首页 > 
宝马5系
你好,我这个宝马5系呀。只要跑了一百公里就报故障_宝马_宝马5系_汽车大师

你好,我这个宝马5系呀。只要跑了一百公里就报故障码.空燃比控制还有一个码是废气触媒转换器后的氧传感器系统检查。
展开

最佳答案
给出更具体的维修方案,车辆同时更换两个三元催化,如果更换原厂的最好,如果更换了副厂三元催化,可能还会继续点亮发动机故障灯,但车辆加速性相对来说会有所提高,车辆的后氧传感器目前可以先不进行更换,仅仅更换两个三元催化来进行试车。车辆还需要更换的几个重点零件,汽油滤芯儿,火花塞。拆卸经济管径细气门积碳点火线圈要根据实际情况来验证确认是否为改进零件,如果不是改进零件,需要连续更换6个电话,如果是安装了改进的零件则不需要更换。车辆可以尝试一个省钱的维修方案,拆卸两个三元,催化使用参研催化清洗液进行浸泡清洗,然后再次进行。清水的冲洗,然后使用内窥镜观察清洗效果,然后安装试车。
你好,我这个宝马5系呀。只要跑了一百公里就报故障码.空燃比控制还有一个码是废气触媒转换器后的氧传感器系统检查。
李文东
李文东
擅长:
宝马 MINI
专家技师
已服务车主32438次
响应时间:1分钟
查看更多
前往微信领取相关资料
17万品牌专家技师1V1在线解答
3分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了,掉进河里了怎么
我要问技师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
相关标签
车型
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
李文东
当前不在线
Moving Image
前往极速咨询 (18万技师在线解答)