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技师李金三你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师李金三加速的时候是不是油门踩的比较急?
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匿名网友不是,
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匿名网友轻踩有时候也这样,
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技师李金三这种情况多久了?
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匿名网友一个多月左右吧,
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技师李金三看上去有点像发动机负荷过大。
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匿名网友第一次猛冲在,清洗节气门后,后来断电重新匹配后 没事了
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匿名网友再后来就是换了新的空气流量计,猛冲
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技师李金三现在当前有没有故障?
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匿名网友现在,就是我上面描述的问题,猛冲 切挡
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匿名网友发动机噪音还大
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技师李金三我的意思用诊断仪读取有没有故障信息?
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技师李金三换挡点推迟,噪音肯定大的。
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技师李金三入档冲击这个是有问题的,换挡推迟都不一定。
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技师李金三倒档怎么样?入倒档怎么样?
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匿名网友没有,没读取出来有故障
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匿名网友倒挡没事,
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匿名网友我以为是1切2档冲击,后来发现是 进2档后冲击一下,
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技师李金三这个要尽早看一下变速箱油是不是变黑掉了。
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匿名网友没有,检查过了
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技师李金三第1次是断电解决的!!!
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技师李金三有点不太符合道理。
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技师李金三应该是转速偏高,挂二档有冲击。
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技师李金三应该是这个意思。
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技师李金三教学得供他们读取一下发动机数据吧,读取一下发动机负荷。
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技师李金三叫维修技师。
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技师李金三一般怠速的负荷不超过30%。
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技师李金三先看这个基础。
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技师李金三如果40%达到50%的,换档点肯定推迟
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技师李金三那这样一来的话,换挡质量就不高了。
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技师李金三前面说的洗节气门会好,这个是有可能的。
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匿名网友第一次是光猛冲,没有换挡这个问题,如果发动机负荷过大该怎么处理
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技师李金三燃油品质怎么样?换个加油站试试。
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技师李金三再看一下数据分析。
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匿名网友洗完了,是那种猛冲 猛收的感觉
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技师李金三火花塞点火怎么样。燃油压力是否过低?汽油滤芯是否堵塞?空气流量计,进气压力数据是否过大。
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匿名网友对,上次有人检测说我空气流量计低
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匿名网友
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技师李金三负荷80?
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匿名网友前两天,气门室漏油过,一个缸里都是机油,后来解决了,火花塞是刚换的。然后喷油嘴换了18孔的,原车12,电火我也换了,
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匿名网友他说是这样🤣我也不懂
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匿名网友
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技师李金三是不是看到进气压力传感器的去了,打开点火开关是接近100的。
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匿名网友这是我停车时候拍的
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技师李金三看不太出。
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匿名网友我需要做失速测试吗。自己
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技师李金三多少公里的车子?
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技师李金三这个有风险的,年限长的车子。
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匿名网友网上买的那种obd检测的好用吗,我打算自己测测。认识得修理厂不当回事,不认识的怕不靠谱
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匿名网友20万公里了,
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技师李金三20万不要做
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技师李金三会有问题出来。
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匿名网友我觉得发动机动静就挺大的,特别是开空调后,
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技师李金三开空调噪音肯定会大的。风扇,压缩机,皮带,各个方面。
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技师李金三这个正常车都会有。
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匿名网友关键太大了🤣,那我就是去检测发动机是吧
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技师李金三对的,测一下发动机,应该是换挡太晚导致的冲击,这个不会太复杂,围绕发动机负荷这个思路去搞。
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匿名网友负荷过大如何解决,
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技师李金三这个要去看数据的,讲不来的。
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技师李金三这个不是点位问题啊。
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技师李金三你我这么给你打个比方。
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技师李金三就好比是用锅烧菜。
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技师李金三烧出来的味道好不好不是不是单单某一项指标合格味道就会好的。
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匿名网友奥奥,懂了,变速箱还需要查吗
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技师李金三这个意思明白吗?
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技师李金三变速箱也要查一下。
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匿名网友就光连接obd查一下是吧,
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技师李金三是的。
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技师李金三首先看故障
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匿名网友好的好的。谢谢
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技师李金三好的,不客气。
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车是是马自达轿跑2.3手动,这几个月在早上起来冷车的时候行驶,发动机急加速出现抖动,档位三挡以上特别明显,转数都攀升不起来,开个十几分钟动力随叫随到。这种情况要重点检查一下,是不是燃油压力的问题?还有就是要检查一下汽油品质,包括是不是节气门和进气道积碳太多?
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车辆行驶过程踩油门发动机声音传回驾驶室超级大声。是怎么回事?还有变速箱12档有明显顿挫感,起步比较肉。建议检查发动机的排气管是否有漏气,发动机固定支架是否有松动,机脚垫是否破裂,
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你好!我的车是马自达6!十多万公里了!最近就是启动车子!挂挡的时候发动机舱会框一声!感觉也是地盘响!再P挡挂到D挡有时没有!挂R挡明显!但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有!挂挡快了声音大!挂D挡的时候再N挡停一下!就没有!挂R挡停一下也会声音!说白了!挂倒挡框一声!!!!还有就是行驶的时候!松油门!等转速到怠速的时候!再踩油门车会框一声!感觉就是往前冲一下是的!特别明显!麻烦您了!重点就是要检查一下档位传感器,还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外,检查一下变速箱油,有没有出现过脏的现象?
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2015-08-11 10:24:29 我马自达6 2.0自动挡,08款12万公里,目前毛病怠速时一直在驾驶室里听见明显异响,今天在车底发现异响来源在发动机变速箱中间飞轮里面响,跑起来估计别噪音影响听清晰估计也想貌似怠速时此声音共振点明显,此毛病已经有两年时间能正常行驶,各位帮忙判断什么原因怎么解 决 。飞轮是带缓冲块的那种吗?是飞轮响吗?不带缓冲飞轮的
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12年马6,刚跑了5万公里,汽车起步加速的时候感觉发动机声音比较大,然后4档升5档的时候,怠速在2000多的时候,车速在50升60的时候声音比较明显,还有4档升5档的时候感觉比较慢,50码升60码的时候速度提升也不快,这是什么原因,昨天晚上把发动机盖上的消音棉给拆了。更换变速箱油
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先说声,谢谢,我的车是马六,自动挡,现在行驶中到三挡车老颤动,而且发动机指示灯报警了,在空挡时加油门能听见,突,突,突,特别明显,是不是缺机油造成的呢?请大师解读,非常感谢。
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您好,我的车(06款2.0超豪华)提速的时候发动机噪音特别刺耳,还有就是换完防冻液后一上跑起来温度计一会就掉回0没暖气,但低速行驶时就没问题。这种情况跟节温器有关系。
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我开的是马自达6 2.3排气量,04年的 22w公里了,现在匀加速时发动机舱传来异响,就像金属敲击声,(直线行驶)当啷当啷的,特别是上坡时,油门大点给就消失了 有的师傅说是敲缸的声音 是发动机要大修了吗 求大师解答 谢谢了
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05年马自达6,2.3排量,四速自动挡,里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始,在转速达到1500到1800转,二档,三挡,四档时,从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音,有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时,车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外,这种情况从没有出现在冷车状态,热车后就会出现,跑完高速后,尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过,没有任何结论。车子一直以来没有任何问题,请问这个是什么原因?
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大师你好,我的是手动挡马六,行驶28000公里了,车买回来不久就出现三档和四档正常加速的时候车会顿挫,类似加不上油的感觉去,在长时间行驶或者开空调的时候更明显,总之发动机温度高的时候最明显,空滤已经换过好几次了,一直95的油,现在迷惘了,求大师帮忙
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随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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随着汽车行业的不断发展和技术的不断提升,现在很多汽车都配备了自动挡系统,而自动挡停车所需的N档究竟是否可以挂起来呢?本文将从汽车传动系统、停车机制和驾驶员操作等方面,对这个问题进行探讨。首先需要了解的
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2023-05-16
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