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技师汪星明你好,多少公里了,这个情况一般原因是积碳过多造成的,需要清洗喷油嘴 节气门,清除燃烧室积碳
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技师汪星明可以点击我的头像加关注,必要时候电话或者图文咨询
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小吴现在是4万公里,这种情况有一年了,我只是偶尔走土路,大多数都是路况很好的,刚三年多的车就这么积炭严重了?
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技师汪星明我只是根据你的故障现象不就车、除了积碳之外还需要检查一下燃油压力
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技师汪星明你抱有怀疑的态度,你可以到修理厂用内窥镜检查一下燃烧室积碳
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技师汪星明积碳的多少和使用的燃油 润滑油都是有一定关系的 如果使用的东西不好会形成积碳速度比较快
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小吴好的,谢谢您
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技师汪星明不客气
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技师汪星明
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技师汪星明
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技师汪星明
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技师汪星明这些是燃烧室积碳清除的工具和清洗剂
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技师汪星明
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技师汪星明清除对比图片
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技师汪星明
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技师汪星明只需要拆卸火花塞就行
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小吴好的,有时间去修理店弄一下
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技师汪星明OK
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04年桑塔纳3000 凉车不好打火 不是天冷 是凉车不好打火 突然出现的 隔夜第一次打火车身抖得厉害 清洗了节气门 喷油嘴 换了火花塞 换了汽油滤芯 换了温度传感器 做了保养 还是那个症状 但是哪怕早上刚打着立马熄火 再打火就很利索 也捏了汽油管 汽油压力也很足已告知维修技师车辆可能为,请油泵泄压,检查凉车汽油压力
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13款桑塔纳自动低配,已开4万2。上个月刚换火花塞,之后又换氧传感器,节气门也从里到外都洗过,现在冷车刚启动还是会抖,转速表最低降到五百,差点熄火的感觉。开起来之后又都正常,请问大师这事怎么回事。以前就一直感觉二三十码的时候车子顿挫厉害,现在该修的都休了,机油也才换两个月,冷车还是抖的厉害看看油压够不够,同时检查缸压,把三元催化拆下来清洗一下,看看有没有堵塞的
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我有一辆2013的桑塔纳,不管车热还是车冷,偶尔行车过程中我要急超车猛加油就偶尔加不上油,不是经常犯这个病,不一定什么时候猛加油超车就会犯病,电脑检测无故障,火花塞换了 节气门清洗了 喷油嘴也很好,
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新桑塔纳15年自动1.6风尚低配版 开了2年4万公里 保养极护0-40 滤芯马勒 5千一次 最近油门无力 油耗高 一箱油加满只能开400公里不到 以前800稳稳的 后怀疑氧传感器 火花塞 都换了 氧传感器原厂4s换的 火花塞ngk双铂金 顶级的 动力好的明显 可是一箱油没开完 又没动力了 油耗依旧 求大神指点 普通的清洗节气门就不用说了 实在没办法了建议把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下,火花塞更换了,检查油泵压力是否正常,有没有泄压,都正常就是变速箱的问题导致的
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桑塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,现在冷车启动的时候起步感觉发顿,感觉油跟不上什么原因啊?
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您好,最近开车发现车子在怠速的情况下发现车子抖动!之前在9万公里的时候变速箱漏过油,修了一次,做了积碳清洗节气门啥的。从那个时候开始抖动,有时候抖有时候不抖!现在到10万公里了!想去做保养看看车子抖动是什么原因!?火花塞是在5万公里的时候换的!油路管道就清洗过一次!想问是不是有哪个车部位没保养到位还是什么原因?13款桑塔纳主要还是先检查一下积炭,这个会有直接影响,本身公里数比较长了可以先做一下积炭清洗
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大师们好 普桑99新秀 05年的 16万左右 最近怠速不稳 平稳行驶中慢给油车辆闯动 猛加或者缓一脚正常 上坡有时无力 节气门 喷油嘴 气滤 汽滤 都清洗过 分电器 火花塞 打火状况 汽油压力都检查过 换了一个压力传感器后 问题照旧 凉车热车问题一样 请帮忙
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2011年大众桑塔纳志俊,前几天打不着火,拖去维修店,更换了火花塞,缸线,节气门也更换成新的,现在可以打着火了,但是发动机故障灯一直亮,消除故障代码还是不能解决问题,新节气门也做了解码和匹配,故障依然,排气管可以听到噗噗噗的声音,油门踩下去收起的时候感觉有点回火,不知道什么原因,该怎么解决?
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我是2016年买的新款桑塔纳,后来改的可以烧天然气,这段时间出现了问题,车子怠速低在650转左右,发动机抖,一会就出现EPC灯亮,三缸不工作,EPC灯不亮,车跑起来很正常,就怠速低发动机抖,用电脑检测显示三缸失火,火花塞,点火线圈,节气门都换过没用,油,气的喷嘴都好的,想问问大师们是咋回事?这种情况和气门积碳有关系,可以先清理一下积碳
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桑塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,前后氧传感器已换,刚换上氧传感器的时候电脑检测喷油量是2.7ms,过几天后显示是4.1,跟没换氧传感器前读数一样,什么原因呢还是哪里有故障?谢谢
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