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技师韩玉锋
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匿名网友
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技师韩玉锋
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匿名网友之前因为高温,换了发动机,装发动机的时候,看着节气门脏了,给他清洗一下,就出了这个故障码
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匿名网友可以堵熄火
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匿名网友后来换了节气门,故障依旧
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匿名网友昨天问的银牌技师说检查漏气
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋
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匿名网友然后花钱去使用烟雾侧漏仪,发现新的节气门有轻微漏气现象
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匿名网友是的
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋
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匿名网友换发动机时,火花塞是新的
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匿名网友然后今天拆火花塞看着烧得黑
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技师韩玉锋
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匿名网友清洗火花塞后跑了一圈,火花塞看着还行
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匿名网友就是啊,按照火花塞来看,是过浓,可是故障码显示是进气泄露
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匿名网友有一点我拍个照片给你看看
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匿名网友发不了照片吗
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技师韩玉锋可以呀。
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匿名网友昨天还可以发的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩玉锋有一个空气流量是3.58g/s的那个也是怠速状态的哈
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技师韩玉锋你找一下增压压力传感器,然后拔掉。你看一下歧管压力会变化不
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匿名网友不会
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匿名网友拔掉插头只是不报故障码
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩玉锋你现在是着车读取的哈。着车读取的话歧管压力应该在20-30kpa左右
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩玉锋数据流上看,混合气是挺浓的。对了进气系统漏气也不一定是往发动机内漏,还有可能增压之后往外漏
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技师韩玉锋只开钥匙,不启动应该也能读出来。
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匿名网友
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技师韩玉锋这个数据肯定不对了。
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匿名网友那这么说,换个传感器试试?
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技师韩玉锋你先洗一下看看。效果怎么样
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匿名网友之前洗过
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匿名网友出去跑一圈就出来了
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技师韩玉锋你直接拔掉的话,数据能上来不?
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匿名网友拔掉插头,不发动,就只是传感器电压变化了
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技师韩玉锋那个压力也是820hpa吗?
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匿名网友
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技师韩玉锋应该在1000hpa左右吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋你弄的是3这个传感器对吧。
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匿名网友
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技师韩玉锋
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩玉锋
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匿名网友
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技师韩玉锋他这个增压器压力传感器我记得之前我问过厂家的一个老师,这个传感器好像只有增压过了大气压力的才准。如果增压没超过这个压力的话,不准。
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技师韩玉锋上面这个截图是厂家发的一个案例。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友哥,是在查资料吗
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技师韩玉锋对呀😁,这个漏气的不少。
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技师韩玉锋还有些确实漏气的,歧管垫还有废气管连接的地方。
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匿名网友这车都把我搞崩溃了
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匿名网友用烟雾侧漏仪都没看出来,这些地方应该不会漏气了吧
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技师韩玉锋嗯嗯。你那个空气流量数据也不少
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匿名网友行,你再帮我看看资料给条明路啥的
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋
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技师韩玉锋这个传感器你拆下来,用压缩空气吹一下,看一下数据能不能增长上去呀
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匿名网友怎么样了,老师
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技师韩玉锋再详细的资料没得了。
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匿名网友那怎么说
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匿名网友诶个换配件试?!
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技师韩玉锋
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匿名网友刚刚用压缩空气吹传感器,数据流还是一点都不变
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技师韩玉锋那不对。
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匿名网友空气流量传感器我自己的面包车读出来是12,但是怠速是1000,按照这个逻辑,众泰车怠速800左右,进气量11.8左右
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匿名网友
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技师韩玉锋
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匿名网友就是找不到一样的车
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匿名网友所以才老火
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技师韩玉锋
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匿名网友也没有,直接叫车主换吧,也不贵,
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技师韩玉锋嗯嗯
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匿名网友现在就是怀疑压力传感器,其次是空气流量传感器是吧
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技师韩玉锋嗯,现在主要怀疑是这个增压压力传感器
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匿名网友油压、缸压,还有三元催化这些不会影响这个故障码的吧
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技师韩玉锋前提是你那个进气系统没有泄漏前提下哈。
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匿名网友那就是传感器、线束、电脑版这些吗
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技师韩玉锋是的
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匿名网友就是昨天用的烟雾侧漏仪,只看到它新的节气门那里有轻微的烟
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匿名网友你说,如果是节气门漏的才报这个故障,那旧的节气门它也报啊
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技师韩玉锋嗯嗯,一般泄漏的话,堵空气滤清器那边的管一般不会熄火
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匿名网友行,那先换传感器试试
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技师韩玉锋如果没有漏气的。就是按照我给你发的那个厂家案例处理了。
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匿名网友大哥,我明天还能找到你吗
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技师韩玉锋明天看吧。明天有事可能不上。
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匿名网友我怕这屌车又出什么幺蛾子
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匿名网友还剩个三十分钟
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技师韩玉锋我给你发的厂家那个案例,90%都能解决了。
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匿名网友要不你帮我参考参考一下别的问题
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匿名网友也是这个众泰,它有时候打着火,外部皮带那边啾啾啾的响
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匿名网友淋点水就不响了,一会又响,换过新皮带和张紧器也还是一个样
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匿名网友水泵之前换过
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技师韩玉锋
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匿名网友行吧,外部皮带也就那点东西,它还会飞不成
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技师韩玉锋哈哈
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匿名网友谢谢大哥了
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匿名网友卧槽,这个感谢要钱!告辞打扰了,这车都干亏钱了
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技师韩玉锋不用感谢了😃
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故障码b1081 乘客座侧向碰撞传感器对电池漏电车子电路问题,检查侧面碰撞传感器线路,插头接触,特别是插头是否进水腐蚀,出现短路报故障码
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你好老师,15年众泰t600故障代码p0340 进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路。换了一个传感器还是报故障车辆出现p0340的故障码,通过查阅资料,建议首先测量检查凸轮轴位置传感器线束等部分。同时还要对发动机正时部分进行检查确认。
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15年1.5T众泰T600故障码p0340,进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或短路!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时安装是否正常。检查凸轮轴传感器及线束。希望能帮到您!祝你生活愉快
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众泰T600,故障码转向传感器对中故障,如何维修师傅,拆了下面的方向机,断了电瓶电就出现了这种情况车辆更换方向机后,报防侧滑故障。通过指导已成功排除故障。
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众泰T600 仪表盘显示气囊故障灯 电脑检测是乘客侧什么对地短路 修车的说 还有个什么ECU电脑坏了ecu没进过水,没氧化,可以去当地做电子的地方恢复数据就可以了,气囊的话是需要更换的。
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14款众泰t600故障码p1297歧管绝对压力map传感器~电路故障 低速换挡加油迟钝高速感觉不出来 低速换挡移位故障灯亮起先检查一下传感器和传感器的插头插头,如果接触不良也会出现这个故障的。
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众泰t600加速无力,故障码报进气凸轮轴相位传感器信号不合理,一加油门故障码变成进气凸轮轴相位传感器对地对电源断路或断路,换几个传感器装上直接显示凸轮轴相位传感器对地对电源断路或短路线路基本上是正常的,没有问题。这种情况的话,这个线路是正常的,而且传感器都已经更换了,还是存在这种现象。电脑版的可能性是比较大的。如果正时有问题的话。故障码是不会变的。还有就是凸轮轴的电磁阀检查一下,或者是更换掉试一下。
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众泰T600故障码P034l0进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路,更换凸轮轴传感器还是出现故障。你好,凸轮轴传感器更换了还是这样,就要检查正时链条拉长了没有,跳齿了没有,
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众泰T600气囊灯常亮,维修店用电脑检测说是高电压受阻,维修师傅说不知到那个前座椅传感器坏了,消除故障码后,没多一会又出现了。。安全气囊电阻过大故障多数都是由于插头接触不良,虚接造成的,可以将故障码提示的气囊位置的线路和各个插头重新连接牢固,安全气囊线路和插头一般都是黄颜色的。
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众泰T600钥匙关了后风扇自动转30秒,用电脑解一下码又好了,一会儿又不行了,1.5T14款的车,故障显示进气温度传感器电路电压过高车辆报进气温度传感器电路电压高故障,通过检查测量发现为传感器插接器线束断路导致。建议修复线束插接器处理。
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