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技师黄少良你好,我是汽车大师专家技师-赵开珊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师黄少良你好 最近有维修过吗 什么情况下出现的
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匿名网友没有维修什么
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匿名网友一直都是这样,去年车主换了火花塞和洗了节气门,结果一年多,油耗还是那么多
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匿名网友差不多十几个油了
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匿名网友要不要读个下那个氧传感器数据流看下?
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匿名网友在吗?
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技师黄少良
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匿名网友对
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技师黄少良
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匿名网友没有故障
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技师黄少良
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技师黄少良
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匿名网友他就平常上下班开,城市路
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匿名网友
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匿名网友但是实际上一箱油只能跑个三百公里
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匿名网友一年前就是因为油耗高,去他地方换了火花塞和节气门,结果现在还是一样的高
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技师黄少良
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匿名网友
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技师黄少良
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我在想要不要给他做个大保养
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匿名网友进气支管给他拆下来看下,喷油嘴给他洗下
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技师黄少良
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匿名网友好像调不了
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技师黄少良
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技师黄少良
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄少良
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄少良
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技师黄少良
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匿名网友加了两百多块钱跑了三百公里
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匿名网友我刚才发给你的那个数据流氧传感器有问题吗?
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技师黄少良
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匿名网友客户自己
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技师黄少良
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技师黄少良
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技师黄少良
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现代瑞纳2016款1.4排量,跑了6万公里,没有故障码,就是油耗高,火花塞换了,节气门清了,前后氧传感换了,缸内积碳清了,喷油嘴也洗了还是油耗高。请大师指点!检查一下碳罐电磁阀长通没有,还有三元催化堵塞没有
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16年现代瑞纳三箱5万多公里,换了火花塞和清洗节气门怠速怎么高了呢,没换之前怠速是7-8百多怠速,换了过后怠速1千转左右,是什么情况啊清洗完节气门需要用电脑重新匹配。
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请问师傅们,14款现代瑞纳1.4排量,行驶八万公里后油耗稍微有点高,清洗节气门油路后,油耗猛增,100块钱92汽油只能跑100公里,后火花塞,机油,变速箱油,油路,节气门等等,该换的换了,该洗的洗了,油耗还是下不去,没有变化,现在不知道什么问题了,请问是不是氧传感器坏了但是没有故障灯亮!氧传感器坏了,不一定会亮故障灯,油耗肯定会增加,三元如果碎了,造成排气不畅,导致动力不足油耗肯定会增加的。
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14款现代瑞纳,1.4自动挡。行驶8万公里左右,行驶6万公里的时候,油耗有点高,100元14升左右,92汽油能跑160公里,就在修车店打了吊瓶洗了一下油路,洗完后就只能跑100公里左右了,油耗猛增。后来到处求医持续到现在有两年了,修理厂也换了很多,火花塞,机油,变速箱油,节气门,燃烧室,进气支管,等等,能想到的问题了都修理过了,现在也只能跑120公里左右,高速能跑200来公里,请问专家这到底是哪里出了问题哇。您得这样考虑一下,现在的汽油本来就不耐烧了,跑出来的公里也少。像这个情况您还得检查一下三元催化,看一下三元催化有没有堵塞,如果三元催化堵塞的话,也会影响车子的动力,而且油耗会增高。然后把氧传感器拆下来,好好的清洗一下。
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2012年的现代瑞纳1.4L手动挡三厢,97000公里了,前年改了气,前几个月出现一次踩油门提不了速,去4s检查,故障码是多缸失火,更换了火花塞,洗了节气门,清洗了油路,三元催化,稍微好了点。。但是感觉还是动力差,问题没有得到解决,还被忽悠了一千多。。因为开得少,也没再管他。现在做点生意经常要用车,想把车子好好打整一下,用着舒心点。大神们,谁知道这是什么原因。。谢谢了像你这个问题,如果当时加不上速的话,这个首先需要检查一下电子油门踏板,检查一下电子节气门位置传感器。然后检查一下三元催化有没有堵塞情况。把曲轴位置传感器拆下来清洗一下。还有就是测量一下汽油泵的压力。
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14款现代瑞纳,1.4自动挡。行驶8万公里左右,行驶6万公里的时候,油耗有点高,100元14升左右,92汽油能跑160公里,就在修车店打了吊瓶洗了一下油路,洗完后就只能跑100公里左右了,油耗猛增。后来到处求医持续到现在有两年了,修理厂也换了很多,火花塞,机油,变速箱油,节气门,燃烧室,进气支管,等等,能想到的问题了都修理过了,现在也只能跑120公里左右,高速能跑200来公里,请问专家这到底是哪里出了问题哇。你先拆三元催化器下来泡清洗 然后检查碳罐电磁阀是不是常通了 然后检查进气歧管有没有漏气 最后换掉前痒传感器
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北京现代瑞纳,10款13年的车子,跑了10万公里了。前几天车子开着特别没劲,加不上油。到4s店换了一个汽油泵,清洗了节气门,情况稍微好点了,但是还动力不够,提速不是很快,和以前比有点慢。这样正常吗?还需要检查哪里?谢谢你好,通过你描述,这种情况建议在检查下三元催化有没有赌塞,然后清洗下三元催化在跑跑试试!
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我车跑了3万公里之后,突然感觉油耗增加了许多,之前是百公里六个油多一点,现在油耗八个油还要多,我更换了火花塞,清啦节气门,做了三元催化清洁还是没有效果,请问专家我该做什么保养和维修?
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您好。我是2013款现代瑞纳。现在车子行驶了五万公里。刚做过大保养。火花石换了,节气门清洗过。现在问题是,我的车子在怠速时出现轻微的间隙性抖动。在档位加油门有滞后和顿挫感。在服务区用电脑查说是二缸有问题。换了火花石,可是第二天又出现以上毛病。请问这个到底问题出现在哪儿呢?我的油耗还增加了。建议去通过电脑故障码和数据流去分析下!
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13年瑞纳二箱自动挡,故障灯显示故障码2187,系统过稀加法第1排,车现在清洗了节气门,喷油嘴,换了仰传感器,火花塞。现在车开起来没什么太大感觉就是早上有几次打火不太顺利,打了几次。感觉车费油,100块钱才跑130公里。现在查了很多了,没查出原因,4S店说我加的油不好,我加过我们这边众诚的油,4S店告诉我它加油不好。让我跑跑也许就能好。但是为什么现在费油了,冬天我雪地胎100块钱还跑了150公里,现在换了四季胎才跑130公里。现在有什么办法解决?你好,根据故障描述分析,燃油系统过稀,需要重点检查以下几方面。 1.首先重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。可以拆下检查或者是内窥镜进行下检查。 2.检查进气系统是否存在漏气,需重点检查进气软管是否开裂,破裂。空气滤芯的密封性是否良好,节气门的密封垫,进气压力传感器,PCv阀,活性炭罐电磁阀等。 3.考虑燃油方面的问题,如燃油滤芯堵塞,汽油泵油压不足,喷油嘴工作不良,积炭严重,油压调节器工作不良,如果有燃油表的话,最好是使用燃油表测量下燃油管路中的油压,以便判断是否泄压。 4.考虑点火方面的有,火花塞间隙过大,点火线圈工作不良,以及线束。 5.最后就需要考虑机械方面的问题,最好是使用缸压表测量下发动机的缸压,如果缸压过低的话,就需要考虑进排气门积炭是否严重,导致进排气门关闭不严。造成的进气量过大。
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