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技师岳智勇稍等一会儿
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技师岳智勇在吗
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匿名网友在
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技师岳智勇你这车辆维修的多
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技师岳智勇正时有问题吗
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匿名网友正时都对了好多遍了
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技师岳智勇还换了哪些
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匿名网友进气电磁阀 凸轮轴传感器 进气轮故障依旧
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匿名网友还是从正常的上拆过来的
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技师岳智勇你这修的多
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匿名网友以前换个几个车正时 大修发动机都没有意见这情况
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技师岳智勇你这修的多,找原因要时间,一时间搞不好,可以平台微信聊,包解决,包找到问题,价格几百元,找不到不收费,你考虑参加不
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匿名网友怎么参加
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技师岳智勇加平台微信
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技师岳智勇要参加不,包找到原因,费用400,找不到不收
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技师岳智勇早参加就发平台微信给你
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技师岳智勇要
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技师岳智勇在吗
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技师岳智勇不参加没事
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技师岳智勇有正时照片吗
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技师岳智勇在吗
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技师岳智勇
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技师岳智勇
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技师岳智勇在吗
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技师岳智勇急
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技师岳智勇
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匿名网友正时我也是这样对的
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技师岳智勇有照片吗
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技师岳智勇车子在你哪里吗
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技师岳智勇
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匿名网友
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匿名网友在
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匿名网友
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技师岳智勇0341
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技师岳智勇可疑区域
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技师岳智勇可能原因
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匿名网友0341??什么意思
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技师岳智勇故障代码
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技师岳智勇发错了
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匿名网友一直报p1335故障
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技师岳智勇凸轮轴曲轴不同步
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匿名网友对
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技师岳智勇正时,传感器,齿轮,
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技师岳智勇你这车修的多,可能复杂一些
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匿名网友传感器我都是从正常车上拆下来的 对调过
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技师岳智勇曲轴传感器
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匿名网友也换过😂
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技师岳智勇发动机电脑数据流
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技师岳智勇在吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师岳智勇在看
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技师岳智勇做过学习吗
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技师岳智勇更换VVT齿轮学习
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匿名网友做过了
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匿名网友电脑没有vvt齿轮学习
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技师岳智勇更换备件里的学习
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匿名网友电脑没有这项
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技师岳智勇我就担心哪里没有做到位
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技师岳智勇这个代码涉及正时相关,凸轮轴和曲轴同步的
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技师岳智勇或者你把正时曲轴前面排个照,
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匿名网友
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匿名网友
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技师岳智勇换旳发动机总成型号一样吗
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匿名网友
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匿名网友就这不一样 其他都一样
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技师岳智勇哪里
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匿名网友就编码 其他都一样的
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技师岳智勇嗯
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技师岳智勇拆车发动机动过缸盖吗
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匿名网友这发动机还有哪里有区别 我看看
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匿名网友看过是原车胶
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技师岳智勇奇怪
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匿名网友两款发动机缸体上有个是东风标志的 有个是像三角形一样
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匿名网友麽看不出哪里不一样
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技师岳智勇嗯嗯
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技师岳智勇平台还有10多分钟就要关闭了,考虑加微信继续搞,汽修圈包解决,
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匿名网友以你们多年专修的经验大概哪里出问题 就换个发动机
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匿名网友有关正时的轮 传感器都换过了 故障依旧
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技师岳智勇我们都是专用工具,原厂车架号码备件。店里就没出现。我就怕正时。
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技师岳智勇电脑理论上,实际没遇到1335电脑坏了
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技师岳智勇有示波器吗
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匿名网友做技术支持有没有意见过
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匿名网友没有示波器
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技师岳智勇遇到的是正时
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技师岳智勇但是你说正时没问题
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技师岳智勇还有曲轴正时看活塞
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技师岳智勇我在帮你想想
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匿名网友修得怀疑人生了 以前大修的标志 雪铁龙 还是这款发动机也多
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技师岳智勇法国车不好搞
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技师岳智勇
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技师岳智勇明天继续搞
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匿名网友好的!麻烦你了
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雪铁龙爱丽舍14年的士车,油气双燃料,烧油烧气都出现放炮,发动机故障灯亮,换了火花石和点火线圈故障依旧,检测故障码为P1335凸轮轴和曲轴间同歩故障:不一致。将电瓶正负极断电半小时后再接通启动机无反应,将启动机直搭电瓶启动机能启动但发动机不着火,请问什么原因?分析:首先要检查线路,再试下起动时是有油有火。
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10年爱丽舍,今年偶尔一次打不起车,电瓶正常,起动机转,拔了发动机舱的进油管,不喷油,油泵不响,换了油泵,正常启动,三个月又不起动,故障依旧,技师检查各项指标,判断油泵不供电,用保险盒飞线供电,电泵工作,正常启动,故障码显示发动机转速传感器故障,更换发动机转速传感器,故障消除,一个月以后,又不启动,故障依旧,技师判断不喷油,认为油泵坏了,换了油泵,故障接除,发动机故障码显示还是发动机转速传感器故障,目前正常,请问师傅们,估计是哪里的问题,10年爱丽舍有双密封继电器没,机舱电瓶附近,机舱保险盒附近都没找到双密封继电器,请师傅指点,靠谱的解答,鄙人打赏
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09年雪铁龙爱丽舍,行驶中熄火,打不着了,电脑读取发动机转速传感器信号,持续性故障,检查一下,是曲轴位置传感器插头松了,插上后,清除故障,发动着车,熄火之后,等了1个小时,在次出现启动不了,用电脑读取故障,系统正常,又没有故障了,就算把曲轴位置传感器插头拔掉,也不显示故障,但是拔掉其他传感器插头,电脑能读出来故障,你好,你这个读一下有没转速信号,如果没有检查一下传感器跟发动机电脑。
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我是14款雪铁龙新爱丽舍,之前改装过天然气,车子2万公里时候出现热车起步发抖,冷车很好,去4S点检查说是烧气动力不足引起的,于是我拆掉了天然气后故障还是有,并且发动机故障灯一直亮着,消除后又出现,显示故障为进气气缸相位传感器信号故障,于是换掉传感器消除故障码,跑了10公里故障灯又亮了,之后又换过点火线圈故障码还是一直没有消除,请问怎么解决
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003款爱丽舍1.6排量,16v手动挡,汽车2014年改气,现在油气两用,最近烧气时出现发动机故障灯亮,故障码是p0171混合气体过稀,第一次洗了三元催化,节气门,电脑解码以后问题依旧,第二次电脑解码以后维修师傅说发动机里面有混合气,让我关闭天然气,烧油一个月,烧油开了十天,一切正常,然后转换天然气,开了几公里以后发动机故障灯又亮,还是故障码0171混合气体过稀,去了天然气改装厂,维修师傅电脑检测后说如果再次出现故障码就换火花塞?请问混合气体过稀跟火花塞有关系吗?为什么烧油正常烧气有故障?
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我的车是2015年手动挡爱丽舍,油气混合。跑了九万公里,一月底发现后面排气筒每两三秒 突 一下(排气不顺畅),每响一次,车稍微有震感。车目前状况是烧油排气挺顺畅,缸压正常,感觉动力没有修理之前好,之前一二三见加油车往前冲,现在有点反应迟钝,尤其早上热完车,遇到缓坡或我提前加档,油门没加大车就咔咔咔响,也会报发动机故障,一报故障如果我不及时切换成烧油,我就得花一百去4S用专门检测气路的电脑消除故障,不然不能用气,第一次发动机故障报可进气电磁阀,换了新的,再检测,又有其他故障导致我现在气路又不能转换。下面的图片是4S店检测气的结果建议先更换火花塞
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2014款油气两用爱丽舍,4万公里,一直烧气,入冬以来油气转换后经常亮故障灯,然后就加不起油,怠速不稳,发动机抖动且响声大,换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转,读一下故障码显示:一缸失火,凸轮轴位置传感器故障,但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了,经过两三次启动、行驶过程,故障灯又不亮了,车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀,说是积炭多了,外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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手动,最近几个月经常碰到带档行驶中挫车伴有发动机亮灯(3秒),之后恢复正常。 15 症状出现在热车(水温90度左右时)。没总结出什么规律,各个档位都出现过。挫车时只有发动机故障灯亮起,其他灯都不亮。 问题补充:清洗过节气门,换过火花塞 缸线 怠速阀 正时 曲轴传感器 症状仍然出现。4S接电脑无故障码,一要参数均正常 故障毫无规律地的出现 - 各个档位(包括空档),加油 或者 带档滑行 均出现过症状
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08款爱丽舍1.6手动,未改气。无事故,小擦挂除外。目前公里数9.77万。 前些日子出现高速(特指行驶速度,120码左右)方向盘抖动,低于110-120码的话,非常的平稳,方向盘无任何抖动,打个比方说,100码巡航的时候,道路状况良好的前提下,不摸方向盘也不会跑偏。但是只要上了110或者120,就像动平衡没做好一样的抖动,但是又感觉和摆臂有关一样,一路排查,刚好遇到轮胎需要更换,更换了两个前胎,做了动平衡。问题依旧。 后来我仔细查看,发现发动机的右梁胶套老化,就更换了,顺带更换了变速箱位置的另外一个胶套,只有发动机下方靠近驾驶室下的吊胶没有更换,换了以后发动机整体抬高了一部分,但是到了110以上还是一样的抖动,请问导致这样问题的还会有哪些因素??补充一下,换发动机胶套的时候顺带换了变速箱油,刹车油,正时皮带,助力油。轮胎做动平衡,下支臂检查,传动轴检查更换
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
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进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗进气凸轮轴电磁阀作为发动机的重要组成部分,起着控制气门的开关和进气的调节作用。但是当进气凸轮轴电磁阀出现故障时,会对发动机的性能和运行产生一定的影响。那么当进气凸轮轴电磁
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