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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好!你这种情况下很可能是变速器本身存在问题或者说打滑现象,你是否做个维修和检查
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匿名网友说转速比有问题
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技师刘东对的就是这个意思
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技师刘东你是否做个检查和维修,系统是否存在相应的故障代码提示
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匿名网友大概是什么原因
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技师刘东大致就是变速器内部离合器存在打滑现象或者说发动机工作异常,比如点火不好缺缸
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匿名网友就3转4挡不好,其它挡位正常的,
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技师刘东一般顿挫的话都是缺缸导致
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技师刘东至于转速高,这个一般都是离合器打滑
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技师刘东维修建议,结合电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示和数据流分析维修不要盲目的故障。至于打滑这个只有路试检查
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2007款斯柯达明锐2.0自动挡 有时候顿挫熄火。然后打不燃。要等一会才能打燃。。早上起来不好打火 行驶16万公里。顿挫熄火的原因要测试一下油压、检查线圈有裂缝吗,冷车不好打火,积碳的可能性很大。
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2017款自动挡 斯柯达 明锐 行驶里程为1.5万公里。感觉换挡反应太慢,踩油门发动机翁翁响,转速要到2000转以上才会换挡,有时还不换,发动机嗡嗡响,感觉车特别重,开别的牌子车感觉很轻,低速时加油门转速基本上在1500左右。 这是怎么回事?根据你的描述,以及沟通情况,建议先使用汽油添加剂清洗一下油路内的积碳。
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车子是斯柯达明锐 11年 1.8 TSI 目前跑了进12万公里,今天行驶途中车子突然自己降档然后发动机提示故障亮黄灯,后面开的时候挂挡顿挫差不多四千还是一挡给油变挡都是1到3到5到7 倒挡用不了,挂倒挡给油就有噶咯噶咯的齿轮响声,开始D 挡还是走现在挂什么挡都走不了了,启动是正常,图片没有,车子开不回来停在外面了根据描述,根据故障现象判断为机电控制单元问题,机电单元安装在变速箱侧面黑色的壳子带个大插头的就是。
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斯柯达明锐2016年买的1.4t,跑了六万多公里,前段时间发现在两千多转突然提速的时候会有顿挫感,一下又没了,转速指针也会跳一下,不知道这是双离合换挡的问题还是节气门要清洗了,节气门只清洗过一次
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14年斯柯达明锐手动挡,八万多公里,转弯异响,高速异响,感觉这两个声音是一致的,高速空挡滑行声音没有变化,声音是传动上的声音,转起来的呼呼声,轰鸣声,最初我以为是发动机,结果我排除了!大事帮我分析分析跑到100以上,从下面听,听变速箱的双轴承处, 转弯的时候响,半轴或者轴承
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2008年的斯柯达明锐1.8T自动挡,行驶了30万公里,近日在城市公路上突然出现打滑,顿挫一下,ASR灯亮起,接着EPC灯亮,行驶一段路,就没动力熄火。到4S店检测,报错误代码P1111,拆下管子也检查不出哪根漏气,重新装上,在接口处涂上胶,稍许改观,还是报错。4S店建议换全套管子,包括进气歧管总成,报价万元。我没同意。请问有什么方案?
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斯柯达新明锐15000公里,下雪上冻开了几天后突然发现方向盘低速行驶比之前低速变轻了很多(速度到40以上方向盘会变的紧绷一些和之前的手感差不多),指向还算精确 但是明显没有之前的手感了 左转向感觉比向右转更轻,请问可能是什么出了毛病该怎么处理?读取电子助力有没有故障,同时雪水融化把减震顶胶杂质清洗了,方向也是会轻的
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我部斯柯达明锐1.6自然吸气,不知什么原因在行驶过程中突然无力,不能提速,只能开到60左右。已经去修理厂更换了火花塞,汽油格。清洗了汽油泵滤网,三元催化,喷油嘴。但现在还是如以上情况一样。求原因。现在车行驶4年6万8公里。
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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您好! 爱车:斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版,目前行驶近800公里。 问题:时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下,前方出现长下坡路段,我试图稍微轻点刹车,把时速稍微降到60左右,此时,4档会降到3档,转速突然升至3000转以上,发动机声音变大。 请教:我也咨询了身边其他车主,他们都表示,下坡路段时,松油门轻点刹车,就算是档位下降了,转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式,一直保持4档,就不会出现以上情况。因此我很疑惑,请问这种情况是否异常?我该怎么做,谢谢!
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