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技师盛兆民你好,这个需要做怠速学习的
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技师盛兆民使用日产专用设备,在水温50度左右,做可以的。正常温度不好学习的
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周易幻怠速学习得去4S店吗
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周易幻一般外面修理厂有没有
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技师盛兆民没有的。
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周易幻什么原因导致的,我的意思电子件没有问题的
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技师盛兆民发动机电脑控制怠速马达的步数与发动机状态不匹配了,乱了。需要借助设备,恢复初始化。
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我的日产阳光,清洗过节气门换挡时,怠速网上走,才下来,什么情况,
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通过发动机转速表看节气门是否需要清洗。 凡是电喷车,只要发动机没有负载的情况下,空档,狂轰一脚油门上3000转,然后突然收油,此时注意观察转速表指针! 1、当指针快速跌落到1000至1200转时,指针会稍稍微顿一下,然后跌落到800转左右,怠速稳定,这时节气门是完全正常的! 2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住,节气门是微脏的,但还是不需要清洗,也是属于基本正常的! 3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下,然后又慢慢回升到800转左右,怠速跟随从小到大的,那么不恭喜你,节气门已经污垢严重,需要立即清洗了! 请问大师,以上对于日产阳光适用吗?你的描述完全正确。给你12个赞。
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我的东风日产阳光,自从换了火花塞和清洗了节气门后,偶尔会出现加油门不加速,就像动力不足一样,但是只要缓一下油门就恢复正常,一天会出现这样的问题一到三次,不知道是什么原因,我以告知客户,导致车子发生这种情况的原因。很有可能是他在清洗节气门的时候,清洗完以后没有用电脑匹配,导致的车子引发这种情况。如果清洗完节气门以后不匹配。会导致车子油耗增高,怠速不稳。踩油门有时候不反应。这种情况我建议你最好使用专用电脑连接车上OBD接口。给车子重新匹配一下节气门以及发动机学习值,就可以处理这种情况了。
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尼桑阳光2014款清洗节气门后怎么匹配,现在打火2000转,不一会降到1500,再过一分左右降到1200,行驶一段时间后750,当时闭车再打火750,过一段时间再打火还是2000,原来没洗时打火1500,不一会就1000,没有拆下线束,前两天把电瓶拆下来充电了,没有放新电瓶上去,充了一天的时间,然后安装上去的,发现小里程都不见了,那时怠速就比原来高了,我该怎么办您好,根据您的描述,这种情况在清洗完节气门以后是需要匹配的,但是匹配呢要需要解码仪,这个必须到修理厂或者没有厂去用解码仪对这个节气门进行学习匹配。费用很便宜,大概几十块钱就可以了啊,其他方法搞不定。
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我是03款日产风神。车身有些抖动,方向盘制动时抖动厉害,挂入d档是抖动更厉害,车子加油行驶时没有任何问题,震动也消失,,我换了机脚胶,发动机,清洗了怠速马达,节气门,各方面检查都做了,就是找不出车子制动时的震动哪里来的,请大师帮我找出原因,谢谢!首先确定发动机怠速运转平稳,而且在标准转速之内,那么剩下的就是考虑发动机支架的问题,或者是安装位置有扭曲。
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11年日产阳光手动8万多公里超车急加速转速3千多速度上的慢回一点油门(一两秒)再加都没事了 不急加速的话正常 ! 有的师傅说有积碳清理节气门 喷油嘴 换火花塞 有的说是离合器片不行了 我想问一下这具体是什么原因 ?
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你好,我是11款日产阳光CVT自动挡,已经6年了,行驶80000多公里。前几天去清洗了喷油嘴、节气门、排气门更换了火花塞,换了机油(原厂5--30)机滤、空滤、空调滤芯,还有变速箱油。跟换完后跑了一下高速,感觉耗油非常高了,仪表上显示百公里耗油7.3请问一下专家是怎么回事。建议重点读取发动机的数据流,包括节气门信号,发动机水温信号,空气流量信号,氧传感器信号是否在正常范围,传感器有损坏的需要。
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我是03款日产风神。车身有些抖动,方向盘制动时抖动厉害,挂入d档是抖动更厉害,车子加油行驶时没有任何问题,震动也消失,,我换了机脚胶,发动机,清洗了怠速马达,节气门,各方面检查都做了,就是找不出车子制动时的震动哪里来的,请大师帮我找出原因,谢谢!
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本人日产新阳光12年12月买的,至今十万多公里,车现在空挡怠速不稳,加油时经常顿挫,已换过火花塞,高庄包,洗了油路和节气门,4s电脑检查说多缸缺火查不出什么原困,一句活说自已用还能用,把人都汽死。求大师指点。
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11年日产阳光自动 刚开始发动机抖动,用电脑检测是4缸缺缸,然后就拆掉了进气支管,拔掉了节气门插头跟小水管。4根火花塞跟4个点火线圈全部换完了,然后就很难启动,需要往进气喷清洗剂才可以着车。启动后,发动机怠速不稳定,过10来秒就恢复800转 正常了。没有故障灯也没有故障码。特别是冷车不好启动冷车出现难启动,先检查燃油压力是否正常,检查火嘴,再清洗气门积碳
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