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技师于雷车主您好。你要检查缸压够不够，还有油压 -
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技师于雷同时读取有没有故障 -
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技师于雷还有检查三元催化堵塞没有， -
藤原上次氧传感器坏的时候，店里的人测过，其他都没问题。老板也说过可能三元催化堵了，但是我怕他套路我，因为三元催化搞一下好像有点贵哦
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技师于雷可以用草酸浸泡 -
藤原大师，你说的缸压和油压咋检测啊，贵吗
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技师于雷用缸压表，油压表测量的，拆了火花塞，还有油管，检查免费的 -
藤原以前老的火花塞不配套，漏气，缺缸，抖得很厉害，现在新的换上了，应该不会再漏了吧
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藤原那我就再去检测下缸压和油压就行咯
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技师于雷你去测量缸压，油压，拆了三元催化看堵塞没有 -
藤原好的，谢谢大师！我还有最后一个问题
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藤原我上次保养到现在才一千多公里，仪表盘的扳手这几天亮了
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藤原我想问这有没有影响？
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技师于雷这个是上次保养，没有保养灯归零 -
藤原那我不管他，让他亮着，对这身没影响吧
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技师于雷保养灯不影响，你把他归零就行了 -
藤原谢谢
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技师于雷您好！您可以点击我的头像关注我！！！随时就可以图文咨询希望我的解答可以让您满意！！！期待再次为您解答
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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
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15款桑塔纳九万公里开空调待速发动机抖动两下就熄火了，重启又正常，请问是不是要清洗节气门，节气门一次都没洗过，然后4万五千公里换过一次火花塞请问现在9万公里了要换火花塞吗？您好 这种情况的话建议做个节气门的清洗就可以了。怠速抖动主要还是节气门脏了引起的，另外火花塞建议最好是按规定的公里数进行更换！
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我13款桑塔纳凉车起步就抖动，走起来就一切正常了，热车什么事没有是什么原因，火花塞都换了，冷车不好启动和启动困难，启动抖动这些故障现象可以归结于以下几个故障点，节气门积碳 进气道和进气门积碳 水温传感器数据异常 气缸压力 汽油压力 氧传感器数据
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16款桑塔纳发动机一抖一抖的，不管加油不加油，基本上2秒抖一次，换过点火线圈，火花塞，喷油嘴。节气门。正时齿轮，都没用现在还是没有故障代码，建议更换VVT
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新桑塔纳15年自动1.6风尚低配版 开了2年4万公里 保养极护0-40 滤芯马勒 5千一次 最近油门无力 油耗高 一箱油加满只能开400公里不到 以前800稳稳的 后怀疑氧传感器 火花塞 都换了 氧传感器原厂4s换的 火花塞ngk双铂金 顶级的 动力好的明显 可是一箱油没开完 又没动力了 油耗依旧 求大神指点 普通的清洗节气门就不用说了 实在没办法了建议把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下，火花塞更换了，检查油泵压力是否正常，有没有泄压，都正常就是变速箱的问题导致的
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新桑塔纳开的八万公里要不要换火花塞你好，新桑塔纳跑了8万公里，这种情况肯定是需要及时更换火花塞的，因为正常情况下，这款车的火花塞4万公里左右就需要更换。
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16款桑塔纳自动舒适 10天前怠速的时候有轻微的抖动 是间歇性的 去门店看了一下 清洗了节气门 换了火花塞 清洗了三元催化 结果抖动更严重了 特别是冷车启动时抖动严重 转速指针偶尔会忽高忽低 行驶一段时间后怠速抖动减弱 但还是有抖动 不知道是什么原因你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下氧传感器数据流。进气压力传感器数据流。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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13款的新款桑塔纳15年购买现在30万公里， 刚开始（―25℃）冷车启动正常，热车停车熄火后不好启动，发动着EPC灯亮，发动机抖动，故障码为节气门控制断路故障p210000，更换新节气门，故障依旧，求解。最近两天冷热都不好启动，气温（―10℃）你好，这种故障码不是节气门本身的问题，是线路或者电脑的问题哦！首先你得检查一下节气门的控制线路，线路正常就得换发动机电脑板
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13年款新桑塔纳，怠速起步动力差，离合器稍抬高，转速表发喘，容易熄火。更换火花塞，清洗节气门，更换痒传感器，没有明显好转。新车时不会这样。怎么回事？怎么办？读取发动机的数据流，查看传感器的信号是否正常，根据异常信号，有针对性解决。清洗喷油嘴，三元催化，检查汽油压力，气缸压力，确保在正常范围，汽油滤芯，3万公里更换一次
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大众桑塔纳冷车启动抖动怎么回事？
大众桑塔纳冷车启动抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众桑塔纳冷车启动抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机火花塞问题30%的原因是发动机火花塞问题导致大众桑塔
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大众桑塔纳加油门车抖动怎么回事？
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2023-12-07
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凯迪拉克ats6冷车启动的时候会轻微抖动，正常吗？
您好，冷车启动的时候会轻微抖动，是正常的。 因为汽车刚开始启动，车子完全没有达到正常的工作温度，汽油挥发性和雾化性不好，火花塞点火的时候不能够完美的点燃混合气，或者混合气没办法完全燃烧掉，所以早晨或者
精选问答
2018-07-16
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了！
用车中总会碰到各式各样的问题，如果车主比较懂车可能一切都不是故障，但是如果车主不是很懂，又很盲目的去做一些维修，我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家，不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
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2016-06-22
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五菱730加油门车抖动怎么办？
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2023-12-08
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开瑞K50加油门车抖动怎么解决？
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2023-12-08
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