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技师姚新东您好,我是您的专属技师姚新东,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!根据您的描述。这个您可以在启动的时候,用毛巾梧住节气门这里。看会不会熄火的哦亲,如果不熄火,就是有漏气的情况哦亲,如果是很快熄火。一般就是没有漏气哦亲。如果漏气,可能虎导致怠速不稳。怠速过高的哦亲,
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匿名网友是增压发动机
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匿名网友请问您看见我的问题了吗
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13年斯柯达速派变速箱01314故障码该车变速箱电脑报01314检查发动机控制单元故障存储,发动机电脑报涡轮增压器到节气门压力下降,可能的原因涡轮进气侧调节电子阀关闭不严,调节错误卡滞,涡轮排气侧真空调节泄压阀关闭不严,调节错误,涡轮增压到节气门断管路密封圈损坏密封不严,中冷器有漏气,节气门下部硬塑料管有裂纹,首先建议用烟雾测漏仪进行进气系统测漏,检查进气压力数据流,检查发动机软件是不是有更新。
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金华维修师傅+汽车间隙性怠速熄火第一,汽车间歇性怠速熄火,可以先用电脑检测一下发动机系统有没有故障码,进气系统是否有漏气的,汽油泵压力是否正常,节气门积碳,和燃烧室积碳是否过多,发动机系统有没有缺缸的
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请教下各位大佬,我买的08年二手,买的时候怠速很稳的,开回来也不觉得油耗高,回来后换了机油和压箱油,突然怠速就保持在1000不会下,油耗也感觉高了,就觉得油门丢了,都在给油,去了几家修理厂,节气门洗了,电脑故障也查了问题还是解决不了,🙏🙏🙏🙏你好,出现这个问题检查一下进气密封,废气阀,真空管路,刹车大力鼓,气门密封正时偏差这些地方。当进气管中出现漏气的时候会导致真空度不足,车辆的怠速偏高和油耗增加。维修这个故障去修理厂用烟雾测漏仪进行检测,将漏气的零件换掉就行。密封良好,考虑季节问题导致的怠速和油耗增加,需要拆下气缸盖之后重新研磨气门。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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冷启动增压转是什么意思?伴随抖动,转速正常后,抖动消失如果机油压力没有问题,检查管路有没有漏气,如果没有漏气,拆了增压器检查里面的叶片有没有损坏;冷车抖动的问题,你把废气管子拔了并堵上试试,废气阀的可能性很大。
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威朗汽车进气口噗噗噗的响你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时候进气压力数据是不是合适怠速时候是大于170bar的然后再继续加速看看进气压力数据会不会变化呢。这种情况一般都是管路漏气或者近排气门密封不严导致的。
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你好 师傅 我现在这个车是发动机高温了 换了个拆车的发动机 现在是二三缸失火 发动机怠速不包故障 油门加到二千转四秒左右发动机故障灯会闪烁 然后发动机就发抖 重新熄火打着有不抖了 火花塞 喷油嘴这些都弄过了 还是不行这车没换发动机之前只是高温了,正常这些附件点火线圈,火花塞,喷油嘴正常都不会有问题,最多检查一下进气歧管密封圈有没有老化漏气,剩下重点检查发动机本身,一个是发动机机械本身有问题,另外就是上面说到的曲轴的信号法兰盘
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吉利远景X6POR怠速时在车内听着像摩托车的声音这个是正常现象没有任何问题的怠速的情况下,发动机的转速比较低的都会有这种声音出现的。怠速的情况下转速比较低,发动机的正时链条,包括发动机的气门,包括发动机的高压油泵,这个电磁阀这个位置都会发出这种声音的。这个是正常现象没有任何问题这款车的话现在的这个比较便宜的车辆在这个车里面都可以听到的,主要是车辆的这个密封性不好,所以说就会有这种现象,这个发动机都会有的,不管是豪华车型还是比较便宜的车都会有这种现象,豪华车型请不到,主要是人家这个车辆的这个舒适性包括密封性是比较好的。
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增益调节能引起怠速稳定性吗你好,这个会引起怠速稳定的。增益调节指的是在怠速和加油的过程中,发动机出现抖动,电脑控制点单独的点火和喷油来改善这种抖动情况。使发动机平稳运转,避免出现失误和公正的情况。当增益调节过大,说明供油系统喷油系统和发动机机械方面存在问题。电脑在尽量改变原始的点火和喷油值,以达到怠速稳定的目的。出现此故障检查高压油泵,喷油嘴和气门间隙以及密封这些地方。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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赛鸥怠速偏高,拔下进气歧管传感器怠速下降为什么如果出现这种情况的话,主要是因为你的发动机进气压力不正常,一般出现这种情况的话,建议你还是要检查一下,你的发动机进气管是不是有漏气的情况。这个主要是因为你的发动机进气管漏气,所以会导致你的进气压力升高,从而导致喷油量过多怠速升高,你把进气压力传感器拔下来之后怠速就会下降,这个主要是因为进气系统漏气才会这样的。一般出现这种情况,着重检查一下碳罐电磁阀有没有长通,另外检查一下刹车的真空管有没有漏气废气阀有没有漏气。
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奇瑞艾瑞泽5转速好高?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到及时的解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。车子转速高的情况下。一是说明节气门过脏导致的怠速不稳或者怠速过高可以通过清洗节气门重新学习怠速。二是发动机有漏气。空气在未经过计算直接进入发动机。导致的怠速过高。需要检查进气支管到发动机之间密封性!
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发动机气缸密封性的检测方法
气缸密封性诊断参数主要包括气缸压缩压力、曲轴箱泄漏、气缸泄漏、气缸泄漏率、进气管真空度等。其中,气缸密封性参数主要有气缸压力、漏气率、进气管真空度。气缸压力表检查气缸压力是一种常用的方法。测试条件包括
故障维修
2022-05-11
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发动机气缸密封性检测方法及检测结果分析
通过测量气缸压缩结束时的压力,可以间接判断气缸的密封性。影响气缸密封的主要原因有气缸活塞单元的密封性、阀与阀座的密封性、气缸密封件的密封性等。检查工具:气缸压力表是检测气缸压缩压力的专用工具,一般由集
故障维修
2022-05-11
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气缸密封性的检测 - 发动机的检测与诊断
气缸的密封性与气缸体、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环、进排气门等零部件的技术状况有关。发动机在使用过程中,由于这些零件磨损、烧蚀、结焦或积碳,导致气缸密封性下降,发动机功率下降,燃油消耗率增加,使用寿命
故障维修
2022-05-11
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电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封性)的检验(对,错)
电控发动机检测的基本内容仍然是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封性)的检测。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值,说明其气缸密封性越来越好(对,错)
某车发动机用气缸压力表测量的结果超过工厂规定值,表明气缸密封性越来越好。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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发动机增压技术就是将空气预先压缩然后再供入汽缸,以其提高空气密度,增加进气量的一项技术它可以提高发动机的功率但燃油经济性变差(对,错)
发动机增压技术是指通过预先压缩空气后供给气缸,提高空气密度,增加进气量的技术。 虽然可以提高发动机的输出功率,但会降低油耗。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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柴油机中间冷却器的作用是将压缩空气冷却,使其密度进一步降低,以增加发动机的进气量,有利于提高柴油机性能。( )
柴油发动机中间冷却器的作用是冷却压缩空气,进一步降低密度,增加发动机的进气量,有助于提高柴油发动机性能。 (答案参考答案)错了
故障维修
2022-05-11
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如果启动长时间放置封存过的发动机应先将涡轮增压器进机油管松开加注机油后再恢复油管,启动发动机(对,错)
起动长时间放置的发动机时,请松开涡轮增压器的发动机油吸入管,使油补给管返回,起动发动机。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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常用发动机E F I有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量(对,错)
发动机E F I分为l型和d型,d型使用空气流量计,l型使用进气歧管压力传感器检测进气量。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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常用的电喷发动机有L型和D型两种,L型使用空气流量计,D型使用进气歧管压力传感器来间接检测 ()
一般的电喷发动机有l型和d型两种,l型使用空气流量计,d型使用进气歧管压力传感器间接检测。 a .进气量b .燃料量c .混合气气体浓度d .空燃比正确: a
故障维修
2022-05-11