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12年途欢2.0T发动机机油压力加油上不去?怠速1.8加油2.0、我之前测过大众CC机油压力加油3.5个压。但是这个车是进口途欢EA888一代。之前来的时候是加油门发动机链条发饷，就更换了全部链条涨紧器导规。解决了加油异响。开了有20天左右问题又重复出现加油链条发饷。这时检查了机油压力。怠速1.8加油2.0上不到3.5个压。我现在就不知道是哪里泻压了吗？还是机油泵坏了。大神指点一下这个发动机行驶了36万公里。机油泵和国产的不一样装不上。应该不是机油压力的问题。可以检查一下油压调节阀。
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