气缸2失火....废气危害...2缸数据流异常，_宝马_宝马5系

最佳答案

车辆目前已经排除点火线圈火花塞喷油系统问题，已经确认车辆气缸压缩正常无任何问题，车辆目前接下来需要检查的措施是。使用万用表测量点火线圈到发动机电脑之间的导线测量喷油器到发动机电脑之间导线确认无问题，然后拆卸发动机气门室盖检查排气凸轮轴检查排气门顶筒，检查排气门摇臂特别注意，需要检查第二杠的拍西门区域。如果检查确认没有问题的情况下，拆卸进气歧管，检查车辆的第2个气门背面，其他情况包括进气歧管进行外观目测检查，确保无堵塞等明显异常状态。如果上述描述全部经过检查，确认无问题的情况下，请更换发动机电脑。目前车辆描述检查结果全部正常，不能发现问题，两种结果两种方案，第1种车辆的检查存在明显的技术上的缺陷造成不能发现问题，第二车辆进行示波器，测量车辆进行启动车辆测量测量的燃油喷射不行，测量车辆的点火波形，测量凸轮轴传感器，曲轴传感器的发动机怠速运转状态下的波形，然后拍摄照片。车辆打着车怠速状态下通过诊断仪读取车辆发动机相关的运转数据，重点数据指标，车辆的4个氧传感器数据，车辆的发动机运转平稳值数据，车辆的喷油喷射实验数据进行拍照上传。车辆使用气缸压缩表进行车辆的瞬时压缩测量拍照，进行确认实际压力。车辆怠速运转5分钟，使用修理厂电脑进行诊断，将读取到的发动机全部故障代码进行拍照上传。

气缸2失火....废气危害...2缸数据流异常，火花塞点火线圈都换了，喷油器调换数据依然2缸异常

李文东

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-05-13 20:54:02

技师李文东

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
匿名网友

气缸2失火..数据流异常
技师李文东

发动机型号说一下
匿名网友

宝马523
匿名网友

N52发动机6缸
技师李文东

车辆有没有进行发动机的气缸压缩压力测试？
匿名网友

缸压够
技师李文东

车辆目前已经排除点火线圈火花塞喷油系统问题，已经确认车辆气缸压缩正常无任何问题，车辆目前接下来需要检查的措施是。使用万用表测量点火线圈到发动机电脑之间的导线测量喷油器到发动机电脑之间导线确认无问题，然后拆卸发动机气门室盖检查排气凸轮轴检查排气门顶筒，检查排气门摇臂特别注意，需要检查第二杠的拍西门区域。如果检查确认没有问题的情况下，拆卸进气歧管，检查车辆的第2个气门背面，其他情况包括进气歧管进行外观目测检查，确保无堵塞等明显异常状态。如果上述描述全部经过检查，确认无问题的情况下，请更换发动机电脑。
匿名网友

电脑已检查过没问题
匿名网友

更换了新的气门室盖，气门都检查清洗
匿名网友

调换1.2缸摇臂顶杯..2缸依然数据流过大
技师李文东

目前车辆描述检查结果全部正常，不能发现问题，两种结果两种方案，第1种车辆的检查存在明显的技术上的缺陷造成不能发现问题，第二车辆进行示波器，测量车辆进行启动车辆测量测量的燃油喷射不行，测量车辆的点火波形，测量凸轮轴传感器，曲轴传感器的发动机怠速运转状态下的波形，然后拍摄照片。车辆打着车怠速状态下通过诊断仪读取车辆发动机相关的运转数据，重点数据指标，车辆的4个氧传感器数据，车辆的发动机运转平稳值数据，车辆的喷油喷射实验数据进行拍照上传。车辆使用气缸压缩表进行车辆的瞬时压缩测量拍照，进行确认实际压力。车辆怠速运转5分钟，使用修理厂电脑进行诊断，将读取到的发动机全部故障代码进行拍照上传。
技师李文东

目前车辆在上述描述的已知可能性无法确认故障原因的情况下，车辆请务必按照上述描述的全部数据内容进行拍照上传，供参考预判，包括提供的数据来分析目前存在的可能性原因。通过上述的全部数据进行测量可以在大部分情况下将故障点缩小到很小的范围，这个时候只需要对故障范围的全部零件进行更换，就可以解决车辆问题。
匿名网友

你好兄弟...昨天对调了喷油器后油耗增大了许多..尾气味道很浓..
技师李文东

先拍照我说的测试结果吧。