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技师高畅洁你好,我是汽车大师专家技师-姬建林,很高兴为你解答。
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技师高畅洁您好
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匿名网友你好
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技师高畅洁车辆无法启动
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匿名网友现在启动,能听到马达的声音 就是启动没有油出来
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匿名网友感觉能着没油
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匿名网友这车油泵容易坏嘛。
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技师高畅洁马达声音正常么
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匿名网友马达声音正常
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技师高畅洁汽油泵的话,可以拔掉油轨上的油管,打车看一下
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匿名网友打着车没有油出来
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匿名网友就不出油
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技师高畅洁那就检查汽油泵的继电器
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技师高畅洁1,油泵继电器损坏 2 汽油泵损坏
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匿名网友油泵继电器在哪?
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匿名网友正常来说,两万公里不到的车油泵坏了,
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技师高畅洁油泵继电器在发动机舱保险盒内
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匿名网友
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技师高畅洁汽油泵在油箱里的油少的时候,经常油表灯亮了,不及时加油,就会造成油泵损坏
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匿名网友没有过
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技师高畅洁5A的油泵仪表保险,看一下
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技师高畅洁保险烧了没
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匿名网友保险没烧,我换了一个10
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匿名网友安的上去了
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匿名网友
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技师高畅洁没烧,不用换
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匿名网友好
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匿名网友那只能抬油箱了?
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技师高畅洁嗯
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匿名网友如果他的钥匙被锁住了,他是不是也不出油
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技师高畅洁起动机都转了,钥匙问题不大
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东风菱智,15年12月的车子,跑了一万多公里,买车两个月就出现了打不着火的问题,有时候停一会又可以启动,去维修过之后,能用几个月没问题,反复维修了好几次,这次又出现了故障。每次出故障事都是仪表上的发动机灯不亮了。当那个图标亮起来时,又可以启动了。检测了主继电器吸合可以的,请问哪里出现了问题。根据故障代码提示,你好!这个是曲轴位置传感器信号齿轮问题
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东风菱智V3,跑了11万公里,现在就是稍微的给油,车不提速,转速提高,有种打滑的感觉,只能稳稳的给油慢慢提速,凉车刚启动还好点,跑半个小时,车一热更明显,离合器特高,轻轻一点就能挂挡,前几天等红绿灯,车突然挂不上挡了,没有离合了,然后熄火,挂一档发动的车,回去后车停了一晚上,第二天没事了,后来偶尔发生了两次你好,根据描述情况分析应该是离合器磨损或者是离合器总泵的问题,建议检查更换很高兴为你解答!
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10款福田风景柴油版,开空调行驶的时候水温会偏高,停车熄火钥匙全部拔了以后里面还会有风扇在转动的声音有时候会转动5-6分钟才停止转动,现在是不管水温高不高只要你启动了行驶个十几公里熄火关电门之后风扇每次最少要转个4分钟以上请问这种情况要怎么处理事水箱昨晚清洗了吗,还是什么原因
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东风风行菱智,2013年车,大修过半年,现在的问题是,车不容易打着,特别是过红绿灯的时候,只要熄火,就打不着,而且没有怠速,前几天换了个怠速马达跟凸轮轴位置传感器,还是不行,故障码是凸轮轴传感器电路电压过高,今天换了一个节气门,刚开始还行,着一会又自动熄火了,熄火之后就打不着,过一会又能打着,一阵阵的,这是什么原因啊,有没有大师知道,谢谢了。
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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东风风行菱智1.5L,13年6月的车跑了10万公里。一个月前出现挂档生涩,更换了离合器总成和变速箱油,现在情况依旧,冷车启动后挂档非常顺利,行驶有五六公里后就会出现等红绿灯的时候一档二挡挂不进去,只能先挂四挡再挂一档。车越热情况越严重,每次挂档的时候都会听到变速箱里咯噔一声。当车没停稳时挂一档可以挂进去,或者加一脚油门,再挂一档也可以顺利挂进去,请问大师出现这种情况会是哪里的故障?
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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打不着火 搭电了也打不着 打火时丝丝响 按喇叭会响
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东风风行菱智M3打不着火,有电有气油有油,有火你没先检查缸压吗,电脑缺搭铁
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