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技师张孟伦你好,我是汽车大师银牌技师-董红顺,很高兴为你解答。
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技师张孟伦您好,您这故障码清除不了是吗,还是能清掉打着车又出来啊
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技师张孟伦故障码是从空调系统里读出的吗
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A**境是的,清除了故障码,还会有,从发动机里面读取出来的
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技师张孟伦您好,根据您故障描述原因分析,开空调时风扇是可以启动的只是压缩机不吸合,还是开空调的条件没有满足,首先您要确认一下这个故障码是不是可以清除的,还有这个故障码是从空调系统里读出的吗,如果是从空调系统里面的,证明空调系统是可以通讯的,如果用检测设备进不去空调系统,那就是空调控制单元存在故障了,检测设备都进步去的话那空调系统就不能正常工作了,可以检查空调控制单元的供电是否正常和接地线是否正常,以及插头是否虚接等,如果能正常进入,您看能否清除掉故障码,再看一下数据流空调系统压力值数据是否正常,温度信号是否正常,开关信号是否正常等,做一下基本判断,
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A**境空调里面进不去
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A**境不通讯
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A**境还有车子启动了 风扇就自动转
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技师张孟伦其它系统都能进入,只是空调系统进不去,是自动空调是吗,那您需要检查一下空调控制单元的供电及接地是否正常,
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技师张孟伦发动机里只有一个故障码
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A**境是的,其他系统都可以进入,只有空调进不了
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A**境发动机还有个气囊故障
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技师张孟伦那就需要将空调控制单元拆下测量一下供电及接地是都有。
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A**境怎么检测,保险丝都检查了
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A**境空调面板上有12v电源
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技师张孟伦就是空调控制单元要想正常工作,就得有供电啊,接地啊等
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A**境空调面板嘛
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A**境空调面板针脚电路图有没
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技师张孟伦是的啊,空调控制单元要想正常工作,那就必须得有工作电源,还有接地等等它才能正常运转,进入不了那还是他工作不正常,首先要看一下电源有没有进入。
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A**境空调面板开关指示灯都有点,鼓风机也转
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技师张孟伦就是电脑进不去是吗
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技师张孟伦是自动空调吧
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A**境
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A**境手动的吧
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技师张孟伦这个是手动的啊
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A**境冷热 风向是拉线调节的
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦第1张图就是通讯线。
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技师张孟伦手动空调和自动空调不一样,手动空调需要用发动机控制单元控制的比较多。
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A**境会不会是发动机电脑出问题了
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A**境或者是bcm
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技师张孟伦发动机电脑出现问题可能性很小,
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技师张孟伦您可从发动电脑里读取数据流看一下有开空调信号没有
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A**境可以,137通道
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技师张孟伦空调压力数值都能读取出来吗?
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A**境是的
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A**境
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A**境
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技师张孟伦空调系统压力,您用压力表都测过,都在正常范围是吧?那您再按AC开关时,数据流里有没有变化呢?
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A**境压力都正常
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A**境按AC没有反应
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A**境压缩机没有供电
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技师张孟伦从数据数据流里。也读取不到AC开关信号是吗?手动空调检测设备是进不去的。但是空调控制面板与发动机控制单元和519控制单元都能够进行通讯的。
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A**境空调面板单独进不了
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技师张孟伦手动空调应该都是单独进不了自动空调,可以进入,但是它与发动机控制单元是可以通讯的。空调面板按AC开关的信号会传给发动机控制单元。
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技师张孟伦上面我给您发的电路图里就有与发动机和J519进行通讯的线路。
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A**境空调面板都换了试了还是一样
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A**境哪张
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技师张孟伦第1张图里是通讯的线路图。插头都检查过没有?是否有虚接?要是这种情况,那就还是需要检查线路了。
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A**境电路图不怎么懂
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技师张孟伦发动机里有空调不通讯的故障码,证明还是空调控制单元和发动机之间没有进行通。按AC开关的信号,可能没有进入发动机控制单元。发动机控制单元就会爆出不通讯的故障代码。线路图是比较简单的,上面都有标注线号以及说明。
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技师张孟伦第2张图是发动机控制单元和空调控制器通讯的线路。第3张图示标注的说明和解释。
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦这是空调离合器,线路图。它有一个继电器控制继电器是由发动机电脑控制。
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A**境继电器在哪里
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A**境
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A**境继电器我全都换了
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技师张孟伦您现在的问题是发动机电脑没有收到控制面板AC的信号。具体位置的图片我这里暂时没有,只有线路图。
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技师张孟伦您现在要解决这个故障码通讯的问题。发动机电脑没有接收到AC信号,发动机电脑是不会控制继电器工作的。
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A**境
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技师张孟伦
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技师张孟伦您这个插头是16脚是吗?我给您发的第1张图片里面标注的就是16角插头里面的,第1脚是与发动机控制单元通讯的,上面两个还有J519通讯的。
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技师张孟伦T16 6角和9角是和J519通讯线
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A**境是的
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A**境但是只有12根线
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技师张孟伦有些线不一定全是满的。也有空脚
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A**境6号线3v
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A**境9号没有电压
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技师张孟伦
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技师张孟伦这个是控制面板的电源线,你看一下有电源进入吗?
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A**境几号脚
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技师张孟伦3和5脚是电源你看你那插头有这两个线吗
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A**境11.7v
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技师张孟伦
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技师张孟伦还有这个十二脚也是电源
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技师张孟伦第4根线是接地线。
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A**境有11.7v
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A**境3号没电
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A**境12号有电
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技师张孟伦电源中有两颗有电一颗没电是吧?我看一下3号去哪了
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A**境4号搭铁正常
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A**境3号没电
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技师张孟伦
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技师张孟伦3号线的电源在这儿,这个保险丝就是给3号供电的。
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技师张孟伦
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技师张孟伦保险丝支架c上的保险丝3。就是这个保险控制3号交的电源。5a的保险。
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技师张孟伦
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技师张孟伦在这个保险盒里面。
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A**境保险丝烧了
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A**境换了一个立马就烧
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技师张孟伦那你换一个保险丝,然后再清除故障码,看一下能请掉不?
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技师张孟伦那就是这一根电源线有短路的地方。
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技师张孟伦把控制单元拔掉再插一下,看还烧吗?
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A**境控制单元插头拔了 还是一样
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A**境烧保险
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A**境哪里打铁了
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技师张孟伦那故障原因就在这了就就是这根电源短路了。
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技师张孟伦你先测量一下。这跟保险的线是不是和控制单元3号脚是通的?
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技师张孟伦拔掉控制单元还是烧保险,那就是半路有短路的,需要排查线路了。这个故障原因就在这儿,终于找到了。
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A**境三号脚到保险丝一个是通的
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技师张孟伦
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A**境保险丝的一个针脚是通的
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A**境
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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A**境好的
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A**境我查下
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A**境感谢🙏
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技师张孟伦您客气了,找到故障原因了就好。
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技师张孟伦您好,您对我的服务如果满意,请给个好评谢谢。
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A**境bcm会不会内部短路
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技师张孟伦你已经将控制单元都拔掉了。那就不应该是空调控制单元有问题了。
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你好,我想问一下08年朗逸1.6,手动空调,故障码空调控制单元无可信信号,按下AC开关灯亮,空调继电器不工作,压缩机不吸合,继电器短路通电,除散热风扇不工作,其他都正常,一直找不到原因,发动机电脑换过新的。麻烦师父,指点一下下您好:按下面电路图,可以分析为空调继电器线路故障。
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上海大众朗逸空调不制冷,打开车风扇到2档,出风口风量正常,按下A/C键,A/C灯亮起,打开发动机盖,散热风扇不转动,压缩机端插头没电到,请各位技术员指导,这台车据车主讲暴晒后容易发生不制冷故障,如无故障时制冷效果良好。根据你描述的故障情况首先检查测量一下制冷剂的压力是否正常,检查室外温度传感器显示温度是否正常,空调打开以后继电器是否吸合工作,电脑读取一下有没有故障代码显示
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你好,大众2014朗逸风扇促动1短路!水温传感器拔了风扇不转,换了新的风扇控制模块还是同样的问题! 电子扇的插头插上,插头上红色的小线没电,拔了插头又有电!2.38V空调那根0.71!空调开AC压缩机不工作,风扇也不转!压缩机继电器红色常点通,中间棕色搭铁,电脑版到继电器黄白线路通,继电器到风扇插头紫白通,压缩机电磁离合器的线也是好的,就是开AC压缩机不工作!继电器,风扇控制器,电脑版哪个坏的可能性大啊!这个风扇是怎么工作的,工作时线上的电压是多少啊!睡都睡不着!经过沟通检查,线路断路引起的。
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大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
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朗逸2017款自动舒适版,最近空调在使用过程中突然不制冷,自己用技师盒子测了一下故障码,显示01336组合舒适系统数据总线损坏,现在情况是: 1,仪表盘上无故障灯亮起; 2,AC开关可以点亮,空调继电器有吸合声音; 3,AC开关开启的情况下,出风口吹出自然风,空调压缩机不工作,电子扇不运转。 在平台付费咨询了一位大师,回复一句检查一下线路是否有虚接腐化。 恳请哪位大师能不吝给个详细分析,让我知道倒底是什么原因造成的,先谢谢了!现在打开空调之后,压缩机插头上面都已经供电了,但是压缩机不工作那就只能是压缩机本身坏了。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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手动空调 发动机里报请读取空调控制单元 空调ac灯亮压缩机不工作只要供电和搭铁正常,针脚位置没有错,空调压力传感器重新换
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汽车空调ac灯不亮。。。。。。你好,如果风机各个档位正常,只有AC灯不亮, 管道压力不够,或者空调面板损坏
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大众朗逸空调有时工作有时不工作 空调继电器怎么用4灯测量AC有没有信号到你好,空调有时开不了AC指示灯能点亮这个一般是由于发动机电脑版或者电脑版到继电器的线路有问题,打开AC发动机转速能升高没有AC信号输出一般是电脑板坏了,但也不排除空调继电器或者线路问题。
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一起动发动机空调电子扇就自转,开空调后冷气泵无法工作解决方案:根据所提供的故障信息,为空调控制单元无通讯,大致分为以下两种可能 1控制单元没有工作(缺少电源) 2控制单元通电后无法工作(控制单元损坏) 经过查阅电路图得知次有三片保险丝控制着模块 检查仪表台左侧保险丝架上的 第3 第25 第38 这三片保险丝 另外在测量一下这保险丝的两端都有没有电源。如果有电源在模块插头的3 5 12端子处测量 插头如果有点源证明线路没问题 更换控制单元
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