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技师罗贵您好
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技师罗贵有可能水温传感器 出现故障了 或者仪表
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技师罗贵建议用仪器测一下 电脑里面水温多少度
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匿名网友如果检测也是90度那应该就是水温传感器坏了对吧
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匿名网友这行情况就只有传感器和表坏了两种可能吗
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技师罗贵如果电脑检测90度 和仪表一样 那有可能 是水温传感器
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技师罗贵嗯一般就两种
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技师罗贵如果一般水温到顶 有可能是水温传感器线路搭铁 或者仪表问题
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匿名网友如果检测低于90度那就是变坏了呗,大师
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技师罗贵一般冷车水温 显示都是 40-50度 各个厂家要求不一样
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匿名网友电脑检测现在显示50度
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技师罗贵仪表多少度
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匿名网友90多一点
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你好师傅 我的车是2010款的比亚迪f6 手动挡的 我这个车的副水壶里的防冻液 一个月多就消耗的快没了 我昨天冷车 打开水箱盖 打着火后 水箱里的水 慢慢的往上涌 怎么回事呀? 还有 冬天的时候 我车子的散热扇到达90度后 就一直转 不会停 有时候会好 有时候就一直转 。不过最近又恢复正常了 发动机也不高温 你看这是什么原因?该现象正常现象,不必理会。
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比亚迪F6 2010款 手动挡 2.0排量 前段时间 水温90度后 散热扇 一直转 不会停 开了一段时间后 自己又恢复正常了 就今天又犯毛病了 水温到90度后 就一直转不停了 这是哪里问题?检查节温器。水箱堵塞没有。这个会影响风扇一直工作,同时检查水温传感器
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比亚迪F6 2010款 手动挡 2.0排量 车子 在启动后 水温上升到90度左右 散热扇就会开始工作 一直转 不会停 。 用手摸着上水管热 下水管凉 。 (本车的暖风效果也可以 ) 求大师解答这个肯定还是需要看一下温度有没有下降到正常位置,如果一直过高的话,很有可能是发动机无法正常散热,还是需要检查节温器以及散热水箱的。
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比亚迪F6水温101度就爆表,三菱机头根据您的描述,分析判断,首先检查节温器,然后检查水箱,冷却水管是否异常,最后抬缸盖,检查缸垫和气缸盖
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比亚迪f6汽车,燃油表和水温表不回位,拆电瓶线再装上就回位了,啥问题您好,您说的这种情况是属于比亚迪F6,这款车型普遍存在的通病,这种情况需要更换新的仪表总成。如果当地有专门维修汽车仪表的地方,这个可以拆卸仪表检查一下,应该是仪表里面的相关的焊点松动,或者是氧化造成的。
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08年f6,老是水温高,是水箱有空气?请问哪里放空的?
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比亚迪f6水温传感器上的线断了怎么办呢?
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比亚迪F6水温表非常高,拔了感应器插头表上显示还是到了最好顶点,建议先确认发动机实际温度与仪表上温度是否一致,如果不一致,说明线路短路,或者仪表失准。如果一致,说明发动机实际水温过高,需要检查节温器,散热风扇,气缸垫
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毕亚迪F6电子风扇总转不停,节温器换了,不好使,电脑检测水温95度左右,什么原因这种情况的话,建议检查下两处,一个是水温传感器感应有问题,第二就是继电器或者电脑控制问题
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车型:比亚迪F6 ,2010款 ,手动挡, 2.0排量 车子散热风扇 在水温到达后 就一直转 一直转 不会停 而且 上水管和下水管 温度不一样 上水管热 下水管凉节温器是否损坏 水泵是否损坏 防冻液是否不足
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老款比亚迪车钥匙
老款比亚迪车钥匙的重要性在汽车领域,老款比亚迪车钥匙的质量和功能备受关注。作为汽车的重要配件之一,车钥匙是车主使用汽车的必备工具。而在老款比亚迪车型中,车钥匙的重要性更加凸显。老款比亚迪车钥匙的功能和
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