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技师王良你好，我是汽车大师金牌技师-明全升，很高兴为你解答。 -
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技师王良 -
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技师王良您好 -
杨**8你好
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技师王良 -
杨**8我的问题看到了吧😊
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杨**8我的车子每年都会出现几次 都没找到问题 自己就好了
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杨**8今年又出现了
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杨**8去年检查过缸压 正常
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技师王良 -
杨**8那怎么维修啊？换电脑版？
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技师王良 -
杨**8油路和气路是不同的电脑版
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技师王良 -
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技师王良 -
杨**8那需要去4S店坐检查？我们这里的小县城没有4S店 还有没有什么检查的办法？
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技师王良 -
杨**8那我用我朋友的电脑版跑一段时间看看应该就可以了吧 电脑版能不能换着用？
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技师王良 -
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技师王良 -
杨**8行 那谢谢你
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技师王良 -
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技师王良应该的
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雪铁龙爱丽舍14年，发动机热车就就抖，熄火停几分钟在着车又不抖，火花塞点火线圈都更换了积碳都清洗了，但还是不行，电脑读的故障是某气缸失火，一缸失火。求大师是什么毛病？发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。另外，可以用内窥镜观察一下发动机活塞上是否有碰撞痕迹。用工具检查一下1/4和2/3缸的活塞高度是否一致。
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2011年雪铁龙爱丽舍,高速行驶时故障灯闪烁,当速度降下来后汽车严重抖动，但是熄火再开启后症状又没有了。故障显示为多缸缺火，换了火花塞和点火线圈，问题再次出现，什么原因？你好，检查一下缸压，油压有没问题，如果没问题，那主要检查一下发动机线束跟发动机电脑。
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16款雪铁龙爱丽舍，行驶14万公里左右，在行驶途中，发动机故障灯，突然跳出来，然后抖动很大，检测二缸缺火。靠边停车几分钟后，前面风扇停止了后，就恢复正常了，发动机故障灯还亮，就是行驶不抖动，每次出现故障前，会出现，油门给不上去，然后卡顿几下，就开始抖动了，更换过点火线圈，火花塞 换过二缺喷油嘴，汽油滤芯。缸压正常。检查一下进气支管有没漏气的，如果没有漏气，需要检查一下发动机线路跟发动机电脑。
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16款雪铁龙爱丽舍，行驶14万公里左右，在行驶途中，发动机故障灯，突然跳出来，然后抖动很大，检测二缸缺火。靠边停车几分钟后，前面风扇停止了后，就恢复正常了，发动机故障灯还亮，就是行驶不抖动，每次出现故障前，会出现，油门给不上去，然后卡顿几下，就开始抖动了，更换过点火线圈，火花塞 换过二缺喷油嘴，汽油滤芯。你好，建议检查汽缸压力，再分析原因，希望能帮到你
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17款雪铁龙爱丽舍自动时尚型，跑了6万公里，今天早晨车打着排气管有突突声，熄火后风扇一直转，十分钟后停了再打着就正常了，跑一会后发动机故障灯一闪一闪得风扇又一直转不停，车是双燃料车。之前有过，上个月才更换得点火线圈火花塞，正常了一个月又出现了这个问题，望大师解答根据描述，应该还是类似的故障原因。发动机缺缸失火故障。该车这种情况比较多见。还是先测量一下是什么故障码，再排查一下。如果使用的配件不是原厂配件，质量很难有保证。
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我2011款雪铁龙爱丽舍油气混合动力车行驶54万公里，现在烧气时经常出现车发抖，怠速低于800转，熄火缺缸现象，经电脑检测只有下氧传感临时性故障，火花塞，缸线，点火线圈都更换过但还是会间歇性出现上述问题！求大师支招！
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2014款油气两用爱丽舍，4万公里，一直烧气，入冬以来油气转换后经常亮故障灯，然后就加不起油，怠速不稳，发动机抖动且响声大，换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转，读一下故障码显示：一缸失火，凸轮轴位置传感器故障，但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了，经过两三次启动、行驶过程，故障灯又不亮了，车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀，说是积炭多了，外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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2015款25万公里手动爱丽舍缺第3缸，天气冷的情况下偶尔会缺一次，熄火后重新点火正常。更换火花塞，更换高压线圈，嘴也调换过位置，还是报三缸失火，每次清除故障码之后正常，隔天或隔几天后又是三缸失火，怀疑是电脑板坏了你好，首先看下数据流看那个缸不正常，可以做对换，看故障转移不，如果不转移就需要检查一下发动机电脑。
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H62000转以上失火故障灯闪烁
常见原因导致H62000转以上失火故障灯闪烁汽车中的高转速失火故障是很常见的问题，当发动机转速达到H62000以上时，失火故障灯开始闪烁，这是非常令人担忧的情况。这种情况可能是由于以下几个原因引起的。
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byd车打火一闪一闪打不着火
BYD车打火一闪一闪打不着火近日，有车主反映，自己的BYD车在启动时经常出现一闪一闪打不着火的情况，这让很多车主十分困扰。据了解，BYD是中国知名的电动汽车品牌，一直以来以其环保、节能的形象深受消费者
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