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技师张明顺你好,检查机油够不够,正常都是机油泵的问题谢谢
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匿名网友机油泵是新的
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ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下ea888发动机1.8T来的时候报p0341凸轮轴不可信号,当时没注意听有没有异响,现在是更换完,急加油门加到1500到2000时中间可变进气会有哒哒响一下,更换过正时一套,进气凸轮轴,吕座,四通阀,可变进气电磁阀,机油压力调节阀,机油泵,都没解决问题,没故障码,怠速正常,爬坡,声音比较明显,踩下油门就会哒哒异响,看了机油油压,用表测试,机油表的压力不会随着怠速而增加,要是猛踩油门机油压力才会上去慢踩机油压力一直不动,有遇到过嘛质询一下【车型:宝马3系】 根据你的描述这款发动机出了这种异响是没有办法的,只能更换发动机,
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为什么原地踩油门的时候,发动机的转速表移到3000转的时候就转速针就会往下掉一点?有时候加速的时候踩油门转速提不上去。总是需要深踩一脚,发动机转速表才突然窜一下!这是什么原因?您反馈的这种现象的话,并不代表一定是问题,这种现象本身就有。具体的有没有问题,按照我上面给你说的,使用电脑检测仪检测一下,看看里面有没有报故障,只要里面没报故障码放心,一点问题没有。只要是有问题的。哪怕你开着感觉很正常电脑都已经会给你记录了。发动机抖动的话,那就是看一下是不是缺缸缺火。最后重点检查我们的点火线圈,火花塞和发动机燃烧室积碳。而且这一块如果出问题的话,一般比较典型的就是说你在正常加速的过程中,一个是动力不足,一个是加速的过程中出现顿挫,其次发动机故障,灯会亮会闪烁。当然这种的话一般就是比较严重的了,比较轻微的时候可能你察觉不到。其次就是感觉动力方面受到另外的最大影响就是我们的燃油品质。劣质的燃油会造成尾气排放故障灯点亮就是我们所谓的发动机故障灯点亮以及发动机动力下降和发动机失火缺缸。在一块也是重中之重的。也就是说只要是在火花塞正常的使用周期之内出现了缺钢缺火。导致更换火花塞的那么这种情况。90%以上的都跟燃油品质有关系第2个就是我们经常低速行驶短距离行驶。也就是说活化塞出现问题之后只要不是在两三万公里之后出问题了,那么在这个之前出问题的都跟我们的燃油品质有关系。
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06款大众途锐3.2,22万公里,燃烧正常,排气筒一点都不黑,正常滴水,不烧机油,但市区油耗达到21升,且发动机故障灯常亮,读码显示有大量漏气的地方,请问是否和油耗有关,机油压力间歇性报警,但行驶正常根据你的描述车子油耗高,而且机油压力偶发故障, 首先油耗高的问题,你参考以下, 导致汽车油耗高的原因 1.加注粘稠度更高的机油会让发动机运行时的阻力增加。 2.长时间热车,容易产生更多的积碳并且低温时发动机会多喷油维持运转; 3.长期短途驾驶也就是在市区走走停停。 4.车内载重过多,车子大油门工作。 5.胎压过低;轮胎摩擦力变大阻力增大。 6驾驶习惯,频繁暴力驾驶;急加油急刹车 7路况关系,上坡路费油,石子路费油。 8汽油油品,油品差的费油, 9环境温度,冬天温度低热车时间久发动机喷油多,夏天开空调负荷大油耗高。 第十需要正常保养和更换火花塞和洗积碳, 机油压力灯这个问题, 主要是车子老了,机油泵磨损比较严重,唯一的办法就是更换,在检查一下你的机油压力传感器的线路插头就可以。 二次空气泵漏气的这个肯定要解决,不解决也会导致油耗高,
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11年宝马730li N52发动机行驶中有时会报机油压力过低,其他一起正常,热车状态下发动机三千转以上保持十秒左右就会报机油压力过低,经测量压力只有1.5到1.7bar左右,不论怠速还是加油门压力没啥变化。发动机报1c0204发动机油压调节阀控制断路故障,但是调节阀正常工作车辆电脑检测存在机油压力调节器控制不着,这个故障就会影响到机油压力不足,或者是机油压力报警,那么车辆目前的解决方案就是必须要处理掉这个故障,车辆可以参考我发送的电路图进行一部分的检查测量工作,如果最终全部都确认没问题的情况下,只能是更换发动机电脑,然后试车。
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刚刚换了气门,对了正时,现在发动机热车加速无力,有顿挫感,冷车正常,缸压测试第一转4个压,往后八个,不烧机油,发动机怠速正常,气门声音有点大,好几天每修理好了,请问是正时对的不对,还是气门间隙问题,正时用工具对的,一四缸为上时点,工具大飞轮卡气,凸轮轴刘角朝上工具卡死,当前这种情况没有故障码,根据那个图片上的正时标记用专用工具卡好,这个正时就没有任何问题。这个主要考虑机械方面的问题。要对比一下热车和冷车这个气缸压力是不是一样的,如果不一样,缸压过低在气缸里面打上机油,看一下缸压会不会发生变化,如果发生变化,那就是活塞缸筒的问题。如果不发生变化,那就是配气机抅气门问题。另外同时维修了以后也得排除点火系统火花塞还有点火线圈,是不是工作正常,包括那个汽油泵的压力,这个是不是在正常这个都会影响热车有动挫。发动机气门响的这个重点的检查液压顶简是不是放置位置和原来不一样如果位置没有错误,那有可能是更换了新气门以后这个顶筒和凸轮轴之间的间隙发生了变化,需要做更换调整。还有就是把那个vvt电磁阀插头拔掉看一下,这个响声会不会减弱。
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您好,我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修,大修后行驶了200公里,机油就又烧了了1升,汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗,我想问一下是否有这个说法?还更换了一个涡轮,现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声,松开油门就没有了,是否是涡轮的关系?1 你好你好,我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机,现在也烧机油 嗯,我建议您再跑200公里,看是否还烧机油,再次确认一下。您这个的话,就是刚刚修完发动机,烧机油的话,不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话,你要确定一下是从哪里发出来的,如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因,急加油的时候他会金属响了一声,你先这个先用一一个星期左右,如果还有这个声音的话,就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法,如果严重了的话,这个说法就不对了。嗯,好的好的,你用一段时间看吧,如果有问题可以再联系我。
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你好,请问一下,03年的宝马530.刚开始启动时油门加不起来,直到发动机温度上升后才能正常运转,主要是什么原因你好,请问一下,03年的宝马530.刚开始启动时油门加不起来,直到发动机温度上升后才能正常运转,主要是什么原因检查一下油压和积碳
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09年斯柯达昊锐1.8T,ea888二代发动机,车子放置几个小时后启动车子发动机抖动明显,然后突然转速升高一点,然后平稳降到700多,再无任何抖动,还伴随一个问题就是偶尔会有启动时机油压力低报警三秒经过技师描述的故障现象,如果长时间放置车辆,第一次启动,伴随着异响,并且机油灯点亮,说明还是存在泄压导致, 泄压导致的原因有很多,比如说发动机内部,机油泵到机油滤芯之间存在泄压,可以先把机油压力表接上去,放置一晚上,看一下机油压力是不是瞬间就没有了?, 主要还是要检查发动机内部泄压
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你好,请问下,05年320,刚刚接到的车,现目前上任车主口诉,需要更换伺服电机,和机油泵,目前发动机异响,有点像桃心轴响,时大时小,小的时候感觉声音比一般的车还大点,加速无力,故障码读出来是曲轴位置传感器,排气故障你好,请问下,05年320,刚刚接到的车,现目前上任车主口诉,需要更换伺服电机,和机油泵,目前发动机异响,有点像桃心轴响,时大时小,小的时候感觉声音比一般的车还大点,加速无力,故障码读出来是曲轴位置传感器,排气故障【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型木内饰】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看是什么故障码,要是正时轮有问题的话也会导致异响。
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16年众泰Z500发动机加速无力,上小坡上不了,空档加油发动机只能达到3000转,再也上不去,并且是缓慢达到。汽油压力3.8公斤,气缸压力9.5公斤,无故障码,用电脑动作测试节气门,达到100也只开10左右,换了新的节气门也一样你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气涡轮增压器是否有问题导致的
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点点加油是什么原因,点点加油有用吗
点点加油是什么原因,点点加油有用吗 点点加油是啥意思?有用没?咱河南话里,点点加油就是每次加 200 元或 300 元的油。这是为啥呢?因为加太满了对车不好啊! 油箱加太满的影响 1. 增加油耗:加太
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2024-07-09
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自卸车大箱落的慢,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊自卸车大箱落的慢的问题。你有没有遇到过这种情况?大箱半天不落,急死人了!别慌,让我来给你分析分析。 液压系统的问题 1. 首先,检查一下液压系统。可
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自卸车顶不落,咋回事儿 咱河南话里,自卸车叫“翻斗车”。这“翻斗车”要是“顶不落”,可就麻烦了。今天,咱就来聊聊这“顶不落”的原因。 自卸车的“顶不落” “顶不落”的原因可能有好几个。首先,咱得检查
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2024-07-05
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