-
技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
-
技师于雷你好,这种情况肯定是传感器的线路的问题,你先一根一根的拉一下传感器的线路,
-
技师于雷稍微使一点劲拉一下
-
平**狼1号线的电压正常吗
-
技师于雷不正常的哦
-
平**狼要多少伏,在电脑板这边插头测也是2.2伏
-
技师于雷2.2肯定不正常的!
-
平**狼凸轮轴传感器,1条4.9伏,1条10伏
-
技师于雷这是霍尔式的!电源线12或者5V,搭铁线0V信号线在5-0变化,或者12-0变化
-
平**狼打火用LED灯试两条线都不闪,因为有电压都是微红亮
-
技师于雷发个车架号给我,我看一下电路图
-
平**狼
-
技师于雷稍等一下
-
技师于雷一号脚5V
-
技师于雷3号脚搭铁
-
技师于雷发动机转一圈2号脚0-5变化
-
技师于雷
-
技师于雷
-
平**狼在凸起轴那里接条5伏可以吗
-
平**狼接了,不行
-
技师于雷接的话要把这条线剪断接才有效果哦!不然还是处于短路状态
-
平**狼嗯,剪了接,可以起动了,是不是电脑板坏了
-
技师于雷不一定哦!你得把这条线给清理出来看一下有没有短路的!
-
技师于雷或者虚接的
-
平**狼检查了发现在电脑这边这条线还有 ̄条共用的把它剪了有5伏了,帮查下另外这条连接那里
-
技师于雷这个电路图是查不到走向的哦!
-
平**狼出了故障码,进气压力传感器
-
技师于雷之前有没有这个故障码
-
平**狼刚才发动不亮的,好象剪了之后才亮
-
技师于雷稍等一下
-
技师于雷那就一定要清理线路,把有问题的的地方找到,就行了
-
大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
-
13年朗逸1.6发动机,第一次发动机打不着火,报曲轴位置传感器故障,更换完曲轴位置传感器能启动,一切正常,一个星期后车主又反应打不着火,救援到现场,反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪,经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂,大概2公里,车子拖到修理厂,试着启动发动机,结果还真启动了。后面换了汽油滤芯,清洗了一下节气门,洗了一下发动机积碳和喷油嘴,过了两天一切启动正常。决定交车,到了第二天车主又反应车子启动不着,到达现场,发现汽油泵不工作,后检查保险丝和继电器都是好的,就是油泵不工作,经测量电源线不通电,车辆无法启动,正准备拖车,用手使劲拍了一下仪表台,车子又可以启动了,油泵电源线通电了,一直开了10多公里没有任何症状,直到今天第二天还在修理厂,启动一切正常,无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
-
你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车!来厂时此车是进水车,水淹到驾驶座椅上面方向盘下方,来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了,之后熄火开始拆出座椅,地板,气囊电脑,舒适电脑,以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车!装出启动发动机可以启动,但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断,之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上,请大师指点一下是什么原因导致的连接不上?如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况?在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火!请大神指点谢谢!建议先检查车身控制器
-
你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
-
我的车是朗逸,在2018年3月12号由于车出了事故,导致换了两道车门,车门是在4s店换得,车门换好后开了不到300公里不到,车里面就有一股烧焦了气味,然后里程表上得安全气囊灯,胎压监测灯,全亮了,转弯灯,大灯,雾灯这些功能都不用了,然后我马上把车开到4s检查,4s开始检查说是我导致的问题,说我改过导航(导航是刚买新车改的,车买了1年零8个月现在车开了45000公里没出过问题),然后我就不信,我就叫4s店的技师仔细给我检查,结果那个技师检查不出来问题出在哪里?然后又叫他们4s店的首席技师出来检查,结果检查出来是因为他们4s给我换的车门,有一根线没弄好,导致行车过程中那个线断了搭铁把我的保险盒还有整车线路烧坏了,现在4s就给我说要换整车线束(除了发动机),现在我要怎么办?我可以维权吗?
-
2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
-
请问大师,我开了6年11万公里的1.4T朗逸,最近踩油门加速时严重坐车,车子往前一冲一冲,故障灯未亮,去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低,清除故障代码无效,检测火花塞正常,于是清洗了节气门和进气压力传感器,都无效,换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效,拆开进气系统发现喷油嘴被堵死,进气系统油泥严重,技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善,但还是未完全康复,偶尔还是有轻微坐车,技师说缸内也有积碳和油泥,但是需要拆发动机所以没洗,建议我先去拉拉高速,完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么,能不能彻底根治?以后如何预防,确实需要加93号油和添加剂吗?
-
朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
-
2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
-
12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
-
凸轮轴传感器的三条线怎么检测,霍尔传感器三条线怎么检测
凸轮轴传感器的三条线怎么检测凸轮轴传感器是现代汽车发动机管理系统中的一个重要组件,用于测量凸轮轴的位置和速度。它通过检测凸轮轴上的三条线来实现这一功能。本文将详细介绍凸轮轴传感器的三条线如何进行检测。
凸轮轴
2023-08-18
-
曲轴传感器信号线故障,曲轴转速传感器信号故障
曲轴传感器信号线故障,曲轴转速传感器信号故障何为曲轴传感器信号线故障曲轴传感器信号线故障是指曲轴传感器与汽车电子控制单元(ECU)之间的信号线发生故障。曲轴传感器是汽车发动机中关键的传感器之一,用于检
传感器
2023-08-23
-
曲轴传感器线路故障,曲轴传感器线路故障6362
曲轴传感器线路故障,曲轴传感器线路故障6362曲轴传感器线路故障详解在汽车的发动机控制系统中,曲轴传感器(Crankshaft Position Sensor)扮演着非常重要的角色。曲轴传感器负责感知
传感器
2023-08-17
-
凸轮轴位置传感器三根线怎么测量,三线曲轴位置传感器测量方法
凸轮轴位置传感器三根线怎么测量,三线曲轴位置传感器测量方法凸轮轴位置传感器简介凸轮轴位置传感器是一种常见于汽车发动机中的传感器,用于检测凸轮轴的转动位置和速度。通过凸轮轴位置传感器的测量,发动机控制单
凸轮轴
2023-08-18
-
凸轮轴信号与曲轴信号不同步,道依茨凸轮轴信号和曲轴信号不同步
凸轮轴信号与曲轴信号不同步道依茨凸轮轴信号和曲轴信号不同步的原因及影响在汽车发动机中,凸轮轴信号和曲轴信号的同步对于发动机正常运转至关重要。凸轮轴信号和曲轴信号的不同步可能导致发动机产生异常问题,影响
汽车发动机
2023-09-21
-
福田驭菱打不着,福田驭菱打不着车报P0335曲轴58X线路实现无信号
福田驭菱打不着,福田驭菱打不着车报P0335曲轴58X线路实现无信号福田驭菱打不着福田驭菱作为一款常见的商用车型,一向以其可靠性和性价比著称。然而,近期不少福田驭菱车主反映出了一个共同的问题,就是开车
汽车发动机
2023-08-25
-
凸轮轴位置传感器三线都什么线,凸轮轴位置传感器怎么检测好坏
凸轮轴位置传感器三线都什么线汽车发动机的凸轮轴位置传感器是一个关键的元件,可以提供准确的凸轮轴位置信息给发动机控制单元,从而确保发动机正常运行。对于凸轮轴位置传感器的三条线,我们需要了解其功能和作用。
凸轮轴
2023-08-18
-
曲轴位置传感器故障会怎样,曲轴位置传感器三根线怎么测量
曲轴位置传感器故障会怎样,曲轴位置传感器三根线怎么测量曲轴位置传感器故障会怎样曲轴位置传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一个组成部分。它通过测量曲轴的转动角度和转速,向控制单元提供准确的引擎工作状
传感器
2023-08-24
-
122是什么电话号码?,12395是什么电话号码?
122和12395都是与汽车领域相关的电话号码。其中,122是公安交通管理信息网的电话号码,而12395则是中国汽车召回网的电话号码。公安交通管理信息网是指公安部交通管理局运行的一项信息服务平台,旨在
汽车知识
2023-05-06
-
凸轮轴曲轴信号不同步,柴油车凸轮轴曲轴信号不同步
凸轮轴曲轴信号不同步,柴油车凸轮轴曲轴信号不同步在汽车领域,凸轮轴和曲轴是发动机运转的两个重要组成部分。凸轮轴用于控制气门的开闭,而曲轴则负责转换气缸内的压力,驱动汽车前进。然而,当凸轮轴和曲轴的信号
汽车发动机
2023-09-18