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技师李金三……问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您务必提供以下信息: 1,告知您是车主还是技师,避免沟通中不能理解相互表达的意思。 2,故障车辆的大致行驶里程和车辆名牌。 3,提供该车的故障现象和针对该故障的维修情况。 技术咨询仅仅针对本次提问的单个问题及相关的可能原因进行分析,如需要咨询其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重回答。 我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
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匿名网友我是昨天那台马6提问的
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技师李金三
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技师李金三
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匿名网友现在油压还在向下掉
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匿名网友这个app只能拍照啊
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技师李金三微信小程序可以的
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技师李金三也可以
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技师李金三mp://HZkFDho4yQke7Ip 微信上复制发送以上链接,可以直接找到我。
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技师李金三汽油油泵的检测方法:怠速的时候油压是多少KPA?熄火5分钟后,油泵的压力是多少KPA?这两个数据标准是430kpa/230kpa,如果不符合标准,需要更换汽油泵总成。(含滤芯,泄压阀)
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匿名网友我找不到你的?小程序里边吗?
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匿名网友
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技师李金三可以找到的呀
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匿名网友这个是刚4500转的
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技师李金三需要动态呀
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技师李金三
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友可以加微信聊不?
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技师李金三对
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技师李金三不好意思,汽车大师平台禁止留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式。如果互留联系方式,我们会受到永久封号和大额度现金惩罚,请您理解。推荐您使用微信小程序"汽修圈",搜索我的名字点击我的头像,关注我。对我视频咨询咨询。
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技师李金三你在找下
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匿名网友我找到提问不了啊
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技师李金三
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技师李金三一下子就找到了
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低速不踩油门,丢掉油门,转速直接从正常掉到怠速,踩油门又从怠速直接回到正常,车子开着特别冲,高速没问题
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04年马自达6怠速高,1500下不来,踩几脚油门可以掉到800,开路上踩大了油挂空档还是在有1500这样,换了怠速马达刚开始正常,上路了还是一样
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马自达6怠速时高时低,车子在路上跑,放油们转速也是一高一低,等下又正常,是什么问题,清洗过节气门也是这样子从故障现象判断,有以下可能: 1,漏气(节气门附近和可变进气和可变涡流,废气的真空管路) 2,汽油泵,油规,油嘴等油路故障。
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一汽马自达6 现在108129公里,10年的。这车我也修过的 怠速是踩油门,然后送开油门转速掉到1500转的时候车会震以前也没有这个问题,!好讨厌换了燃油不好需要测量一下燃油压力和检查一下点火线圈的点火能量
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我的二手马自达6 2.3排量,冷车着车后怠速忽高忽低而且踩油门没反应,必须等2到三分钟怠速正常后踩油门才有反应,还有不挂挡油门轰到2500转故障等会亮,而且转速就再也升不高了发动机开始突突根据您描述情况来看,建议您检查一下正时有没有错齿情况,这种情况下主要是正时系统故障所导致的,同时检查一下曲轴位置传感器信号电压
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04款马自达6正常行驶中突然一冲一冲的,转速表上上下下摇摆,停下休息一会又好了。跑起来后空挡滑行还熄火。P挡怠速正常,轰油门也没问题。是怎么回事啊!这个很有可能就是油棒的问题。先考虑换个汽油内芯,可能是汽油加的不好,有沉淀或水换个汽油内芯试试,看看油泵来油效果如何,火花塞高压包也看看,最好是清洗一下油路
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05年 马自达6 能打着车 怠速高 冷车1500热车2000 踩油门没反应 节气门和电子油门踏板换别的车上没问题 一缸四缸不工作 有油喷油嘴没问题电压在11.37 有火点火很强 正时没问题建议拆开缸盖检查情况
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马自达6行驶中车身抖动,丢掉油门一切正常,加油继续发抖。急加油,慢加油都是一样发抖,感觉整个车都在抖。起步没有任何问题。怠速平稳
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马自达6 05年手动挡 2.0L排量 , 热车怠速自动升到2000转发动机故障灯亮 油门踩到底只能在3000转 解码读不出故障 断了电瓶线再装 又正常 , 有哪位师遇到过
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07年2.3L手动6前进档马自达6轿跑,最近发动机故障灯消除掉行驶几十公里又亮起,经电脑检测,第一次是ABS问题,第二次是启动钥匙匹配问题,第三次是空档开关问题,正常行驶没有什么问题,但是空档怠速热车转速1000多点,踩下离合器降到800,冷车怠速转速2500,踩下离合器降到1500,松下离合器后转速又上升,请问这到底什么问题?重点检查一下就是怠速电机本身还有根据故障代码的一个提示的话,还需要检查的就是空档开关。从这两个方面进行入手检查先对怠速电机进行清洗。
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怠速开空调影响大不大,怠速开空调一小时多少油
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空调开起车怠速不稳,怠速开空调对车有没有影响
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