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技师刘佳一共四个,分前氧和前氧2
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技师刘佳后氧和后氧2
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技师刘佳看你故障码怎么写的
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q**0
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q**0这个是氧传感器的问题吗
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技师刘佳
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技师刘佳那天不是问过了吗
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q**0是4吗
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技师刘佳把4插头拔掉
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技师刘佳看看报什么
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技师刘佳把3拔了,再看一下
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技师刘佳不就知道了
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q**0车走了
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q**03和4是不是一样的传感器
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技师刘佳我认为是4
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技师刘佳非专检,报的码不一定对
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技师刘佳最好拔插头验证
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q**0那这两个后痒传感器一样吗,能倒着换吗
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q**0一样吗
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技师刘佳线长不一样
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q**0线的长度不一样吗,那其他都一样吗
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技师刘佳是的
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技师刘佳插头应该也不同
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技师刘佳防误插
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q**0嗯,那这测加热电阻正常是几欧姆
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q**0这是几线的
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技师刘佳后氧10欧左右
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技师刘佳不能超过20
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q**0车走了没看
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技师刘佳后氧是四线
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q**0哦,那它的信号电压是零点几伏
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技师刘佳0.7
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q**0那前痒的是几线的,信号电压是多少
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技师刘佳前氧6线
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技师刘佳2.0
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q**02.0会不会变化
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技师刘佳正常不会
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q**0嗯
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宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀【车型:宝马5系 2012款 530Li 豪华型】 措施:更换四根氧传感器及气门室盖并对车辆进行编程设码。
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宝马5系6缸报12B104 前氧传感器故障,前氧传感器有两个,请问是哪一个你直接拔插头然后在读一下故障码就知道了
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宝马五系的前两个氧传感器是不是安在同一个三元上
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你好,我这个宝马5系呀。只要跑了一百公里就报故障码.空燃比控制还有一个码是废气触媒转换器后的氧传感器系统检查。给出更具体的维修方案,车辆同时更换两个三元催化,如果更换原厂的最好,如果更换了副厂三元催化,可能还会继续点亮发动机故障灯,但车辆加速性相对来说会有所提高,车辆的后氧传感器目前可以先不进行更换,仅仅更换两个三元催化来进行试车。车辆还需要更换的几个重点零件,汽油滤芯儿,火花塞。拆卸经济管径细气门积碳点火线圈要根据实际情况来验证确认是否为改进零件,如果不是改进零件,需要连续更换6个电话,如果是安装了改进的零件则不需要更换。车辆可以尝试一个省钱的维修方案,拆卸两个三元,催化使用参研催化清洗液进行浸泡清洗,然后再次进行。清水的冲洗,然后使用内窥镜观察清洗效果,然后安装试车。
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宝马523 的后 2个氧传感器是一样的吗???
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08宝马5系氧传感器经常故障,换了两个还是一样频繁出现故障
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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找一个最专业的4S店师傅,宝马5系,张紧器故障根据故障码需要检查一下B柱传感器有没有问题。还要检查一下线路上有没有短路断路的地方。
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师傅,刚检测的,请看下图,这是前氧传感器故障还是后氧传感器故障。另外一个代码是什么故障
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你好我的车是04年的宝马520i出现抖动,电脑检测是前氧传感器B2信号,还有456缸失火,六个点火线圈,火花塞,氧传感器,还有三元催化都换了没好!请问是什么问题?建议先区分开这个缺缸问题到底是机械问题引起的还是电控部分引起的,首先检查排气部分,把456缸的排气支管拆卸开,让它漏气,再观察一下是否缺缸故障会消失,如果消失了也证明是排气三元催化堵塞所引起的缺缸,如果拆开排气支管还是故障现象依旧,那么检查气缸压力怠速时的缸压,如果怠速缸压不好测量,那么拆下节气门前段进气管,把节气门堵住,拔掉所有点火线圈,长启动发动机,直到测量到了最低的气缸压力,分别和其他正常的缸压进行对比。如果有不正常的那么处理发动机的气缸压力问题,如果检查到气缸压力正常,那么下一步检查发动机的节气门后方到缸盖和进气指管的密封性,如果有漏气则处理漏气之处,包括发动机的废气阀。如果还是故障依旧那么拔掉凸轮轴控制电磁阀观察看看是否还会报456失火,如果报456失火如果还是一样报456失火,那么证明机械部分可以排除了,但是前提条件是得检查仔细了。下一步找一个示波器测量发动机抖动时的点火波形及喷油波形,及喷油脉宽,对比没有报故障码的气缸,如果没能发现问题所在,那么在测量曲轴和凸轮轴的信号波形是否正常,如果都是正常那么可能这个问题点还是在于发动机电脑的控制上面,建议调换一个发动机电脑来进行测试。因为之前和你聊到过这个老是报氧传感器问题,而传感器更换了好几个,包括原厂的传感器都换过了。而插头也没有插错。要确定发动机电脑前得仔细检查发动机的机械部分,还有包括进气支管的风门电机这些,还有气门积碳这些。
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宝马530多少钱,宝马530多少钱2023款落地价
宝马530是宝马在中型豪华车市场的代表车型之一,自面世以来一直备受消费者青睐。如今,宝马530已经推出2023款,那么,2023款宝马530的落地价到底是多少呢?首先,我们需要了解宝马530的基本情况
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宝马530报价,宝马530报价2021款价格
宝马530作为高端豪华汽车市场的代表之一,一直以来备受消费者的追捧。2021年,宝马530推出了更加全面升级的新款车型,极富性能表现和豪华气质。对于关注宝马530报价的购车用户而言,它的价格如何呢?宝
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2023-05-31
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宝马530新款2021款是宝马品牌中的一款中大型豪华轿车,其外观设计简洁大方,内饰豪华舒适,乘坐体验极佳。同时,该车型搭载了先进的油电混合技术,不仅动力表现强劲,而且还具有良好的燃油经济性。在裸车价方
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宝马530是宝马品牌中的中型豪华车,自诞生以来一直备受车迷的关注和追捧。2021年,宝马530迎来了新的升级款,不仅在外观设计上进行了重新打造,还在智能科技和动力系统方面进行了更新。在价格方面,202
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五菱宝骏530加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏530加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致五菱宝骏
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宝马530后氧传感器故障,宝马523氧传感器故障需要换吗汽车领域中,宝马530和宝马523是备受车迷喜爱的两款车型。然而,随着使用时间的推移,这两款车型可能会出现后氧传感器故障的情况。那么,我们需要考
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2023-08-23
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宝马530是德国宝马(BMW)旗下的一款中型豪华轿车。2021年新款宝马530推出后备受关注。许多人关心的问题是,宝马530新款2021款裸车价是多少?如果要进行越野行驶,该怎么选择?首先,让我们了解
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2023-12-08
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宝马是汽车领域的一个知名品牌,其生产的车型种类繁多、品质优良,尤其是宝马530这款车型备受欢迎。在购买宝马530之前,许多消费者都会关注宝马530的油耗问题。本文主要对宝马530的油耗进行分析与阐述。
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2023-05-30
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五菱宝骏530底盘异响怎么解决?
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