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技师祖田利你好,我是汽车大师金牌技师-张艳召,很高兴为你解答。
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技师祖田利你好,自动挡的没有的。挂D档不走的话稍稍会感觉的到震动属于正常的现象
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海风你好!
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技师祖田利嗯,你好
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海风那冷车了?p档进r档抖动的厉害正常吗?
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技师祖田利抖得不厉害吧
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技师祖田利挂了档后不走抖,走起来就不抖了是吗
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海风反正车子不动的情况下抖动的厉害
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技师祖田利嗯,没有什么异响的吧
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技师祖田利就只是抖,轻微抖属于正常的,别的车也会有这样的情况
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技师祖田利如果特厉害的话就要检查发动机机爪垫看看有没有变形,还有变速箱下那个机爪垫
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技师祖田利如果感觉屁股发麻就都得严重了
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海风那是要检查一下了,在换挡后发动机晃动的幅度有点大
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技师祖田利发动机晃正常,其他车也会晃,就是那个抖需要检查一下
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海风您意思是坐在座椅上感觉屁股发麻就严重了?
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技师祖田利对
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技师祖田利怠速不抖吧
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技师祖田利看看机爪垫,别的不影响的
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海风怠速没发现,就是偶尔正常行驶加速抖换中石油的油就好了
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技师祖田利哦
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技师祖田利我感觉应该问题不大
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海风好的,非常感谢!
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技师祖田利不客气。
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我的车子是东风日产骊威,2009款跑了将近快12万公里自动挡的,之前烧机油大修过一次现在还是磨合期,磨合期过完然后重新换上机油是不是就可以正常跑了,想跑120都没问题吗,求大师解题大修发动机是对车辆性能指标的一种恢复,所以说大修完发动机其实可以大胆的开你的。
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你好我的车是2015款式日产骊威cvt 请问最近更换了4个火花塞,清洗了节气门,踩油门收油门以后发动机有一种拖拽感觉,还有就是怠速的时候踩油门转数在1500左右停顿一下,在回归正常怠速。现在汽车没有故障码,请问是什么情况?现在跑了4万公里根据用户描述 问诊得知后 已和用户解释 CVT变速箱松油门 是会有一点感觉到拖拽的 这种感觉会直到车辆停下 或者踩下油门后消失的 是正常的 怠速踩油门1500转后 指针会停顿一下再降下来 这个和指针的反应有关的 太快了 指针没反应过来也会这样 这个很多车都会这样 有个停顿再回落。没什么问题的 请放心用车。
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08年买的日产骊威,8万5千公里。最近到某汽修店换了火花塞,顺便就清洗了节气门。搞好以后我觉得发动机有急促的哒哒哒的声音,以前好像不是这样的。修车师傅说是气门的声音,是正常的。请问,这是我的心理作用,还是修车师傅没弄好?需要再找人修一下吗?此外还有一个一直都存在的问题,冷车启动的时候发动机舱会发出滋滋的声音,类似于皮带的声音,这个情况正常吗?有必要修吗?
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前几天天冷,早上发动汽车时,雨刮器未关直接启动,几次打火启动失败,后把雨刮器关了启动成功,但指示灯上的发动机指示灯亮了,后面熄火拔钥匙再启动,始终发动机指示灯亮着,一直未消除。是不是发动机有问题呢?车我每天继续开,发动打火除了有“吱…”一声响之外,并无其他异常,发动行驶都正常。就是灯始终亮着,有关系吗?怎么处理?是不是发动机有问题了。汽车发动时感觉不如以前灵敏,不过这一现象已经有三个月时间了,一直也没管他,电瓶换过了,才一年时间,火花塞一直未换车行驶10万公里不到,日产骊威。发动机故障灯亮,需要用设备读取故障。发动机启动异响,建议保养起动机,是否起动机的小齿轮回的慢。火花塞建议更换。
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2013年2月的一手全新手动骊威1.6(ssss展车),最近遇到几次:市区50-60km/h匀速行驶,遇红灯减速至低速未停车时,踩下离合,发动机抖动,几近熄火,迅速摘除档位至空挡,恢复正常,中高速行驶无此症状⋯⋯注:本车三年中,一直存在热车加速无力的现象,时好时坏,犯病时发动机和排气管噪音巨大、转速提升缓慢。ssss先后换过节气门总成、油泵总成、点火线圈、火花塞、进气流量温度传感器、爆震传感器、碳罐、拆检清洗三元催化器和喷油嘴均无果。车辆正常时,离合器好用,犯病时,离合器半联动难以掌握,经常起步熄火,经多方试车,离合正常。经百度搜索,很多车型存在此现象,都难以解决,求大师帮忙分析一下,不胜感激!
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你好!我是09年的日产骊威,跑到6万公里的时候不小心把5档同步器弄坏了。打开变速箱更换了5档齿轮,同步器,分离轴承,花了2000多。修出来后发现猛加速传动打滑,发动机转速上去,速度上不去,感觉车没劲,爬坡和超车更是明显。平稳驾驶没事,但是转速过了3000有声响。修车的说要换离合器片和压盘。我怀疑是别的问题。因为突然间就这样了。请机师门指点指点
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车(手动挡,很有可能是2010款普通版吧....),我的车怠速不太稳定,今年2月份开始耗机油了,去汽车维修店(今年2月5日)维修师傅说:“你的车开始烧机油了,先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果,不到2700公里就没有机油了,(今年4月2日)那位汽车维修师傅说:“不管装什么机油,因你的车实在是烧机油,而结果是一样的,现在装一般的机油吧,要么大修发动机,要么更换二手发动机)。但我弄不明白一个事儿,也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟,节气门是干净的,怎么会判断为烧机油呢?昨天更换了火花塞,请问1.怎么解决耗机油的事情(真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗?2.如果我继续这样开车的话,夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话,尾气看不出来蓝烟,也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟,我以前一个客户,也是这车,一千公里烧一升,看不出来蓝烟的,如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机,如果不想修也可以先用着,建议加5w40机油即可
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师傅,骊威遥控没反应师傅,骊威遥控没反应【车型:骊威 2010款 劲悦版 1.6L 自动炫能型】 已经给了维修师傅建议!
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日产骊威DFL7163AC是什么年款和型号?日产骊威DFL7163AC是10款的骊威,是车架号LGBK22E7和LGBK22E5开头的,想要知道具体年款和配置,需要有明确的17位车架号码。
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