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技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
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技师张江海我看你的配件。 -
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技师张江海拍照片。 -
微**户
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技师张江海嗯， -
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技师张江海这个网关，供电，搭铁都正常是吧？ -
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技师张江海编码了吗？ -
微**户就发动机编码了，但是还是一样，我就不往下编了
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微**户还是没通讯，一看电压都没有了
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微**户网关供电搭铁是哪两个针脚
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技师张江海你更换网关，需要编码 -
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技师张江海读取原来的编码，进行编写 -
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技师张江海网关，线插拍照
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我的10年昊锐优雅版，我的车在高速或者正常快速路跑起来很正常，到市区走走停停变速箱温度高了换挡卡顿，到3500转才升档，变速箱液压油也换了和清洗过了，但是现在到市里还不行，不知道为什么，请问大师这是什么原因！哦，我的这个车就是在正常的路上行驶时换挡，这些都很正常，有个两千转左右就换了大的，到了市区里面就不动不行了，但是请问这是什么情况？我变速箱油换了和清洗过，反正还是现在还不行，还有那个温度高了之后就不行了，这是什么问题？首先需要用电脑检查一下具体故障代码，根据故障提示，为变速箱过热，建议清洗一下水箱，以及冷凝器外面。拆变速箱油散热器检查一下是否堵塞引起散热不良。
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我车现在问题还是一样，我检查了没有发现有漏气的地方，而且旧的泄压阀我用电瓶通电试了，不发卡，是好的。这个管路的话也只有那么一点点长，中冷器换了应该有漏气的话外面管子就很好看了，但是没有漏气，管子上面的涡轮增压压力传感器坏了有没有这个可能，不可能涡轮坏了吧根据描述，增压压力不足的故障是增压压力传感器反馈给发动机电脑的，如果传感器反馈的压力数据有问题，确实也会报这个故障码，另外增压压力电磁阀和真空管路以及涡轮增压器的管路检查一下有没有漏气。
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w我的是10年的二手昊锐，之前原车主换的疝气近光灯，每个灯边上有个解码器的盒子，到我这之后bcm转向坏了，找人换的模块，也把疝气灯换成卤素的了，但是开一段时间后出现左后转向灯开启后常亮约二十秒后再闪，又把bcm的转向模块换新的了，开一段时间后，开右侧转向或双闪约5秒过后提示右前转向灯信号异常，下车观看后为右前转向灯不亮，但车熄火后，在着车，故障消失右前转向正常，下次再开右侧转向超过5秒后故障重复出现，这个怎么解决呢？是什么原因引起的呢？跟车换的灯泡电瓦数不符有关系吗？还是之前改疝气灯是对bcm编过码，？换回来卤素重编码？还是哪里的问题呢？跪求指点迷津，无论更换是新件还是拆车件都必须重新编码才可以正常使用，一个原厂新件大约在3000左右，这还不包括工时费，所以在买二手车之前一定要仔细查看车况及加装件。
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你好！我的车是10年的昊锐1.8T自动档，高配的带原厂导航！今天我准备换个大屏的导航，安装时导航的转接线搭铁了，把收音机保险丝烧坏了，更换了新的保险丝后问题出现了，车上收音机的线束还是没有正极电源，而且开门时门灯也不亮了，这是什么情况呀？
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12年6月出厂斯柯达昊锐1.4Tdsg智雅版，怠速打火正常700+转，跑一公里左右停车就1000转并且降不下来，重新启动一下就正常了，车不动怠速不会高，节气门清了，也重新匹配了，并且也换过一个试了，依然存在问题。没有任何故障码，全车搭铁包括电瓶正负极也用砂纸磨过了，我看网上有后改的定速巡航，出现这个问题的，关了定速就好了，但是我这个开关都没反应。求大神༆
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你好，原来车子左前右后转向灯常亮，然后司机去别的修理店改了小继电器，外面转向灯正常闪，仪表闪的快报故障，然后我就发了模块，焊好试好，一切正常，然后我刚装好司机试车说后备箱打不开了，然后就检查，最后司机说他在我装BCM的时候打开后备箱取烟了，关住后就打不开了，我用电脑动作测试只能打开后备箱，带玻璃的大掀背打不开，怀疑是BCM，准备发一块新的，就想请问一下这需要匹配吗，用431可以吗，就这几个问题，需要在线吗？请给我个思路解决一下，后备箱遥控手动都不可以，按遥控开后背箱双闪闪着，用手动按带玻璃大掀背高位刹车灯常亮，一断电瓶线就好了，谢谢，麻烦了，请给解决一下这需要在线匹配编码，如果集成防盗还有匹配钥匙，431不行，要odis在线
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你好，原来车子左前右后转向灯常亮，然后司机去别的修理店改了小继电器，外面转向灯正常闪，仪表闪的快报故障，然后我就发了模块，焊好试好，一切正常，然后我刚装好司机试车说后备箱打不开了，然后就检查，最后司机说他在我装BCM的时候打开后备箱取烟了，关住后就打不开了，我用电脑动作测试只能打开后备箱，带玻璃的大掀背打不开，怀疑是BCM，准备发一块新的，就想请问一下这需要匹配吗，用431可以吗，就这几个问题，需要在线吗？请给我个思路解决一下，后备箱遥控手动都不可以，按遥控开后背箱双闪闪着，用手动按带玻璃大掀背高位刹车灯常亮，一断电瓶线就好了，谢谢，麻烦了，请给解决一下
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12款斯柯达昊锐，13年4月至今，27000公里。 上周末突然出现图中油压过低的报警，这个报警在刚打火后猛踩油门就会出现，几秒钟后消失，开的过程中偶尔还会报警，也偶尔会出现图中的机油灯亮的情况，机油标尺拿出来看油位是正常的，见图。 先到朋友的修理厂看了下，说是油压传感器坏了，后去4s店换了一个，当时试车没再出现这个问题，这周又出现了，当时4s店给的分析是一项一项排除，如果再出现，就需要拆掉油底壳换机油滤网试一下。想问的问题是： 1.是否如4s店所说需要更换机油滤网，拆油底壳机油就得重新换了是吗？ 2.听朋友说油底壳尽量别拆，拆了肯定装不回生产线机械手装的那种精度了，对车不好，是这样吗？ 3.这种情况下车是否还可以在市区内开开短途？还是不能再开了赶紧去修？
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2011款斯柯达昊锐，平时都在4S店保养，9年了至今也没有出问题，今天车子启动后，感觉就不对劲，刚启动转速表应该由高往低慢慢下转，还有一点网上加油的感觉，果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感，但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯，结果停车后去一家店测量电瓶，显示电量充足呢，启动后到红绿灯跟前挂空挡，转速表不下来，始终在1200转，而且发动机声音大，不正常，开了半小时熄火后，启动发动机正常了，仪表盘不显示电瓶亮灯，而且离合器也正常没有顿挫感，不过开了20分钟后，仪表看电瓶灯又显示亮了，然而离合器顿挫感又出现了，发动机声音声音还是很大，请问一下不知道这是怎么回事？头一次碰到，是三杠工作还是电路有问题？你好，此问题属于发电机管理问题，可能发电机或者发电机线路问题，请排查
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第一次出现暖风除霜只能除左边，右边出冷风。之后改为手动启右边暖风之后有解决，但是偶发还是有不出暖风。水油都90度以上了。在后来就一直用这方式，直到今天当空调调到最大出风模式下没什么暖气，当风机开到三档就能感到暖气。后折除手套箱，查看电机，经测试当冷暖转换时电机看的到在动，内循环时也看的到电机翻板在动，当开启除霜电机也在动，就是说分别三个电机目测都正常，但问题依旧。读取故障码显示为新鲜空气循环风门执行器卡住。据我们推断可能还是冷暖转换器跳齿或摭板脱落，倒至打开或隔绝不彻底。请问，我的推断是否正确？
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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2015-12-13
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铃木王GS打不着火？高压线没电可能是原因！铃木王GS打不着火问题背后的高压线故障铃木王GS是一款备受喜爱的豪华汽车，但是偶尔可能会遇到一些问题。其中之一是无法打火的情况。在修车过程中，我们经常发现这个
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2024-01-04
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