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技师刘勇加油门熄火的话,哦,重点要看一下是不是燃油压力的问题?另外发动机内有没有相关故障代码,是否存在缺火的现象,检查一下火花塞的哦颜色?
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你好最近等红绿灯n档换d档起步熄火一次,低速停车挪动时也熄火过,冷车起步喘动,洗过节气门没用。热车关闭发动机后不好启动,冷启动正常。怠速在700左右比较稳定,3000公里前换过NGK火花塞。最近同时出现的问题气门室盖漏油,换过气门室盖子还是漏,怠速打开机油口排风很大,怠速低于800机油灯闪烁。现在主要想解决熄火问题需要检查哪些东西?一,气门室盖罩漏油解决方案:更换原厂4S气门室盖罩或者一汽的气门室盖罩(4S贵,一汽便宜)。 二,熄火问题:汽油泵可能坏了,压力测试可以判断好坏。另外就是检查曲轴位置传感器线路可能磨损。 三,机油灯亮的问题:测试机油压力,压力低直接大修,检查线路或者传感器本身。
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205年款2.0排量马自达M6发动机,怠速稳定(800转左右),路试加速正常,无故障码,但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火,或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火,又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成?已经做过以下的工作,清洗了节气门,检查过进气岐管漏气(正常),更换了高压线圈和汽油泵,清理过空气流量计,清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时,进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1,怠速马达, 2,节气门拉线, 3,节气门。 通过问诊发现,PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气,需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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马自达62.0排量车打着后20分钟左右水温表指针在中间位置电子扇就转了,不管发动机着时间再长,电子扇一直转停不了。熄火后等上3到5分钟重新启动就停了,还有暖风怠速不热加大油门才会热,请问大师是什么原因
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2011年马6,10万公里,昨天行驶中突然熄火,机油灯频道闪,继续开了两三公斤到了修车厂,一检查水箱裂开,重新换了水箱,加了冷却液,修车师傅说有点冲床了,可能要开发动机检查一下,因为有点不敢在不熟悉的小店修,怕坑,又赶时间就开走了,开了5公里左右,一切正常,在家又怠速半个小时,打开引擎盖没有异常。。发生故障时也没有开很久,四五公里左右。问下这个情况需要去检查下吗,如果不是什么大问题,不太想去开发动机,车在深圳,有没有什么好的建议,如果真冲床了,维修费用大概在多少。谢谢大神指导建议你好,根据你车的故障描述分析,可以在市区驾驶20公里以上如果没有高温现在,那说明问题不大,过两三天星期后检查一下防冻液液位有没有缺少,如果液位正常说明发动机没有问题
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这车没有怠速,油门加到2000转时能着住车,还有点缺缸似的,求老师帮忙从故障现象上看,车子存在失火,回火不好启动的多个故障。 建议做一下维修: 1,更换PCV阀(曲轴强制通风阀),针对不好启动和回火。 2,更换高压点火线圈(寿命10万公里左右),检查火花塞。 3,检查汽油泵好坏,喷油嘴和燃油规的好坏。 4,以上故障还符合发动机正时不对的情况,但是一般没有发动机大修(大修没有修好),可能性不大。 综合考虑以上因素后,问题基本上会有缓解,以上检查维修一定会解决一些问题,如果还有出现没有怠速或者熄火的情况,还需要更换油门拉线,节气门和怠速马达。
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怠速390,静态370影响不怠速油压390KPA,熄火保压5分钟后,油压几乎不降,说明油泵泄压能力不好。
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04年2.3马六,怠速热车熄火,没有故障码。排查过发动机电脑没有问题,更换曲位,水温传感器,进气压力传感器,怠速马达,点火线圈,火花塞,高压线,排查过气缸压力,燃油压力,没问题,现在机油压力冷车4左右,热车2.5请问和机油压力有关系吗不考虑机油机油压力,机油压力测试结果没有问题。即使机油压力低,也不会引起熄火。 机油压力标准值参考:怠速:大约2bar,3000转:4到5bar。 熄火的问题,一般是节气门拉线,怠速马达,汽油泵损坏比较常见。
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油门加大松油后怠速下不来在两千多转,更换节气门位置传感器故障依旧,熄火重启怠速一直在一千转多点,一直恶性循环怠速偏高,排除漏气的因素,主要和节气门,怠速马达有关系。
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打火还是没怠速,不加油门就熄火启动没有怠速主要有这几个问题造成的进气量不足和供油不好,根据你的描述建议检查喷油的喷油量如果喷油不足会造成发动机混合气过稀造成没有怠速熄火造成喷油不足的原因可能是喷油嘴工作不好,建议检查喷油嘴线路
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马自达六自动挡怠速正常挂档松刹车时熄火,发动机电脑无故障码,ABS报c1175左后轮转速传感器输入电路失灵,怠速打方向转速升高,开空调转速不升也不降。请指教首先,左后轮速传感器损坏的可能极大,建议检查线路,感应齿,和传感器。 其次,该故障代码,转速异常和发动机进气控制有关系,建议对怠速马达,节气门,油门拉线进行检查。
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哈飞中意V5怠速不稳加油收油熄火
车辆怠速不稳,容易熄火,这种故障建议做以下这几方面的检查:首先节气门太脏,造成的怠速不稳,容易熄火的现象,这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达,看一下怠速马达有没有磨损?如果磨损的话,需要更换新的怠速
专家讲堂
2021-06-01
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发动机怠速不稳没劲,发动机怠速不稳熄火
发动机怠速不稳没劲,发动机怠速不稳熄火当你开车时,发现发动机怠速不稳没劲,甚至发动机怠速不稳熄火,这可能是一种常见的汽车故障。发动机怠速不稳会给驾驶带来很多不便,因此及早发现并解决问题非常重要。导致发
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2023-08-15
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发动机大修怠速不稳,发动机怠速不稳熄火
发动机大修怠速不稳,发动机怠速不稳熄火发动机大修的原因在汽车维修中,发动机大修是一项重要的维修工作。发动机大修通常是因为发动机出现了一系列故障,导致发动机性能下降,怠速不稳,甚至熄火。以下是一些可能导
汽车发动机
2023-08-10
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gw250打不着火怠速不稳
标题:GW250打不着火怠速不稳1. GW250初始点火困难的可能原因GW250打不着火怠速不稳是一种常见的汽车问题,主要有以下几个可能的原因:2. 点火系统故障点火系统是引爆汽油混合气的关键组成部分
汽车发动机
2023-09-13
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
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开了空调怠速不稳,开了空调怠速不稳熄火
开了空调怠速不稳,开了空调怠速不稳熄火开了空调怠速不稳,开了空调怠速不稳熄火是许多汽车驾驶者在夏季常常遇到的问题。当驾驶者开启空调时,发动机出现怠速不稳、甚至熄火的情况,不仅影响驾驶体验,还可能对行车
汽车空调
2023-08-17
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发动机怠速不稳熄火,发动机怠速不稳熄火重新打着又好了什么原因
发动机怠速不稳熄火的原因及解决方法发动机怠速不稳熄火是一个常见的汽车故障问题,给车主带来一定的安全隐患和不便。本文将介绍发动机怠速不稳熄火问题的原因和解决方法,帮助车主更好地了解和处理这一问题。发动机
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2023-07-26
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汽车怠速不稳熄火
如今,汽车已成为我们日常出行中热门的工具。但在使用过程中难免会出现一些问题,比如汽车的怠速不稳甚至熄火。原因包括但不限于:空气滤清器堵塞、火花塞积碳或损坏、节气门太脏、节气门轴磨损严重、进气系统泄漏、
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2022-05-11
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发动机怠速不稳 熄火,发动机怠速不稳熄火重新打着又好了什么原因
发动机怠速不稳,熄火,发动机怠速不稳熄火重新打着又好了,什么原因发动机在汽车中扮演着重要的角色,它的正常运行关乎到汽车的性能和安全。然而,偶尔会出现发动机怠速不稳、熄火的情况,这时候我们该怎么办呢?本
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2023-07-26
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发动机怠速偏低不稳,发动机怠速不稳熄火
发动机怠速偏低不稳的原因发动机怠速偏低不稳是一种常见的汽车问题,它可能导致发动机运行不正常甚至熄火。了解问题的发生原因对于解决问题至关重要。下面将介绍一些可能导致发动机怠速偏低不稳的原因。1. 燃油系
汽车发动机
2023-07-26