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技师赖顺慧出现该情况,首先要重点对发动机的取得位置传感器和不能走位置环节传感器,以及近期压力这边线路进行测量。看线路是否都正常,要是线路正常的话,则需要对传感器进行测量,因为传感器出现有问题的话,就会导致该情况直接失火的问题。重点要检查进气空气流量,然后进去空气流量的问题,这个需要更换才行可以解决。
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匿名网友。
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技师赖顺慧请您详细描述一下故障发生的过程,你处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
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匿名网友你好
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技师赖顺慧你好你这个故障的话,不开空调会不会好一点?
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技师赖顺慧不开空调不开大灯,看会不会好一点
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧你这是贷数的吗?
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技师赖顺慧是不是2.3的那款?
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匿名网友怠速
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技师赖顺慧多大排量的?
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匿名网友没开空调
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匿名网友没写排量,就写119千瓦
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技师赖顺慧你先接上燃油压力表
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技师赖顺慧看看有没有压力表,会不会跳动太严重了?
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技师赖顺慧因为这款车它的油泵有一个通病先要判断一下,看看是不是油泵里面的调节阀出现问题
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技师赖顺慧接上人员压力表看一下先,他们会不会跳动太大
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技师赖顺慧先接上燃油压力表,看会不会跳动太大
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匿名网友
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匿名网友
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技师赖顺慧
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匿名网友是呀,他还能是什么问题呢
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技师赖顺慧你这个问题麻烦一点了
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技师赖顺慧需要时间
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技师赖顺慧他熄火的话就是直接熄火,没有任何征兆的是吗
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧收到
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一汽马自达6车05年LF发动机曲轴位置传感器线是怎么接的?传感器插头坏了,现在3根线换来换去,用电脑读故障码都没有故障码,但打火就是打不来1,曲轴位置传感器三根线可以看颜色,根据颜色对应的接线。 2,曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器,一根正极(五伏)一根负极一根信号线(接近五伏电压)。一种是磁电式,一根屏蔽线(通负极),两根信号线(两根信号线之间有约2伏的电压)。在传感器上找型号,查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线,对应接上。 3,如果三根线怎么接都没有故障码,那么考虑是不是其他故障,比如线路传递,ecu,传感器本身坏了等。 4,打不着火,建议再进一步确认是没有电,没有油或者没进气。缸压,油压,点火正时确认。
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一汽马自达6 在高速上熄火 有油没有火 电脑故障码曲轴位置传感器 换了过后发动着发动机非常抖怠速时高时低 一加油就熄火电脑读故障码凸轮轴传感器 换了新的以后没有变化 希望那位大师傅帮帮忙 问题解决一定重谢
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04款老马六,2.0自动挡,怠速不能稳定运行,也就是说怠速熄火不着车,稍微给点油门可以着车,油门保持在两三千转以上可以,松了油门就熄火,怠速马达先是清洗,仍然不好使,又换了新的,还是不行,后来又找了一个节气门,依然还是不行,节气门是拉线式的,用电脑查一下,显示故障码p0505从故障代码和维修经验分析,是怠速马达问题(注意密封垫,密封不好会漏气),一般更换4S原厂的故障就能排除。 换了非原厂的并调了怠速,让问题复杂化了。建议把调整的复位原车,考虑怠速马达质量,油泵,MAF,节气门拉线,节气门进气软管,空气格。线路不太可能的,重点对以上日常维修中的故障原因进行排查。
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马自达六06年 故障码p0606 打着加不起油,拆电瓶负极然后装上可以正常行使用,重新熄火打着又不行了 前氧传感器数据流6000多 出现故障后换过一次拆车电脑版,还是没有用根据您描述的情况,车身电脑烧了,一般是短路引起的,建议检查一下是哪里短路了。
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2008年的马自达6发动机2.3的,匀速八十迈跑,隔一分钟或半分钟就会顿一下,顿的很明显,偶尔会熄火,接上油压表跑着测油压一直三个半压力,点火线圈买了个新的,1到4挨个换上去试车故障依旧,估计也不是点火线群的问题,火花塞也换了四个也不行,估计是哪有问题建议更换汽油泵(带滤芯),然后检查曲轴位置传感器的线路。 顿挫感可能来源于变速器,建议进一步检查。
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我是08年的马自达六,九万多公里,就在前天晚上水箱水管脱落,导致高温冲了汽缸垫。后面报保险拉到汽修厂更换汽缸垫,更换完之后打不着火,一打就熄火,带油门才行,也不稳定。不知道什么原因?电脑检测故障也没有问题!您好 这种情况的应该还是正时没有安装好导致的,建议最好检查下正时,皮带轮这里肯定是没有安装到位的,转到正时点后,然后曲轴皮带轮上的圆点,需要对准,正时罩上的圆点进行安装的。
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11年马自达六,发动机故障灯亮,at灯也亮车子抖动,油门踩到底车子走不了熄火重新点火起动at灯没有了发动机故障灯还亮。车子也能开不过开一段路又是这样子了。问了修理厂说让我换节气门。求老师傅这样的情况如果是节气门这块的故障码,首先需要检查下节气门线路插头有没有松拖或者线路插头腐蚀情况的
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05年老款马自达6,报故障码P0171第一排油量过小,车子抖动,有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低,就像供油不足似的。
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老马六2.3 目前行驶16W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下,疑似突然断电,车辆突然熄火,关闭点过开关后重新打火正常了!想请各位大师帮忙看看是什么问题,打火现象我传了个视频,也不知道能不能看,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!【车型:马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏,电瓶桩头接触是不是不好,电脑版插头是否松动。
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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢?你好,根据你的描述这种情况,首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码,根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门,火花塞。喷油嘴,汽油压力。
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