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技师蔡旺一般4万公里清洗一下喷油嘴,清洗一下油路系统。
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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07年丰田凯美瑞 有过事故 我买的二手 快两年啦 有个问题一直困惑我好久啦 小一年前出现行车过程中稍微激烈一点驾驶 就会有难闻的气味进来 我一直以为是发动机渗的机油味道 做啦清洗 也没见好 带修车师傅一起驾驶啦他判断味道是尾气儿!他也不知道怎么解决 没找出来问题 尾气味道开内循环严重 开外循环还好点 不能开车窗 开一点窗户也有味。一上三千转以上或速度过多少以后会有这种情况。请问该怎么解决呢?请大师支招儿!在线等!🙏!建议重点检查一下,因为这个地方很容易忽略的。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞2.4热车低速加速爆震怎么解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,如果排除汽油质量没问题,这种情况一般还是发动机内部积碳过多导致的,建议先清洗发动机内部积碳。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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凯美瑞抖动一阵一阵开空调严重你好,老款凯美瑞抖动开空调后更明显这个问题 确认抖动时发动机转速有没有波动,如果没有波动那就可以确定是发动机负荷变化引起的发动机抖动,再通过车身传入车内座椅等,根据您的维修过程,我认为问题出在了发动机本体上,说白了发动机本身动力输出下降导致,动力下降的原因都是发动机老化磨损积碳引起。我建议您先彻底清洗一下进排气门的密封性(气门关闭后在气门背部倒入汽油看一下渗漏情况,如果渗漏快那就是密封不好),如果密封性没有问题那就把进排气门背部、进气歧管、燃烧室等积碳彻底清洗一下。
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发动机积碳清洗哪种方法好?碳无敌加油箱会有效果吗?发动机清洗积炭,可以采用打吊瓶的方法,清洗进气道的积炭,可以采用在气缸内灌入溶解剂的方法,清洗气缸内的积炭,对于发动机内的油泥这些积碳,我们最好是选用正品的机油,机油本身就具有一定的清洗功能。
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2010款的凯美瑞240G开了290000公里后怎么样检查发动机内部积碳多不多?你好,发动机内部积碳的检查,这个需要用专门的检测设备,也就是说,内窥镜进行内部积碳的检查
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加92容易积碳吗?1.你的这个车子标准就是加92号的,所以可以使用的, 2.如果允许可以选择95号的,对发动机积碳也会减少的 很高兴为你解答
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10款凯美瑞200G。7万多公里,有必要做积碳清洗吗建议处理一下发动机积碳清洗油路
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凯美瑞进气支管有机油,和积碳有关系吗您好 进气支管里面有机油,主要检查下废气管有没有问题的,这个和积碳关系不大的。
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
专家讲堂
2022-01-26
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燃油宝真的可以清除积碳吗?,积碳清洗剂十大排名
燃油宝真的可以清除积碳吗?这是一个备受关注的问题,每一个车主都希望能够找到一种快速、有效清除发动机积碳的方法。随着市场上各种汽车保养产品的出现,积碳清洗剂也成为了汽车保养市场的一种重要产品。 一、就
汽车知识
2023-04-04
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
标题:积碳 打不着,发动机积碳打不着引言:在汽车维修领域,发动机积碳是一个常见的问题,但有时候即使进行了积碳清洗,发动机仍然无法解决积碳问题。本文将探讨积碳无法解决的原因及解决方案。什么是发动机积碳?
汽车发动机
2023-08-24
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车主:常拉高速对清积碳有用吗?技师:有用 有卵用
很多车主都会反应,车辆在行驶一万到两万公里时,感觉车辆动力有所下降,同时怠速有些抖动。有些服务顾问会让车主这一般都是由于车辆的积碳造成的这样的情况。那么积碳是怎么来的呢?一, 为什么你的车容易积碳首先
汽车保养
2015-07-29
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燃油宝真的可以清除积碳吗?,清除积碳最好方法
燃油宝真的可以清除积碳吗?这是一个让许多车主深思的问题。积碳是引起汽车发动机功率下降、油耗增加、甚至引起发动机故障的主要原因之一。燃油宝声称可以清除积碳,但是我们应该怎么样正确来清除积碳呢?以下是几
汽车知识
2023-04-04
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不知道如何清理积碳?老司机来教你!
许多人在开车的时候,都会面临一个问题:如何清理积碳?车主们都知道,积碳是因为发动机内的油料燃烧不充分而产生的,它可能会堆积在进气系统,燃油室,喷油嘴等这些发动机的各个部位当中。 有些人可能不明白积碳
故障维修
2019-02-20
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发动机积碳动力不足,发动机积碳清洗剂
发动机积碳动力不足,发动机积碳清洗剂发动机积碳是现代汽车领域中一个普遍存在的问题。随着车辆里程的增加,发动机内燃烧产生的废气和残留物会逐渐在发动机内部积聚形成积碳。这些积碳会影响发动机的正常工作,导致
汽车发动机
2023-08-10
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发动机清理积碳后发动不了,清理发动机积碳哪个产品好
发动机清理积碳后发动不了?发动机积碳是许多车主都经常面临的问题。长时间驾驶后,发动机内往往会形成一层积碳,影响到发动机的正常工作。很多人可能会选择使用一些发动机清洗产品来清理积碳,但是有些车主反映,使
汽车发动机
2023-07-28
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省心省钱还有效,汽修老司机教你如何自己动手除积碳!
起积碳大家都不陌生,再好的车子,再好的驾驶技术,只要是烧油,就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多,怠速抖动,加油无力,油耗大,引起爆燃爆震等。积碳的产生,有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质,有的是汽油
汽车保养
2017-07-31