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技师罗海兵你好，我是汽车大师金牌技师-伍悦文，很高兴为你解答。 -
qcds671284你好，我想问一下 车是出什么毛病了，打算这两天去解决一下这些问题
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技师罗海兵你好！你这个高速发抖一般是轮胎动平衡不好了需要做轮胎四轮动平衡。踩刹车发抖一般是刹车盘变形引起的需要更换刹车盘。 -
qcds671284打磨一下刹车盘有用没的？
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qcds671284最烦的就是这个发动机怠速 一直哒哒哒的响 比较大声
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技师罗海兵可是可以但不一定有效果 -
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技师罗海兵发动机哒哒的响你这个应该是碳罐电磁阀工作时的声音 -
qcds671284这个声音是本来就这么大声么。。还是哪里出问题了
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技师罗海兵你这个声音是一直都有还是间断性的 -
qcds671284就管子里面 我用手去捏能捏的到震动
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qcds671284一直有
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技师罗海兵碳罐电磁阀声音本来就大 -
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技师罗海兵方便拍个照片吗 -
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技师罗海兵哒哒的声音也有可能是高压油泵发出的声音 -
qcds671284感觉一直在顶什么东西一下
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qcds671284一样
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qcds671284故障灯是没有亮的
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qcds671284我就是想把这个声音解决掉
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
qcds671284可能要晚点才能拍。
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技师罗海兵没事到时再拍吧 -
qcds671284我的车现在5万公里 刹车盘是不是该换了？
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
qcds671284会不会是我车的声音密封性能不好了
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qcds671284平常开车 风声和胎噪 感觉都很大声
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技师罗海兵轮胎什么品牌的 -
qcds671284忘记了。。
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技师罗海兵有没有出过事故？ -
qcds671284但是风的呼呼声是很有点大。
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qcds671284没有
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技师罗海兵一般固特异胎噪就比较大 -
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技师罗海兵这个风噪能听到大慨是哪里嘛 -
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技师罗海兵比如倒车镜那里 -
qcds671284听不到。，就感觉边上都很吵。
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技师罗海兵跟以前一样吗还是最近出现的 -
qcds671284原来没有感觉到。
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qcds671284可能原来不太在意
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵 -
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技师罗海兵
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冷车启动冒一股子黑烟后再就不冒了，冒的烟很大，而且气味刺鼻，有时冒有时不冒。怠速时感觉排气管有节奏的突突声，能看到方向盘有轻微的抖动，发动机声音安静，请问大师是什么问题？用电脑检查凉车水温传感器数值是否正常，读取015数据看是否有失火的
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上次车子异响的问题得到解决，是排气管接头密封不严的缘故！非常感谢你的回答！车子前几天尾气检测，瞬间怠速工况检测，一氧化碳限定值7.8，检测结果8.9，其他两项都合格，检测前车子开了10多公里上线，三元催化也应该热了，下线后空挡油门4，5千转后，就一两下，发动机突然哒哒哒异响，并抖动厉害，赶紧熄火，一会儿再启动，机油灯报警，抖动，异响好点，又熄火，再启动车子机油不报警，发动机不再抖动和异响，再上线检测，一氧化碳1.6合格。能解释一下这些原因吗？当熄火后故障消失后，建议先检查下机油油位是否不正常，机油太脏，以及打开加油口是否可以看到明显褐色的一层油泥或是积碳物沉积，如果是这样，最好每次更换机油的公里或是时间周期适量缩短，让机油本身的清洁功能分解积碳或是油泥有害物体，恢复发动机正常工作性能
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冷车打火时一次二次基本不着火，第三次启动后，发动机运转极不稳定，抖动也很大，着一会后会好一些，但也有小幅度抖动，感觉发动机很不稳。1个月前大修过，火花塞，缸线，点火线圈，汽油滤，碳罐，燃油压力阀，均换过了，拆下火花塞后，燃烧室有积碳，但不是很多。特别是放置一晚上之后，早上打火缺缸更加严重，昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后，二次打火也没问题，但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码，行车中怠速有时会升高至1000转，还有，冷车启动后，踩油门响应感觉不受控制，轻轻踩一下，发动机就转速高一下，请大师指点一二测量一下汽油压力，怠速3.5巴，熄火后，10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴，检查测量汽缸压力，冷车测量11巴左右。
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求救！14款帕萨特，高速方向盘间歇性抖动怎么回事。 已经做过的内容：轮胎轮毂已经全部换新加动平衡，未解决。原地打方向，方向机没听到异响。熄火打方向，也没发现方向盘有旷量。 出现问题的详细情况：车速超过126，持续跑一会，或者遇到弯道需要打轮，方向盘会有超过80%的几率出现类似动不平衡的方向盘抖动，并且可以感觉到方向助力变轻，车辆有发飘的感觉。如果车速低于126，肯定不会出现以上问题。出现抖动以后，过一定时间可能也会恢复正常状态。所以基本可以排除是动平衡的问题。以前车辆在2万公里的时候也出现过类似情况，后来强烈要求下4S索赔方向机解决问题，但是那次方向盘抖动还伴随方向盘卡滞，这次并未出现卡滞情况。
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谢谢您！水温灯报警我就加了防冻液的，怠速运转了一会儿再盖上盖子。我主要问题是冷车启动发动机怠速抖动、排气管冒大量白烟、发动机报警，几分钟后白烟、报警消失，在路上正常行驶时没感觉有什么异常。就是有时候等红灯后（我关了自动启停），踩一脚油门感觉速度起来不是那么灵敏，也可能是我感觉问题？经常踩油门也就加速到40码左右转速表指针一下跳到1600-1800然后又跳回1200，我不知道这是不是正常。这个与火花塞，点火线圈或积碳有关，最好用电脑测一下具体的故障码，还有相关的失火的数据，积碳的可能性很大，没有洗过积碳，清洗积碳吧。
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车型：2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状： 1. 高速120码以内，一切正常，方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候，向右打方向，方向盘抖动（向右打方向的角度差不多在0-15度左右，在这个角度内有抖动）。当方向盘转过这个角度后，又不抖了。也就是说，在130码的时候，向右轻微打方向，方向盘抖动，重打方向则无抖动现象，加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面，试过定速巡航80码，能保持走一段直线（大概100米）才往右偏，但是高速120码，只要放手就往右偏（手轻扶方向盘可以保持走直线）。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道，方向盘只要轻轻向左一拨，车子就变道过去了。但是向右变道，则方向盘要转动一定角度才变道过去（大概就是0-15度的样子）。感觉这0-15度，方向盘有虚位，且高速130的时候，向右打方向抖动，也是在这个角度内。 目前采取的措施： 1. 在4S店做了四轮定位，数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡，并且前后轮进行对调，但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件，检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑： 1. 传动轴的问题。（但是有人提出，如果传动轴有问题，那么速度越快，抖动会越厉害，不会转过一定角度不抖了） 2. 130码时存在共振点。（如果存在共振点，那么也不应该在打方向的时候抖动） 3. 方向机问题。（现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题） 本人自己的判断： 会不会4S店的动平衡不准？把简单的问题反而想复杂化了？
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我12年买的帕萨特1.8t的，跑了有8.6万公里，一直没怎么修过，今年从十月份开始，车一直就开始出现抖动现象，刚开始的时候是冷车启动，原地待车的时候车就抖动特别明显，和震动一样，这时候转速表在1100-1200之间，原地不动等个两分钟左右后，转速炒下来了到了1000-900，这时候车不抖动了，那会儿以为是节气门脏了，后来去保养了一次，机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了，刚开始一段时间倒是这个现象消失了，但是到了冬天以来，更加严重的问题出现了，现在着车之后不抖动了，但是起步走的时候而且是平顺道路上，从2档到3挡的时候，车有特别强烈的顿挫感，而且车抖动特别严重，都能感觉到，方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显，就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无，但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了，用电子系统查了，发动机没有问题，他们给出的结论是要换离合器。请问，这种结论是否正确，而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器，这种可信度高吗？各位大师帮忙判断一下，就此感谢。你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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11年新帕萨特，1.8T 最近发动机故障灯经常亮，用电脑检测显示列缸1怠速燃油过稀，(忘了全部故障码是什么了，反正报的是燃油过稀)。还有个故障显示进气风门传感器信号不可信。 还有就是用自动模式升到D3(车速30-50迈)明显听着声音变了，也不知道是排气管还是发动机，而且还有方向盘，座椅，油门踏板共振。 换手动就没事。再一个就是急加速时，油门感应不是很灵敏，停留一两秒时间车子顿一下猛一下往前冲，车子一顿一顿的，(不是换挡顿挫，但是和换挡顿挫感觉差不多)。你好。1缸燃油过稀，说明进气有漏气的地方。二代888漏气主要检查油气分离器，进气风门的话就是进气岐管的风门翻板那漏不漏气。
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专家你好，我是11款的1.4T手动帕萨特，每次冷车启动后或者停车久了之后再启动就有很大的味道，会持续十分钟运转。味道像是汽油混合着机油但又不是烧机油的味道。保养周期内测量机油未减少，一开天窗或者车窗都能闻到，想问一下是怎么回事。还有一个问题就是偶尔等红绿灯的时候怠速突然下降，像是要熄火的感觉，发动机抖动，几秒后又恢复正常。车油耗正常，按时保养。请专家帮助第一个问题，这种味道是不是比较刺鼻，酸酸的味道？是的话需要换隔音棉 第二个问题建议清洗一下节气门，再观察一下
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今天在马路上墩下来，挺大劲的，后来右前侧又擦上了。后来不知道什么时候开始行驶过程中感觉车挺抖的，明显没有以前平稳了，怎么回事呢？问过旁边的人说那个过程中没碰到底盘，就是墩了一下，现在就感觉有点抖。。。好像轮子是椭圆的那种感觉一下，过沟坎时的颠簸也好像比以前更严重了，能是什么原因啊？需要检查什么？该不会正好是变速箱问题吧？我注意了一下貌似抖动时和换挡时机没什么关系。。。
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方向盘抖动，方向盘抖动怎么办
方向盘抖动是一种非常常见的车辆故障，一旦出现这种情况，不仅会影响驾驶体验，同时还会给车辆带来不小的安全隐患。那么，方向盘抖动怎么办呢？接下来，我们会从多个方面为大家进行分析和探讨。首先，方向盘抖动的原
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