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技师孟帅帅你好,有没有示波器
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百**f没有这个
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百**f我就搞不懂了能查的都差了梦换的也都换了就2排这边不动
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技师孟帅帅看一下数据流
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技师孟帅帅传感器电源打铁,信号正常吗,
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百**f
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百**f嗯嗯
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技师孟帅帅测一下线
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百**f1排凸轮轴位置传感器有两根线电压从5负左右来回跳动,2排有一个线5负没有变化还有一根0.60负也不动
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百**f是电脑吗,
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技师孟帅帅信号盘没有问题吧
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百**f他不是跟vvt轮一起那种吗
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百**f之前换完新的轮还是报故障,我又把他原车轮子安上了
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百**f还是那样
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技师孟帅帅嗯嗯
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技师孟帅帅看一下,传感器和电脑版之间线路阻值多少
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百**f我也测量了传感器到电脑的三根线也是导通的吧
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技师孟帅帅如果没有问题检查一下电脑版,正时确定没有问题,信号盘新旧一样应该也没有问题,
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百**f你的意思是虽然测量导通但是组织不正常也是不对的吗
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百**f我直接从电脑版飞线出来到传感器试一下可以吧
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技师孟帅帅对,如果阻值偏大就要考虑线路是否存在续接,导致电脑检测数据失真
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技师孟帅帅先测一下阻值
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百**f正常组织不能超过多少
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技师孟帅帅正常一根线,大约在0左右
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百**f嗯嗯
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百**f直接飞线可以吧
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技师孟帅帅可以
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百**f好的,我试下
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技师孟帅帅从电脑版插头哪里测得数据和在插头哪里测得数据一样吗
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技师孟帅帅飞线需要把原线跳出来或者剪短
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百**f那倒是没有两边测
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百**f只测量的传感器这边
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技师孟帅帅可以先测一下
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百**f行,一会我先测量一下
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百**f不行,我在飞线吧
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百**f不用飞了
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百**f从电脑那测跟传感器那电压都一样
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百**f从电脑那就没有过来电压
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技师孟帅帅嗯嗯,检修下电脑版
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百**f能修吗这东西
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技师孟帅帅可以先检修一下
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技师孟帅帅传感器安装可到位了,之间没有缝隙
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行驶中发动机抖动,等红绿灯要熄火 用解码器调故障码 p0014 p0017 之后换了排气凸轮轴电磁阀 试车十多公里后又出现同样的故障 又换了Vvt轮 还有凸轮轴位置传感器 装好试车后 只有p0014故障码 路试后没多久发动机故障灯又点亮 但是车子不抖动 不熄火了 启动车子时偶尔出现不好打火。你好,这种情况,主要是VVT电磁阀,正时不对,VVT轮,曲轴,凸轮轴位置传感器,机油压力, vvt轮供油油道滤网堵塞,滤网在缸体上! 一个个去排查,最后就考虑vvt滤网有没有堵塞把!
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10年2.4进口现代胜达菲,去年6月份大修发动机后,跑3千公里出现缺机油,车没劲,跑到140码跳不到六档,前两天发动机拆开重修,发现排气门出现烧红的现象,三元催化已烧坏,去年三元催化才更换的,缸桶也已变形,本次更换气门,缸桶,活塞和环后,安装后发动机报排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障,检查正时没问题,油压也没问题,排气凸轮轴轮也更换了,凸轮轴位置传感器也检查了没问题,现在还报之前的故障是什你好,这个问题就是一个ocv电磁阀,CVVT, 机油压力。看你的描述CVVT 是换了,但是OCV 电磁阀,没有更换,机油压力没有检测,缸体上的滤网有没有换掉,滤网影响机油压力,滤网过滤的机油是到OCV 电磁阀的。
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我的是一辆现代胜达08年的六刚发动机,今天出去停就一会就发动不起来了,经检查发现报故障码,然后检查发现曲轴位置传感器电压有两根线束就1.35V 没火,没油!曲轴位置传感器换新的也没用,还是没火,检查曲轴位置传感器一直到电脑版阵脚都是1.35v!!为什么大师?这个车主要问题还是曲轴位置传感器故障导致的,但是根据测量检测电压还是觉的有点偏低,曲轴位置传感器测量电阻也是正常,启动着车时检测交流电也是有反应,仪表盘的转速表也动,说明曲轴位置传感器也有信号,目前为止只能怀疑电脑和电脑的火线地线是不是接虚,只有先把曲轴位置传感器电路故障码清除了才可以,。换一个电脑试下,把密码中和就能试。
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08年进口现代胜达,2.7L,V6发动机,怠速时发动机缺缸抖动,故障码开始报氧传感器和三元催化,维修更换了原厂三元,两个前氧感应器,6个点火线圈和火花塞,清理了进气道,节气门,燃烧室积碳,目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低,测了卡扣的电压,都是4V正常。清理故障码后,只要不缺缸抖动,就不会报前氧传感器的故障码,只要开始抖动,前氧感应器故障码就出现你好,建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板,其次检查发动机电脑版是否有问题。
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我的车是06款新胜达2.7排量的发动机大修完以后1.2.3缸出现异响,师傅分析缸头坏了,换了个缸头,用的原车凸轮轴,原车凸轮轴瓦盖,装好后发动车响声消失了,原地发动车磨会一天工作平稳,笫二天再次发动又出来响声,发动机工作不平稳响声有时有,有吋没有。师傅电脑检查氧传感器有故障,凸轮轴传感器断电,消除故璋码后好几分钟一会又、1冫坏,检查1.2.3缸工作不好,请问专家这是什么问题。谢谢。123缸工作不好,由于是更换过配件,所以建议先测下缸压看看有没有问题的。如果缸压都不正常,那么更换别的也是没有用的,所以先看看是不是缸压的问题。如果说这里正常的话,还工作不好,就需要检查一下点火,油路以及传感器信号看看了
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你好,我06款现代新胜达2.7顶配进口,07年车,18万公里,着车不动10分钟发动机故障灯就亮了,但动力等车况一切正常,发动几次过两天故障灯就灭,这种情况是偶尔发生,已经三四年了,最开始的时候去检查过说3、5缸失火,换过火花塞和高压包,但这个情况一直存在,不知什么原因。对火花塞更换,点火线圈更换,检查凸轮轴,正时记号
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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量!行驶20万公里!发动机故障灯亮!电脑检测1-3-5缸失火!点火线圈和火花塞更换!没管用!(数据流没问题)怠速着车一段时间就亮故障灯!跑车(试车没事)(客户描述跑到北京也不亮!就是等红灯亮)(就是等红灯时最频繁)反复检测还是1-3-5缸失火!偶尔怠速也亮!故障灯亮起后!怠速开始抖动!有个缸不干活的征兆!修不了了!请求大师指点迷津你好,师傅根据沟通,还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压,发卡问题
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你好大师,我的车是2008年的现代新胜达进口2.7排量,刚买的二手车,早上起动车发现发动机故障灯亮了,然后我就挂D档,加油不走道,然后突然往前穿一下,然后又不走道了,过几秒以后又往前穿一下,怂车,还有我用手动档的时候,显示器3档,增不上,也减不下来。请各位大师帮帮忙。谢谢了!
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07年的胜达2.7,以前是怠速轻微规律抖动,查故障码是混合气过稀,换过副厂空气流量传感器换后怠速喘气就退了换回换来的,最近几天突然出现怠速不稳抖动,故障码是多缸随机失火P0300 传感器故障P0131 P0151 开车等红灯前刹车容易熄火,开始时早晨出现,后来全天都这样了,换过点火线圈六个,碳罐电磁阀,空气流量传感器拆车件,都没用。昨天突然还出现esp off灯亮了,后刹车灯高位刹车灯都不亮了,今天把空流插头把下,多缸失火就好了,现在不知道该怎么修了!汽修厂也找不到原因看一下燃油修正,读一下数据流,还有氧传感器和节气门的,你就会发现问题
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07年进口现代新胜达,2.7排量,更换正时,发电机皮带,除了水泵,助力泵没换,剩下所有的堕落,涨紧器,涨紧轮都换了,现在问题是发动机轻微颤抖,坐在车里有感觉,颤抖频率不规律,时轻时重循环,请教如何调整?冷热启动均没问题,故障码只是三元催化的,就是怠速轻微颤抖,冷车或稍给油转速超过1000就没有任何颤抖,仅仅是热车怠速时发生,坐在车里有明显抖动,很烦人,行走时没有感觉。读取发动机数据流分析原因,可以通过在节气门喷清洗剂加浓混合气,或是拔掉真空管增加进气量的方法检查发动机是否抖动,以及检查痒传感器,碳罐电磁阀等相关问题
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凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码,凸轮轴电磁阀脏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中,凸轮轴电磁阀是一个重要的组件,可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障,车辆性能可能受到影响,所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
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凸轮轴位置电磁阀坏了有什么影响车辆的凸轮轴位置电磁阀是发动机中非常重要的一个部件。它的作用是控制凸轮轴的位置和提供正确的时间点来打开和关闭汽缸的气门。如果凸轮轴位置电磁阀损坏了,会对车辆的性能和燃油经
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