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技师谢州民你好,我是汽车大师金牌技师-王成龙,很高兴为你解答。
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匿名网友热车挂空挡顿挫强烈,一开空调就消失了,咋回事?求解
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技师谢州民您好,该车有什么故障码吗,挂上档之后行驶过程当中有没有顿挫感或者升档慢的情况
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匿名网友没有故障码,起步以后一切正常
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技师谢州民好的,有没有修过哪里换过哪些件
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匿名网友就是在停车挂空挡时候顿挫感很强,冷车没有,把空调压缩机打开就正常了~太奇怪了
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匿名网友没有修过,不怎么跑,才上十万公里
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技师谢州民好,有没有检测过哪里还有咱们的车是09g的变速箱还是档把上写着dsg双离合的变速箱
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匿名网友爱信09的,那时候还没有双离合
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技师谢州民好的,这样就好说了,你的车之前做没有换过变速箱油或者检查过变速箱油
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匿名网友六万公里,在4s换的,一个月前发现有顿挫感又在外面换的,油不脏
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技师谢州民那时候的油有缺的吗,还有在外面检测了吗,确定变速箱系统没有故障码吗
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匿名网友不缺没有故障码
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匿名网友刚发现有顿挫感我就去4s店了,他们说是进气翻板卡死造成的,让我换总成,太贵没换,在外面清洗上油正常的了,但是顿挫感没有消失,二者有关系吗??
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技师谢州民建议您检查发动机变速箱的3个机爪垫,一定要细辛的检查,尤其是发动机下面的鸡爪,可以尝试把车升起来拆掉下鸡爪垫,也可以不拆用一个翘板使劲往发动机前放翘,一个人在车上面挂档看一下顿挫感有没有消失,因为我原来碰到过这种问题
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匿名网友为什么打开空调就正常了???
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匿名网友还有冷车就没有顿挫感~
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技师谢州民日本爱信变速箱技术特别成熟变速箱出问题的几率基本为零,就算是有故障也会有故障码的
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匿名网友🤔
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技师谢州民因为开空调的时候发动机的动力会上涨,你可以先试一下
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匿名网友那进气翻板和变速箱有关联吗?
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技师谢州民你再跑高速的时候感觉加油的时候有不流畅或者哪里不对的时候吗
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匿名网友没有,相当冲,动力没问题
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技师谢州民还有出现问题的时候除了挂档顿挫感的事情有没有感觉车身发震呢
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技师谢州民感觉有抖动
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匿名网友震动的很厉害,重重的抖一下~~
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技师谢州民是不是感觉都有压迫耳膜的感觉
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匿名网友N挡挂到D挡起步时,转速表会上下动,起步不柔和~
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匿名网友反正是嘣的一声响,车身抖一下
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技师谢州民把您知道的问题一次性说给我,我给你分析下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢州民您稍等一下
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技师谢州民你说的振动的声感觉像不像共振产生的噪音,如果感觉建议您先检查发动机鸡爪
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匿名网友不像共振,只是换挡的一瞬间
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技师谢州民
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢州民
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技师谢州民您的故障描述是我们判断的依据,感谢您的支持,有问题随时联系我
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匿名网友
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民时间太晚了,明天我再给您一个详细的建议
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匿名网友好的
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技师谢州民动力衔接的一个问题,因为咱们的车开空调的时候转速是1000转,不开空调怠速状态下是750左右
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技师谢州民您好,现在咱们这个问题已经有了一个很清晰的思路了,建议您按我的思路去检查维修,如果发动机鸡爪没有问题的话,建议你检查节气门脏不脏,或者进气翻板,如果这两个都没事的话只能更换阀体试一下,具体的开空调没有这个声我怀疑是开了空调后噪音大你感觉不到的
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匿名网友不是的,开了空调只是轻微的动力结合,没有顿挫感了
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匿名网友我录了一点视频,传不上来
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技师谢州民你可以试一下轻微加着油门挂d档,还是先建议你先检查节气门和鸡爪垫以及进气翻板,如果还不行的话只能更换阀体,只能从小的往大的排查
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技师谢州民您好,建议您先检查机脚垫然后检查节气门和进气翻板,如果两个都没有问题的话,只能跟换阀体试一下
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斯柯达明锐 17款的车 手动1.6自吸 行驶了9600公里 挂挡生涩,尤其是1倒2的时候。离合器踏板 抬到半联动 感觉生涩不顺畅有 顿挫暂无
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车子是斯柯达明锐 11年 1.8 TSI 目前跑了进12万公里,今天行驶途中车子突然自己降档然后发动机提示故障亮黄灯,后面开的时候挂挡顿挫差不多四千还是一挡给油变挡都是1到3到5到7 倒挡用不了,挂倒挡给油就有噶咯噶咯的齿轮响声,开始D 挡还是走现在挂什么挡都走不了了,启动是正常,图片没有,车子开不回来停在外面了根据描述,根据故障现象判断为机电控制单元问题,机电单元安装在变速箱侧面黑色的壳子带个大插头的就是。
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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2010年斯柯达明锐1.4T排量手自一体的,跑了13万公里了,现在自动挡起步跑起来有点拖挡的感觉,换挡有点顿挫感,这个情况需要换变速箱油吗?1.该车故障现象为自动挡跑起来有点拖档的感觉,换挡顿挫 2.经过询问得知客户一直没有换过变速箱油 3.按照客户的行驶公里数早该换了。 4.建议客户尽快更换变速箱油,用重力换法,使用齿轮油 5.就目前状况换油会有风险,但是必须换,以降低维修费用。
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14年明锐挂倒挡顿挫通过用户描述以及故障现场,建议用户更换换挡机构感应电路板
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车停稳后挂如P挡有顿挫感。有时候有,有时候没有P挡出现抖动,排除变速箱方面,基本上是发动机引起的,建议清洗节气门。然后加注一瓶汽油添加剂,可能加注的油品不好
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斯柯达自动挡车转速很高档位和速度上不去,转速3000以上档位在3档挂D挡,转速高不升挡,松开油门,再缓加油可以升挡,如果这样不升挡是变速箱里面问题,要修变速箱
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档位在P挡却显示的是R档您好,换挡杆拉线处的十个的螺丝松开调整一下。
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明锐2009,行驶29万公里,突然3挡变4挡顿挫感很大,转速3000以上才到4挡你好!根据你的描述,大致原因就是变速器内部离合器存在打滑现象或者说发动机工作异常,比如点火不好缺缸都会导致顿挫。维修建议,结合电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和数据流分析维修不要盲目的故障。至于打滑这个只有路试检查
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说,自动挡车是更为主流的选择,而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言,最常见的挡位可
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2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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2023-05-04
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自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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2023-05-04
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自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比,自动挡车的操作更为简便,在开车的过程中省去了换挡的麻烦,因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
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2023-05-04
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自动挡车的p,r,n,d,s是什么意思
自动挡车的相关的档位的解释说明如下: P档,这个也是驻车挡,车辆正常情况下熄火,停车以后就是挂入这个档位,这个档位是属于锁止档位。挂入这个档位之后,变速箱内部的齿轮是咬合所指的状态,车辆不会出现溜车的
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2021-11-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车的p,r,n,d,s,1,2
自动挡车是一种普及较广的汽车,在开车时需要了解自动挡车的挡位。根据不同的需求和驾驶情况,可以随时选择合适的挡位。自动挡车的挡位一般分为六种,分别是P、R、N、D、S、1、2。下面将详细介绍每一种挡位的
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自动挡车是指车辆使用自动变速器,在驾驶员仅仅踩下油门和刹车的时候,就能实现挡位的自动调整。而自动挡车所具有的档位,分别是P、R、N、D、L五档,其含义如下:1. P(Parking) 挡:副驾驶员和驾
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2023-05-04
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自动档汽车的档位通常有P、R、N、D、S五个阶段,这些档位代表的含义也是不同的。 P档位:P在英文中代表Park,是停车档位,当车辆需要停车时,必须将档位从R、N、D变换到P档,此时自动档就会锁定换挡
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自动挡车是汽车行驶中的一种常见车型,相对于手动挡车,其操作更为便捷。在自动挡车中,档位的开关操作一般较为简单,只需要进行选择即可。不过对于没有接触过自动挡车的人来说,可能会对P R N D L这些车档
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2023-05-11