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技师荣威威您好,我是汽车大师金牌技师——朱显扬,很高兴为你解答
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技师荣威威请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您所给的信息越多,就对我们的交流越有帮助
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0**1在吗发动机进水了
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0**1换的连杆
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0**1还有小瓦
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技师荣威威嗯
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技师荣威威存在两个可能,第一个是机油流量电磁阀卡滞,第二个是机油压力不足。
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0**1
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0**1机油多少正常
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0**1我看数据流机油压力152千帕
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0**1发动机机油绝对压力传感器252千帕
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0**1水温91度
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0**1发动机转速800
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技师荣威威我待会看一下,正好有车
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技师荣威威
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0**1
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技师荣威威看起来还行,应该是电磁阀问题
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0**1机油油压行吗
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0**1正常值是多少
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技师荣威威看起来还行,应该是电磁阀问题
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技师荣威威正常数据就是里面计算值和实际值
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技师荣威威你的电磁阀报故障了
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0**1你看看你那车水温94度 油压多少
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技师荣威威不会低于200。车子开走了
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0**1
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0**1您在看看我这
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技师荣威威我感觉压力低了。是因为电磁阀没有打开。卡滞了
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0**1我刚刚清了码
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0**1他现在也不报码了
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技师荣威威跑跑看
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技师荣威威不行还得换
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凯迪拉克XTS报机油压力控制电磁阀卡滞在接通,这个故障怎么解决您好根据您车的故障现象分析,嗯,是不是更换的质量不行,或者是机油泵压力不足引起的!还有线路与插头都正常吧,如果控制线路与机油压力控制电磁阀都没有问题,这种现象还是机油压力不足引起的,测量一下机油压力,机油压力怠速时最低也要1.3以上的,测量一下,嗯,还有一个诊断方法发给您,您看一下, 电路/系统检验 注意:发动机机油油位和状况对发动机机油压力控制系统有重大影响。机油中的碎屑有可能干扰发动机机油压力控制电磁阀的工作。检查曲轴箱油是否变脏或退化。发动机可能需要更换机油。询问客户上次更换机油的时间。也可以监测故障诊断仪的“Engine Oil Life Remaining(发动机机油剩余寿命)”参数。告知客户可能需要更换机油。 1.确认发动机机油油位和状况正确。 2.发动机运行时,将发动机转速提高至1,800 转/分,并保持该转速。 注意:选择故障诊断仪的线形图功能可以使发动机机油压力变化的确认更易于进行。 3.当指令发动机油压控制电磁阀在接通和断开之间切换时,确认故障诊断仪上的“Engine Oil Pressure(发动机油压)”参数的变化大于30 千帕(4 磅/平方英寸)。 ⇒如果参数未变化 更换Q44 发动机油压控制电磁阀。 ⇓如果参数改变 4.在运行故障诊断码的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。 5.确认未设置DTC。 ⇒如果设置了该DTC 参见机油压力诊断和测试。 ⇓如果未设置该DTC 6.一切正常。
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凯迪拉克xts燃油压力调节阀在哪里?凯迪拉克xts燃油压力调节阀,安装在高压油泵上面,高压油泵上那个带插头的就是燃油压力调节阀,需要和高压油泵一同跟换
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凯迪拉克xts大修后报机油压力电磁阀卡在接通。怠速不会出现。跑几十公里出现。您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查大瓦轴瓦间隙,连杆小瓦轴瓦间隙,检查机油压力传感器到发动机电脑板线束,检查发动机电脑板
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凯迪拉克xts能用上汽通用五菱akdc的机油吗?
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凯迪拉克xts报机油压力控制阀常开是什么故障
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凯迪拉克ⅩTs变速箱报压力电磁阀3卡滞接通,车开起来换挡有冲档你好,1,确定油液正常2考虑变速箱内部故障,阀体,电脑板。3考虑内部机械问题。
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凯迪拉克xts机油滤和什么车通用a
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13年凯迪拉克xts2.0t出现机油压力控制阀卡在断开位置您好,根据您的问题描述以及故障现象分析和故障码分析啊。建议重点检查机油压力控制阀的插头有没有虚接现象,其次呢,就是这个机油压力控制阀本身。线路没有问题,就说明这控制阀本身损坏。
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凯迪拉克XTS报故障燃油控制模块失去通信换模块之前也有这个问题,报这两个故障码,线路正常,建议换燃油泵,。
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凯迪拉克Xts报机油压力传感器性能测试线路正常的话,需要更换机油压力传感器
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本田凌派离合器压力控制电磁阀在什么位置
本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换档过程中,离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀配合,设定换档的重叠时间,与离合器接合过程相协调。压力控制电磁阀与电磁离合器并联连接,当电磁线圈通电时,
故障维修
2022-05-11
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本田凌派离合器压力控制电磁阀a在什么位置
本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换挡过程中,离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀协调工作,同时设定换挡重叠时间,保证离合器的接合效果。压力控制电磁阀与电磁离合器是并联连接的,当电磁阀的
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
故障维修
2022-05-11
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
汽车发动机
2023-09-18
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汽车电动水阀,汽车电动水阀的构造汽车电动水阀的作用 在汽车中,电动水阀是一个非常重要的部件。它起着控制冷却系统的水流的作用,确保发动机的温度在一个适当的范围内。汽车电动水阀的构造 汽车电动水阀由以
汽车泡水
2023-08-04
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排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压?在汽车领域中,排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
汽车发动机
2023-09-21
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迈锐宝进气凸轮轴电磁阀,迈锐宝进气凸轮轴电磁阀故障原因
迈锐宝进气凸轮轴电磁阀,迈锐宝进气凸轮轴电磁阀故障原因迈锐宝进气凸轮轴电磁阀的故障原因在迈锐宝的发动机系统中,进气凸轮轴电磁阀扮演着非常重要的角色。它的正常工作保证了发动机的顺畅运行和稳定性能。然而,
凸轮轴
2023-08-18
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气动阀工作原理,电控气动阀工作原理
气动阀是汽车领域中广泛使用的一种阀门,通过气动力学原理实现调节气体、液体等流体介质的流量和方向。气动阀由控制机构、执行机构和驱动机构三部分组成,其中控制机构主要包括电磁阀、行程开关等,执行机构包括气动
汽车知识
2023-05-30
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宝马vanos电磁阀故障
宝马vanos电磁阀故障是一种比较常见的汽车故障。VANOS是宝马发动机上一种非常重要的技术,是一种电子控制可变气门正时技术,它提供了发动机高效率和优异动力的基础。VANOS系统控制发动机进、排气凸轮
汽车故障
2023-05-03