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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许
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听**南这个怎么修
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听**南我是车主,不是修理工哟。
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技师阎许
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听**南我借的这个电脑,找不到你说的那个测试项目
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技师阎许可以的,读发动机数据流
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技师阎许看看发动机增压压力数据,道通vgt阀开度数据肯定是读不出来的,你就看看增压压力数据。
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听**南进气阀开度38
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技师阎许增压压力数据。进气压力数据肯定都是合适的。
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听**南
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技师阎许发动机数据流增压压力数据
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听**南
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技师阎许视频打不开呀
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听**南动态数据流就找不到增压压力数据这个名字
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技师阎许视频打开了
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技师阎许借个431读吧
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听**南找不到
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技师阎许
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听**南他家就这一个
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技师阎许
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听**南能加哈你微信不
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技师阎许平台有规定,不得留联系方式的,我们就在这边沟通吧。
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听**南我现在找不到431的电脑
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技师阎许431或者专用电脑都可以
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技师阎许现在是不是车子感觉跑起来后涡轮增压介入不了动力不足呢?
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技师阎许
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听**南是的
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技师阎许那就是涡轮增压vgt阀开度不够导致的,增压压力数据肯定是非常大的。
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听**南这个是怎么维修呢
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听**南前段时间感觉烧机油相当老火
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技师阎许更换电磁阀或者连涡轮增压器一起换掉。
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技师阎许烧机油可以测下机油压力看看够不够吗。
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听**南烧机油我换了废气阀总成看看
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听**南动力有时很足,有时很疲软
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技师阎许嗯嗯,涡轮增压器介入不了肯定疲软啊!
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听**南我去借个431来看看
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听**南这种一般可以正常行驶吗?
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技师阎许一般跑的路程近没有影响的,但是跑高速或者上坡肯定是有影响的。
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听**南什么影响?
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技师阎许跑不起来,加不速
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听**南高速就80码可以跑,路平一点可以110
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听**南感觉会有爆缸的
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技师阎许
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听**南能打字吗?有点听不清
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技师阎许读下发动机数据流看看进气压力数据以及测下汽油压力数据是不是合适,还有发动机数据流里面有没有失火数据,如果这些都是合适的那还是涡轮增压器没有介入导致的。
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听**南
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技师阎许那你可以测下进气温度传感器到发动机电脑版的四条线路电压是不是合适吗,一条电源电压一条进气压力信号一条进气温度信号一条搭铁。
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涡轮增压压力传感器信号电压过高检查插头是否插到位。
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06年大众高尔夫1.6空调压缩机没电不工作 报空调 压力传感器信号过小 还报供电继电器故障 换了压力传感器 风扇控制模块 室外温度根据描述,通过数据流分析空调压力数据不正常,需要检查空调压力传感器的供电和搭铁以及信号线是否正常
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众泰T600,5.3万公里。发动机故障灯代码P0341相位传感器信号不合理。发动机加速无力。更换凸轮轴传感器后正常行驶500公里左右故障码再次出现。消除故障码后回复正常。高速挂挡滑行故障码再次出现。传感器不是同一品牌。根据您描述的情况,你车子换的凸轮轴位置传感器它的编号不同,导致的车子在高转速运转时,凸轮轴位置传感器传出的信号不合理导致的报此故障码建议您更换原装的凸轮轴位置传感器。然后重新清除故障吗
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众泰T600 我又换了一个新的涡轮增压 进气压力传感器还有旁通阀都换了 还是从节气门那里蹦管 查不到问题了根据您描述情况来看车子主要是过渡增压所导致增压管路脱落,这种情况主要是两点因素一增压压力传感器传输不合理信号导致实际增压压力过大电脑模块无法让其切断增压,二增压器泄压阀损坏导致车子过渡增压,建议重点检查一下增压压力传感器和增压器泄压阀
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众泰t600 报增压压力传感器信号电压高此车出现增压压力传感器信号过高的故障码,检查增压压力传感器插头发现虚接,处理之后故障码消失。针对4缸失火的故障,对调4缸的点火线圈,火花塞和喷油嘴,如果还是不行,考虑机械方面,4缸气门间隙和气门密封有问题。
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刹车真空泵不工作保险和继电器都是好的车辆电子真空泵不工作,报制动真空压力传感器低电压故障。通过检查发现制动真空压力传感器信号输出异常,建议首先检查真空压力传感到发动机控制模块之间的线束,如无问题建议更换制动真空压力传感器处理。
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1.5车型,隔夜冷车早上启动没有高怠速,室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转,用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动,空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好,需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡,此时症状出现,会感觉到动力衔接不上,即使油门到底,车速也是一点一点加快,无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉,和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样,不是噪音大也不是发闷的声音,不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞,高压线,汽滤,空滤,机油,变速箱油,水温传感器,空气压力传感器,氧传感器, 吊瓶清洗过喷油嘴,三元,另还有节气门 汽油一直是中石油95号的,而且空滤我一周清理一次,就是平时自己洗车的时候,发动机仓我也会用毛巾擦的很干净,现在就是找不到问题所在?冷车的缸压,油泵都测了也正常,数据流也读过,一切都正常,就连电子油门我都换了可还是不行!我也是室外没办法了,就再这个平台发表求救都有几次了,可都没有解决,所以请大师们结合实际情况给予帮助!若能解决问题必有重谢,再此先谢过了!建议对车辆仔细检查
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加不起油,故障灯亮。车辆报凸轮轴位置传感器信号电压过高,油门踏板位置传感器信号2电压过高,节气门位置信号不合理。读取数据流发现节气门位置传感器及油门踏板位置传感器数据流异常。通过测量凸轮轴位置传感器插接器发现凸轮轴位置传感器信号电压为11V左右异常。维修技师尝试将凸轮轴位置传感器拔掉后,油门踏板及节气门的故障码可以清楚且恢复正常,同时数据流也恢复正常。但是凸轮轴位置传感器信号仍然为11V左右(启动后12V)异常,怀疑为凸轮轴位置传感器线路对电源短路,或发动机控制模块内部短路造成,建议对线路及发动机控制模块做进一步检查。必要时进行更换处理。
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众泰T600,报故障码p1297,车子上坡没力车辆出现加速无力现象,已通过测试未发现进气管路有泄漏问题。重新对车辆进行检查发现增压压力传感器信号一直为环境压力。建议首先尝试更换该传感器处理。
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无法启动,没有转速没油没火车辆无法启动,报节气门位置传感器及油门踏板位置传感器电压高故障。通过分析检查发现发动机控制模块信号接地针脚异常,建议对发动机控制模块以及插接器做进一步检修,必要时更换处理。
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