宝马520偶尔起动时间比平常多了几秒(约5S) _宝马_宝马5系

最佳答案

点火延时第一可能，油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。第二、车子积碳或部件脏污节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；节气门开度超过4度，清洗节气门喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象；每两万清洗油路喷油嘴如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅；或者6万公里没有更换或者缸内直喷超过2万公里蓄电池的电压，电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火；当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟；低于9.6伏启动时的电压建议更换电瓶第三起动机继电器有故障；频率过高导致触点烧蚀第四、启动马达有故障；第五机油粘稠度不合适：比如温度很低的情况下，机油粘稠度又高，造成机油流通缓慢，机械干磨擦，所以很难启动，同时这样非常伤车子；第七点火开关有问题；第八、碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。或者每次加油过满导致碳罐过满，碳罐电磁阀本身故障第八，点火正时校对有问题；检查基本正时是否正确第九凸轮轴传感器故障：在确认正时校对没有问题的情况下，可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常；第十油压不足：汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够，从而打火时间会延长；检查压力调节器是否有问题，检查油压传感器，试车读取发动机数据流和正常车做对比，有偏差地方就是问题点读取故障码对症下药

宝马520偶尔起动时间比平常多了几秒(约5S) 一天有时会遇二三趟修了N多趟不见好转请多多指导

李晓刚

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响应时间:暂无

2017-06-01 01:51:39

技师李晓刚

你好检查过哪些是冷启动时候吗
技师李晓刚

第一可能，油品不行：如果车子突然由可以正常启动，到要延迟启动，那么首先要想想自己近期是否有换不同标号的汽油、不同地方的汽油。第二、车子积碳或部件脏污节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动；节气门开度超过4度，清洗节气门喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量，造成汽油雾化不好，从而使点火延时，出现车难启动的现象；每两万清洗油路喷油嘴如果火花塞积碳较多或者金属与瓷体接缝处有漏气，都会造成点火不畅；或者6万公里没有更换或者缸内直喷超过2万公里蓄电池的电压，电瓶接线柱脏污也可能造成的导电不良，从而影响点火；当然蓄电池电量不足也可能造成点火启动延迟；低于9.6伏启动时的电压建议更换电瓶第三起动机继电器有故障；频率过高导致触点烧蚀第四、启动马达有故障；第五机油粘稠度不合适：比如温度很低的情况下，机油粘稠度又高，造成机油流通缓慢，机械干磨擦，所以很难启动，同时这样非常伤车子；第七点火开关有问题；第八、碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。或者每次加油过满导致碳罐过满，碳罐电磁阀本身故障第八，点火正时校对有问题；检查基本正时是否正确第九凸轮轴传感器故障：在确认正时校对没有问题的情况下，可以重点检查凸轮轴位置传感器是否工作正常；第十油压不足：汽油泵泄压、喷油嘴密封不好等都会造成汽油压力不够，从而打火时间会延长；检查压力调节器是否有问题，检查油压传感器，试车读取发动机数据流和正常车做对比，有偏差地方就是问题点读取故障码对症下药
技师李晓刚

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林**

你好不论冷热都会有时一天1 2次有时不会去4S两趟了测不出来
技师李晓刚

你好检查常规的应该4s都处理啦，那么要当故障出现时读取当时整个发动机的数据流与正常车对比，再从中找偏差值，包括当前参数，环境，各控制器，传感器状态，再测机油油压，汽油压力，从软件方面找机械可能造成的问题，