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技师陈新安你好!这种情况需要使用解码仪读一下故障码,如果没有故障码需要检查一下变速箱内部了,放把变速箱油放出来看下有没有铁粉或者铁沫子,如果有的话需要大修变速箱
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拿去汽修看他说是机电总成坏导致
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我想问是这个也最导致这样吗
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故障码我就没有。今天随手拍了这个
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技师陈新安拍照发我看下
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技师陈新安变速箱里面的故障码
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汽修师傅说变数箱没问题,好像是机电总成坏了,好像是控制挂挡什么的那个什么东西吧
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我没拍到故障码
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技师陈新安你好!机电控制单元,也就是变速箱阀体
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技师陈新安机电单元里面集成了阀体和变速箱电脑
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机电控制单元跟变数箱一个体吗?
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技师陈新安机电单元安装在变速箱侧面黑色的壳子带个大插头的就是
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如果是机电单元损坏是要修整个变数箱还是修机电就好了
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嗯,他说的好像就是哪个
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技师陈新安你好!如果是机电单元坏了,只需要更换变速箱机电单元就可以了
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技师陈新安您在行驶过程中只有了奇数挡1357,246挡就没有了对吗
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要是修机电单元的话我这款费用在多少之间
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嗯,是的,1变3变5
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246没看到
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技师陈新安你好!机电单元更换价格在7000到8000左右,4s店更换一万多
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我这个手自一体,用手动也是1直接到3
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技师陈新安根据您描述的情况基本就是机电控制单元的问题
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那价格都是一个变数箱了
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技师陈新安全新变速箱总成还要贵
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刚开始还可以跑,然后跑了一会到汽修了就动不了了,什么挡都不走
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不过熄火了几分钟再打火又能走D 挡
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R 挡给油就噶咯噶咯的响
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技师陈新安你好!是的,这个机电单元有问题就会出现挂挡不走,有时熄火重新挂挡又可以走
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是行车不良行为会导致机电单元坏还是久了坏呢
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技师陈新安你好!不是驾驶习惯的问题这个GSG变速箱机电单元本身就容易出问题
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机电单元损坏,是行车不良行为会导致机电单元坏还是用久了坏呢
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技师陈新安你好!这个机电单元是通病就是容易坏
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我还以为是驾驶方面出了问题
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技师陈新安你好!这款变速箱注意不要涉水就可以了,其他方面正常驾驶就可以了
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最近下雨都是走些水路,不过水不深啊
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会不会是底部漏水进去呢
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技师陈新安这款变速箱涉水容易损坏离合器,跟你这个机电单元没有关系
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你这么说我要注意一下车底部是不是有漏水想象,是不是这个原因导致行车过小水潭车速快有水从底部渐进去
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好吧,我还以为是水导致
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那我明白了
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我还有个问题想问
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技师陈新安嗯
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技师陈新安说吧,什么问题
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我车SET 时不时会亮是什么情况
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胎压是正常
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然后轮胎也刚换新的没跑多少公里
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就有时候突然就会亮
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黄色提示
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技师陈新安你好!明锐采用的是间歇式时胎压监测系统,这种胎压监测不是很准会有误报的情况
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技师陈新安根据你描述的情况,需要先去检查一下4个车轮的ABS传感器有没有问题,然后再检查一下轮胎的型号和花纹是否一致
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技师陈新安如果其中有一个车轮的ABS传感器有问题或者轮胎型号不一样也会导致胎压报警
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好的,明白了
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谢谢 师傅
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技师陈新安不客气
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嗯嗯,有问题我再来请教
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技师陈新安👌
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师傅,我想请教一下
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我想自己订货回来换
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我要订这款机电单元该怎么详细跟他们说才不会定错呢
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比如这样对吗
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斯柯达明锐 11款 1.8 TSI DSG 变数 机电单元
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技师陈新安不好意思,好困睡着了,买配件时把车架号给卖配件的,卖配件的根据车架号查询就可以知道了
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好的,那我明天拍车架号给他
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谢谢师傅
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辛苦了
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技师陈新安不客气
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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17年明锐1.6排量6速变速箱有时候挂倒挡会出现变速箱故障根据描述,需要检查换挡机构,这个可以单换挂挡机构开关也可以更换挂挡机构总成
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斯柯达自动挡车转速很高档位和速度上不去,转速3000以上档位在3档挂D挡,转速高不升挡,松开油门,再缓加油可以升挡,如果这样不升挡是变速箱里面问题,要修变速箱
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14年明锐挂倒挡顿挫通过用户描述以及故障现场,建议用户更换换挡机构感应电路板
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2010年斯柯达明锐1.4T排量手自一体的,跑了13万公里了,现在自动挡起步跑起来有点拖挡的感觉,换挡有点顿挫感,这个情况需要换变速箱油吗?1.该车故障现象为自动挡跑起来有点拖档的感觉,换挡顿挫 2.经过询问得知客户一直没有换过变速箱油 3.按照客户的行驶公里数早该换了。 4.建议客户尽快更换变速箱油,用重力换法,使用齿轮油 5.就目前状况换油会有风险,但是必须换,以降低维修费用。
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挂不了挡,P 挡挂不动了,也没有档位显示,测一下挂挡杆的供电,搭铁以及信号线电压正常就是挂挡机构坏了,一根长电,一根钥匙电源,一根搭铁,两根信号线万用表测量电压两根线电压相加等于5v左右更换挂挡机构就可以了
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明锐自动挡挂挡不好挂什么情况变速箱在停坡路位置时如果先挂到P挡,最后拉的手刹,变速箱吃力,启动后挂挡就有点吃力,正常现象
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09年斯柯达明锐,自动挡,档位挂到P挡了,钥匙拔不出来解码仪读一下16转向柱电子装置的p挡开关信号有没有问题,这种情况常见都是挂挡机构问题
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请问,2012款自动挡明锐,撞击后修好,挂挡为什么不走??检修变速箱及挂挡机构是否损坏
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